新车急提速（新车瞬间提速对车好吗）

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有一定的伤害，磨合期的车应循续暂进，不应使猛劲。

刚提的新车，来了4百多公里，油门踩到底试了下动力，一般来说是不会有问题的，不过新车在磨合期内的话应该注意尽量不要满载发动机转速控制在3000以内，车子时速最好不要超过100。

对车是有伤害的，不过不是磨合期什么的伤害，开车速度快对车的磨损大，这是必然的。他们说的磨合期在现在已经不适用了，因为现在的车出厂前就基本磨合好了，首保之前算是自己磨合也可以说是车适应你的操纵方法。

没关系，问题不大，短暂的高转速不会对处于磨合期的发动机造成多大影响。新车跑高速不好，尽量避免磨合期间拉高速。

你好！在磨合期内超速对车辆的损害不会马上表现出来，就这40分钟也不会有多大的伤害，但是如果长时间超速超载，会影响车辆以后的使用性能，是车辆开起来不顺劲，毛病也多，所以在磨合期内禁止超载超速。

不会有影响的，现在的车磨合气没那么多讲究，正常行驶就是了，车速别超过九十。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h，60km/h，80km/h，100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。

建议在跑了2500--3000公里换第一次机油，磨合期过后的首保换油也很重要不要使用添加剂：新车主非常爱惜自己的新车，此时也最容易受人游说购买一些所谓“保护用品”。

在磨合期，如今车内的发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。手动挡行车应及时换挡这个技巧主要是针对手动挡车型的。

1、急刹车倒不会影响，就是急加速不是很好，特别是第三下带轰声的，发动机转速已经上去了。

2、新车在磨合期经常满载运行，会加重发动机、变速现、悬挂的负荷，加速老化磨损。避免急刹车急刹车不仅会加大制动系统的磨损，还会加大对发动机、底盘等部件的冲击。

3、您好偶尔的没有问题，急加速主要会导致发动机异常磨损，长期不规范操作主要影响到后期的使用。

4、新车磨合在高速上开80-90码合适，磨合期间要做到。起步前先预热。避免急加速，急刹车。磨合初期500公里内，避免急刹车，避免载重高于车子核定载重的75%，避免速度超过80公里。避免发动机转速高于3000转。

5、肯定对车不好，磨合期一慢稳柔不急加速急刹车低档高转速或高档时转速过低容易产生积碳，影响发动机寿命，偶尔一次无大碍【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

6、很多人初次接收车辆后，新车磨合时以高速行驶，这是不正确的。在最初 1，000km 以内的行驶对车辆的使用寿命和性能影响非常大。因此，在此期间行驶要牢记下列事项。要在暖机后再行驶。

1、要避免在空白或低级位置猛踩油门。因为此时发动机阻力小，容易达到高转速，导致不合理的磨损。这是磨合期对发动机造成最大损失的行为。突然踩油门的行为对汽车的发动机可以说是非常有害的。

3、偶尔的没有问题，急加速主要会导致发动机异常磨损，长期不规范操作主要影响到后期的使用。

4、没事的，磨合期只要你发动机转速不进红区，且是缓慢加速的就完全OK，跑的时候多注意一下水温。新车不能重载，平时要注意前方减速的缓冲距离，新车不能急加速和急刹车。

5、大众CC磨合期内紧急急加速了好几次，影响不大。现在的发动机油缸和活塞都是在工厂里冷磨过的，即便在磨合期里突然加速也不会对发动机有多大的影响，可以忽略不计。大众CC的磨合期是5000公里，也就是第一次免费首保前。

磨合期的摩托车，在路况良好、负荷不重的情况下，偶尔骑快点是完全可以的，不会对车有不良影响，不用担心。

您好偶尔的没有问题，急加速主要会导致发动机异常磨损，长期不规范操作主要影响到后期的使用。

车子磨合期有时候会急加速，偶尔几次问题不大，不过车子磨合期内尽量不要满载发动机转速控制在3000以内，时速控制在100比较好。

偶尔的话，影响可以说是非常轻微几乎为0。但是要确保水温在40度以上的时候，特别是不要经常这样。正确的是：刚热完车千万不要开快，先低速中速跑，等跑到水温表上五十度了再开快。