本篇文章给大家谈谈马自达后驱新车，以及马自达后驱最新动向对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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“进军高端不是空话”?马自达新CX-5将会***用后驱平台打造?
1、其实不止是针对动力方面做出了改变，车叔还得知全新一代马自达CX-5将***用后驱平台。
2、据悉，全新一代马自达CX-5将***用全新的后轮驱动平台，同时搭配六缸直列发动机。而且新车也将和下一代的马自达6共用这个平台，预计将搭载0升或3升排量的发动机，新车预计在2023年推出。
3、近日，角师傅从BestCarWeb.jp处了解到，马自达将要对旗下CX-5车型进行革新性升级与定位，***用全新后驱平台，配直列六缸发动机，与奔驰GLC甚至宝马X5进行PK，抢全球市场份额。
4、根据外媒报道，全新马自达CX-5据称将与奔驰GLC和宝马X3等车型竞争，并***用与新一代马自达6相同的后轮驱动平台。得益于这个新平台，这款SUV可能会提供两款马自达正在开发的新型直列六缸发动机的版本。
5、新一代马自达CX-5将不再***用前驱，而是预计与全新马自达6一样***用后驱平台，并且还将搭载新的插电式混合动力四缸发动机。此外，新一代CX-5还将搭载拥有SkyActiv-X 技术的六缸汽油和柴油发动机。
6、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了马自达CX-50的最新消息，该车是现款CX-5紧凑型SUV的换代产品，可能会将名称变更为“CX-50”，将会基于马自达最新的前置后驱平台打造，有望于2022年亮相。
纵置后驱+六缸,实拍全新马自达CX-90
1、车身侧面，全新马自达CX-90整体造型非常高大魁梧，修长的车身确实很有旗舰级车型的气势，而且由于新车***用了纵置后驱平台打造，所以可以明显的看出新车的前悬比较短，后驱车的姿态非常浓郁。
2、首先我们先回忆下马自达在国内的一些家轿的特点，基本都是前驱平台产物，动力包括0L/5L两款4缸纯燃油动力，而这台CX-90不同，它是纵置后驱布局，正儿八经的一台后驱SUV。
3、马自达CX-90基于马自达全新的纵置后驱平台打造，这个平台***用前置发动机、纵置后轮驱动布局。而CX-90目前在北美有着3T直列六缸涡轮增压发动机+MHEV轻混系统以及新的 e-Skyactiv PHEV 动力总成。
马自达6将上市!新车搭载前置后驱平台,15万起售能翻盘吗
所以马自达已然成为“东瀛冷笑话”，不过全新马自达6倒是有些看点，新车将用前置后驱平台，发动机也多出了3T-V6和5L NA插混的选项，当然也有0L NA的选项。
易车讯近日，有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息，新车将于2022年上半年发布，并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造，还将会引入直列6缸发动机，功率有望达到350马力，未来也可能推出PHEV插混版车型。
其实目前马自达在国内的销售并不算特别好，从今年的1月到3月，整体销量才达到3万多台，如果新车搭载前置后驱6缸的话，价格方面肯定会有所上升。
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