修车的人身上都有铁片吗的简单介绍

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1、相对来说，比原来是没有那么脏，而且相对来说也不是很累的，因为现在都是科技比较先进都是用仪器测量的，但是和其他工作相对来说的话还是比较脏，比较累。

2、修车很脏很累，是一定的，但是每样工作都是需要有人干的，每个行业都离不开人，虽然脏和累，但是换来的是经济，换来的更好生活。

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3、是的汽修是很脏很累的，常见的喷漆钣金汽修，都很脏。而且作为学徒刚开始学的时候还很累，什么活都会让你干。这个行业是需要吃苦的，如果你想学的话，就要努力了。

4、汽修本来就很脏，第一汽车外面比较脏，大多数都要趴在汽车上修理，二，经常碰触各种油类，衣服很容易脏。

5、这个得看你工作的单位环境，如果你在4s店，还有一些一二类修理厂，那基本上很干净。在小型修理厂和一些门店，那很能是比较脏的。

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1、有可能。维修车辆时一定要到可靠的修理厂或者直接到4S店内进行维修，这样才会让车主放心。的确也会有些不良商家会偷换原厂零件，换上次等零件来欺诈消费者。

2、不会。根据查询太平洋汽车网得知，无论是普通维修店还是品牌售后服务部门都有监控摄像头，因此不会偷换零件，在整个汽车维修过程中汽车维修是完全可以放心的。

3、正规4s店或有资质的大品牌维修厂不会有偷换零件的情况，因为这些汽修门店全程有视频监控；而小规模或小作坊汽修厂就有可能存在偷换零件的行为；为了安全起见建议各位车主朋友尽量到专业的大品牌汽修厂维修。

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4、这些事只能说明在足够利益的驱使下，人是会坏了良心的。但是这也只是针对个别恶劣的事迹，另外这种做法很大部分是员工或者基层管理私自所为。偷换配件这种事情，多数修理店都不愿意去做的。

1、说实话，人为力量能用一根针扎进轮胎深处，还是非常困难的。

2、楼主，如果真的是没补好那就是补车的错，也可能是你自己开车不注意造成的。

3、如果漏气了肯定是人为，人为会扎后再拔出，这样才会漏气。现在一般都是真空胎，不起出钉子一般长时间都不漏气。另外看看钉子长短，很长的钉子全部扎入就是人为，有一半在外变形就是自己开车不小心，短钉子不好判断。

4、不能用了。不能用了，裙边与圈边密封不住了，好的会慢洒气，厉害的直接就侧漏，只能换掉了。如果充完气还漏气，就不要继续使用了，不用补胎了，为了安全，就需要更换轮胎了。

给轮胎配重用的，也就是说平衡轮胎用的。正常行驶时，感觉发抖，或者在平路上感觉到路不平，就需要做四轮定位和平衡轮胎了。

你好，刚才不是给你说了吗，这是做轮胎动平衡用的。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

轮毅上的小钢块是轮圈配重块，是车子安装在车轱辘上的平衡块构件，配重块的功效取决于使车轱辘在高速运转下维持转子动平衡。

那个是动平衡块，保证轮胎的动平衡让轮胎平衡行驶才能更平衡的。随着我国公路条件改善和汽车技术水平的发展迅速，车辆的行驶速度也越来越快。

这个小金属块叫平衡块，又称轮胎平衡块。是车辆安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。

使用细研磨蜡，就可以自己将这样的轻度划伤修复，原理即是重新排列了车表层漆的分子，将边上的表层漆挪来修复了伤口。

H07-5各色环氧腻子它属常温自干型腻子，是由环氧酯与颜料、体质颜料、催干剂、二甲苯、丁醇等配成的稠厚液体。腻子膜坚硬，耐潮性好，与底漆有良好的结合力，经打磨后表面光滑，是高级汽车涂装的配套用料。

所用颜料主要是铁红、炭黑、铬黄等。填料主要是重碳酸钙、滑石粉等。可填补局部有凹陷的工作表面，也可在全部表面刮除，通常是在底漆层干透后，施涂于底漆层表面。要求附着性好、烘烤过程中不产生裂纹。

刹车片的材质有两种：金属类刹车皮和碳陶刹车皮。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。

你说的是刹车下泵处，刹车片旁边的金属片吧，需要拆下刹车把它安装到位，否则有可能会出现刹车摩擦异响等不正常情况。

如果在日常的驾驶过程中，刹车听到有刺耳的金属啸叫声音，这个时候就要注意了，这个是刹车片上的报警铁片已经开始磨损刹车盘了，所以才会有这种尖锐的金属声音。

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