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摩托车链条拆卸方法
摩托车链条拆卸方法：用专业的掐链器，非常简单，修理店都有。用钢钉链节下垫螺母，用锤子硬凿.摩托车链条都有活扣，用钳制捏开活扣卡，就可以拆下链条。
拆下发动机缸头顶部的四个固定螺丝。拆掉正时链条侧盖。拆掉正时链条前部链轮的三个固定螺丝。撬动缸头与缸体之间的缝隙。此时向外拉就能拆下杠头了。用力向外拉动缸体，就能把缸体和小链一同拆下了。
方法／步骤 摩托车骑久了链条会变长，会带来危险驾驶。举起大支柱，用扳手逆时针方向松开大螺母。用12号扳手松开顶丝锁母，调节顶丝，调节至松紧适宜，并保持两边刻度一致。
如何快速学修车?
学好汽车修理的步骤/方法：对知识、书籍感兴趣对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。
有些人重视维修信息，以为只要有信息就可以大胆修车，或者一定要有丰富的电控汽车维修经验。 汽车电控系统的诊断和故障排除只需要维修数据，没有维修经验是修不好车的，尤其是电控系统的故障排除难度更大。
看实训：学汽修技术，实训课程当然是重要的，光有理论，不会修车洗车打蜡，哪家企业会要你？所以实训是非常关键的，实训课程的比例要比理论课程高，但也不是说全部实训就是好的，只有将理论实训相结合，学习效果才能实现。
摩托车能改气门吗?
可以调。发动机的基本构造是由气缸活塞连杆曲轴4等主要机件组成，每一个气缸至少有两个气门，一个进气门和一个排气门。气门装置是发动机配气机构的一个组成部分，在发动机工作起非常重要的作用。
小链机的摩托车可以调气门。方法如下：打开发动机缸盖，磁电机观察窗找出磁电机“T”标志，并且确定活塞在上止点。检查气门间隙状态，如果间隙过小大或者过小都需要进行调整。
不可以，踏板摩托车的原车缸头用69mm气门的，换64毫米气门无法正常使用，除非是把缸头也换了，而且这个缸头其他方面还要与原发动机相匹配才行。
可以。将光阳的两气门摩托车改为四气门比较困难，需要进行大量的工程设计和改装，还需要满足相关的法律法规。
检查气门间隙如果不正确，用扳手松开气门摇臂上调整螺丝的锁紧螺母，然后转动调整螺丝，并配合使用塞尺，把气门间隙调整到规定值就可以了。
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