新车底速速（新车低速行驶有异响）

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展开全部正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：冷启动，水温低；电池亏电；开空调制冷。

一般车子正常怠速转速不会超过1000转，基本都在600-900转左右。如果怠速忽高忽低，车辆抖动严重的话，大概率是汽车的积碳过多引起的。

工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。怠速只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。

一般来说，汽车起步的转速值偏高都是正常的情况，其中起步怠速的正常转速值为700转到800转之间，且该转速值根据车型的不同还会有所不同。因此，车子刚打火时怠速转速为1000是正常的情况，车友不必过于担心。

正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：冷启动，水温低；电池亏电；开空调制冷。

1、换挡时间过长或过短如果你在换挡的过程中，明显感觉到换挡时间过长或是过短，甚至是发动机转速过高，变速箱也不进行换挡，那么很可能是因为变速箱的传动比失衡的缘故。

2、问题1：你的换挡方法不对。问题2：2500以上换挡是为了防止长期低速行驶造成积碳，其实偶尔跑跑高速就可以了。不必在日常使用中为难自己来保护车辆，汽车没那么娇弱。2000换挡是比较正常的做法。

3、速过高会导致原先不平的轮轴表面受损，转速过低达不到正常使用时的磨合效果。理想的磨合转速为2000~2500转。

4、一般达到两千转左右就可以换挡。换挡转速一般可以选择在1500-2500rpm之间换挡，如果想以节油经济角度出发，可以在1500-1800rpm左右换挡，低速挡可以适当提高到2000rpm换挡，在磨合期内最好降低换挡转速。

5、一般情况下(非暴力驾驶)，当发动机转速在2000转左右就可以换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。

新车在100到500公里的时候，磨合期新车的速度不要太快，一般控制在50到90km/h之间，部分车型可以略高，磨合期最高速度可以控制在110 km/h以内。汽车使用技巧：养成良好的驾驶习惯，定期开车去汽车店保养。

新车速度一般不超过80码较为合适。车辆磨合期主要是对发动机和变速器进行有效磨合，实现发动机和变速器的最佳匹配。新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼汽车发动机的性能，所以在这期间要做好汽车各方面的磨合。

新车磨合期一般是5000公里，1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

一般新车的磨合期是500公里，需要注意车速不能过快，一般在70-80公里以下，转速最好不要超过2200。

1、这辆新车适合行驶50至80码。开新车注意事项：先启动预热：启动前，将钥匙转到二档，等待5-10秒后启动。

2、这100公里内尽量要多换档，磨嘛，但别太剧烈的开，要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内，最高车速不超过80。第三阶段是在1000公里到3000公里，速不超过最高车速的80%，差不多3000转左右。

3、公里以内尽量换挡、尽量磨，但不要开得太猛，要开得轻。第二阶段在100公里到1000公里范围内，最大速度不超过80。第***从1000公里到3000公里，速度不超过最大速度的80%，约为3000转/分。

新车怠速不是越低越好，低要有个限度。怠速过低有很多缺点。怠速过低更容易在换挡或者起步时造成熄火。这是一个安全隐患。不过，在正常范围内的低怠速则表明发动机以及传动机构的自身摩擦力损耗不大，是好的方面。

因此，发动机怠速不是越低越好，而是在各种情况下取得一种平衡的转速。

一般情况下，发动机怠速越低，越省油就会越好。在正常范围内，怠速越低，发动机就越好，但这并不是评判发动机好坏的唯一标准。其次是燃油压力故障导致怠速抖动。油压过低，喷油器喷出的燃油雾化状态不好或喷出的燃油呈直线状。

1、新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

2、一般新车的磨合期是500公里，需要注意车速不能过快，一般在70-80公里以下，转速最好不要超过2200。

3、处于磨合期的车，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

4、新车磨合期适当的车速：启动时轻踩油门，适当的车速大概在60-100公里时速，要循序渐进提高磨合期的最高时速。另外不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。

5、磨合期内车速控制在八十比较好，在汽车磨合期间，发动机内的零件摩擦有可能会产生一些铁屑，如果车速太快会导致发动机转速太高，有可能会造成发动机缸受损。

6、提倡新车磨合期时速无限制，磨合期汽车时速调节在80--100km左右。新车的磨合期大多在2千公里左右，磨合期是锻炼汽车发动机的性能，当然在此期间要做好汽车各方面的打磨。