拆检完了4s不修车（4s店拆检费不给行不行）

今天给各位分享拆检完了4s不修车的知识，其中也会对4s店拆检费不给行不行进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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你这个问题估计是拆解费太高，加上车损受损严重，保险公司宁愿报废。

如果有，保险公司必须承担这笔费用，因为是他们实行了二次定损，拆解属于第一定损后实施的修理费。

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走报废证明你的车出事故比较大、修理费高出保险赔偿。其实4S点比外边的修理厂报价最低要高出50%、你其实可以选择去外边口碑比较好的修理厂比4S点修出来一点都不差，但是比4S店会便宜很多。

维修报价比较高，很可能是伤及发动机和车架底盘等重要部件，维修后性能受到影响，即使当二手车出卖也贬值较大，从综合考虑走报废合算。报废对以后再买车上保险几乎没有任何影响，但买新车需要重新上牌。

保险公司未承诺理赔款时不要擅自处理。否则，自己承担费用。

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1、您好，拆解一般是车主委托维修维修机构来完成，保险公司拍照确认损失！如果你在拆解店维修了他就不收费！保险公司一般会问你在哪修确认完了他才去定损避免你多交拆检费！拆解完以后定全损的话，一般是不会装好车辆的。

2、法律分析：车辆定损的评估费、拆检费不属于车辆保险理赔的范围，所以保险公司不会赔偿。交强险及车损险等车险险种仅对交通事故中出现的车辆损坏维修及人员伤亡等直接损失进行理赔，对车辆的评估费及拆检费等间接费用不予理赔。

3、是给报的，保险公司有他自己的定损估损点，这个不用缴纳费用，定损点定损是免费的。如果需要拆解定损，定损员会帮你定损的，这个费用是不用自己支付的。修理过程中的拆解，是包括在保险赔付里的。

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4、不存在拆解费一说，就是有，也是在修车费里面包含着，这要看你是不是在保险公司指定的定损点修车，如果是，就是保险公司承担，若不是，按惯例说，保险公司不会承担拆解费。你可以和保险公司协商解决。

5、那么车辆定损是就是物价局说了算，交通事故后车辆定损可找物价局评估损失，因为物价局出具的评估单才具权威性。

6、这是关键！如果有，保险公司必须承担这笔费用，因为是他们实行了二次定损，拆解属于第一定损后实施的修理费。

1、肯定不行。别人掏钱肯定是不想惊动交警和保险。意思就是私了。

2、您好，您可以和保险公司协商，自由选择修理店，但是保险公司汇款一般都是对公户，钱款无法汇入个人账户。

3、车祸后保险公司理赔完成不修，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内，可以直接卖掉。

4、不可以选择不修车，把修车钱赔给你，因为保险公司是根据4S店的候车费来报的，而且钱也是直接打给4S店的。

5、当然可以，但是必须先和保险公司处理事故的人员沟通好。

6、除非你明确告知不维修，不然只要已经产生的费用，必须支付。即使告到***，你也会败诉。要不然，拖到店里干什么，直接拖到停车场就得了。

1、已登记车辆续保需要提供行驶证或机动车登记证书及复印件。

2、这种自带机油配件的做法实际上也没问题，但是要注意购买的产品要能出具发票，合格证等等书面证明。

3、大多数4S店在经过几轮扯皮之后都会给你质保。一是他根本没有能力证明机油不符合要求，二是因为厂家的投诉电话比较好用。再这么耗下去，会耽误很多事儿。

4、第三种情况就是你去了别人家的修理店去维修保养。汽车4S店或者经销商提供保修地点，基本都是你买车的哪家店，如果车主为了省钱或者就近找了家别的维修店做保养，那么就会被原厂拒保。

5、二类以上维修厂的资质凭证证明，质量检验凭证。和维修明细表。

6、一般三包前提是到店保养，因为在外保养不符合原厂保养要求的，出现车辆故障的4S是会拒绝保修的。你可以去当地消协，带好购车手续，如果有条件做一个鉴定，请他们帮助***。

1、折检后没有经过车主确认维修，只应付检查费，而不是按拆检70000的百分20的付款。

2、你应该是说检测费吧？如果只是单纯的检测，一般500~600左右。

3、车辆拆检费用一般是指该车维修估价的10%，不过车辆在被拆检前应该被告知有这项费用，没提前告知的就可以尽量的谈条件，让维修站做出让步。

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