新车轮胎有配重块吗（新车轮胎都是一样的吗）

今天给各位分享新车轮胎有配重块吗的知识，其中也会对新车轮胎都是一样的吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、这个小金属块叫平衡块，又称轮胎平衡块。是车辆安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。

2、要看车辆的状况，和新车关系不大。当在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就需要做动平衡，需要加重块。

（图片来源网络，侵删）

3、更换轮胎，或者补胎，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡。如果不做动平衡，会引起车辆在某个车速下轮胎的明显跳动。但换轮胎与补胎，是不需要做四轮定位的。

4、车主你好，那是换轮胎时做的动平衡，也就是铅块，作用是车速快时起到轮胎平衡的，那个不会有什么响声的，哒哒的声音有可能是轮胎上有小石子或者钉子。产生的声音。

5、没毛病，我的车也是，别人的车轮看着新，一是经常保养，给轮胎喷轮胎腊啥的，一般喷一次能挺十来天。另一个可能他们经常清洗车，并且在阳光下晒的时候少。变黄没影响。

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1、新购置的车辆在轮毂上有动平衡小铁块是正常的。新车轮毂高速旋转机械受物料的影响较大，而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系统的不平衡。

2、”有以下相关内容介绍：新车车轮有平衡块的，汽车保养动平衡的方法：拆卸轮胎。首行，先将需要做动平衡的车轮卸下。测量轮毂规格。

3、这个属于正常现象。汽车轮胎上有一些小的配重铅块，这就是轮胎平衡块，主要的作用就是增加轮胎不同位置的重量，这样轮胎在高速运转状态下才能够保持平衡。

（图片来源网络，侵删）

4、这个是正常情况，新车出厂之前都要做动平衡检测的，轮毂上会有配重块的。

5、轮圈上的平衡块是调节配重的，在新车装配时，根据每个轮毂的情况，有接近一半的轮毂需要进行配重你的新车轮胎上面有10个平衡块，这个没有问题啊……新车轮毂都是应该有平衡块。

1、这个属于正常现象。汽车轮胎上有一些小的配重铅块，这就是轮胎平衡块，主要的作用就是增加轮胎不同位置的重量，这样轮胎在高速运转状态下才能够保持平衡。

2、正常，一般来说，轮毂相对容易作到动来衡，只需在气嘴对角增加平衡块即可，但是安装轮胎后平衡被破坏，需要重新配置动平衡，所以一个轮胎上有配重块是正常的。

3、这个是正常情况，新车出厂之前都要做动平衡检测的，轮毂上会有配重块的。

4、新的轮胎轮毂在做动平衡时加了些配重块，这个正常。配平的过程中，配重块不能无休止的贴下去，应该本着尽可能少贴配重块的原则。

5、所以新车带配重出厂是正常的。通常，当我们发现汽车偏离轨道时，我们必须对汽车轮胎进行四轮定位或动平衡。为了保持轮胎平衡，修理厂将使用铅块重新平衡。

6、车轮上粘有定位块是正常的，有的粘在正面、而有些贴在轮毂背面，但无论是什么款式的轮毂、多么高级的轮毂，都离不开这个定位铅块。

1、新车新轮胎一般在出厂时就***好的，不需要额外加配重块，但行驶一段时间以后，磨损造成的轮胎不均匀，需要加配重块进行调和，否则会造成磨损加快，甚至早期损坏。所以我建议定期去做一下轮胎平衡，适当调整配重块数量和位置。

2、新的轮胎轮毂在做动平衡时加了些配重块，这个正常。配平的过程中，配重块不能无休止的贴下去，应该本着尽可能少贴配重块的原则。

3、因此，新车出厂就有可能带有配重块，这是很正常的现象。

4、新车都会有平衡块的，每个轮胎平衡块的数量也是不同的，只要不是有特别多的配重块这属于正常的。

新购置的车辆在轮毂上有动平衡小铁块是正常的。新车轮毂高速旋转机械受物料的影响较大，而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系统的不平衡。

这个属于正常现象。汽车轮胎上有一些小的配重铅块，这就是轮胎平衡块，主要的作用就是增加轮胎不同位置的重量，这样轮胎在高速运转状态下才能够保持平衡。

这个是正常情况，新车出厂之前都要做动平衡检测的，轮毂上会有配重块的。

你好，正常，轮胎动平衡之后都会配有铅块，正常现象，放心使用，感谢你对汽车***的支持，祝你生活愉快。

汽车轮毂上的小铁块应该称其为动平衡配重铅块。

正常！虽然轮胎轮圈看着是圆形的，即便是全新的，但这两个部分组装在一起后不能保证是一个绝对重量对称的圆形，所以需要做动平衡，铅块就是做动平衡加上去配重的。

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