新车评网颜（新车评网试车视频）

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三缸大佐指的是颜宇鹏。作为国内比较有名气的专业车评人，颜宇鹏凭借在评车***里通俗易懂的讲解和具有亲和力的表情动作，被不少人欣赏和喜欢。

三缸大佐是颜宇鹏。因他大肆吹捧三缸的奇骏是如何的逆天，而被网友们冠于“大佐”的称号。奇骏是日本推出的一款车型，于2000年底在日本推出，中文译名为奇骏。

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三缸大佐是颜宇鹏。作为国内比较有名气的专业车评人，颜宇鹏凭借在评车***里通俗易懂的讲解和具有亲和力的表情动作，被不少人欣赏和喜欢。

三缸大佐还不凉是因为其粉丝量比较大，自身也比较专业，非常受欢迎。三缸大佐是颜宇鹏，作为国内比较有名气的专业车评人，颜宇鹏凭借在评车***里通俗易懂的讲解和具有亲和力的表情动作，被不少人欣赏和喜欢。

专业。三缸大佐指的是颜宇鹏，作为国内比较有名气的专业车评人，颜宇鹏凭借在评车***里通俗易懂的讲解和具有亲和力的表情动作，被不少人欣赏和喜欢。

（图片来源网络，侵删）

颜宇鹏被称为“三缸大佐”的原因是在一次汽车评测节目中，他在个人博客上大肆吹捧三缸的奇骏如何逆天，兴奋地表示开着新奇骏穿越沙漠，这引发了网友的强烈反感，因此给他取了这个绰号。

有种说法——宝马3系是你人生绕不开的一台车。这句话作为厂家卖车口号还行，但对于年轻消费者，你们可别轻信。3系已经不是你人生必须经历的车了，因为它本身已经不存在什么特殊、不可错失的特质。但是，新3系足够好。

颜宇鹏阅车无数，对全球车型发展、中国汽车市场、机械与驾驶技术有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。现已离开新车评网创业，创建了大家车言论。

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号本命李天扬，不是最知名的车评人，但是绝对是最具争议的车评人。曾经留美后回国从事汽车评论工作，富二代车评人，曾经接受过里瓦纳大学的充值，但目测暂时没有接受过厂商充值，除了油和大米。

号车评，萝卜报告等，方便大家找到自己喜欢的内容。

cm。陈震在测试比亚迪时，主持人介绍“身高175cm的陈震落座前排驾驶席上，调整一个合适的距离”。

颜宇鹏的评车***讲解到位，通俗易懂，客观公正，涵盖面广，主持风格轻松自然，因此在业界很受欢迎，在中国汽车评论界占据重要一席。

小小值认为，《极速拍档》非常适合那些对于汽车文化感兴趣，但又看腻了各种固定脚本的值友。《大家车言论》《大家车言论》在微信、车家号、微博等多平台均有入驻，创办人为颜宇鹏(YYP)。

1、，过度疲劳会降低工作效率，影响整体工作业绩。如果取消周末，打工人就需要每天不休地工作。这样的工作状态会让身体无法获得休息和恢复而劳累不堪，严重降低工作效率。

2、刘伟，1987年生，米哈游联合创始人，总裁，上海市总商会***副会长，上海市人大代表，毕业于上海交通大学，2011年1月，刘伟与蔡浩宇，罗宇皓三人一起成立了米哈游工作室，所以他们三人都是工作室的老板。

3、张一鸣，男，1983年出生于福建省龙岩市永定区，客家人，2005年毕业于南开大学软件工程专业，北京字节跳动科技有限公司创始人、原CEO，今日头条创始人、原CEO。曾参与创建酷讯、九九房等多家互联网公司，2012年创办字节跳动。

新车评网的资深车评人团队成员包括颜宇鹏、关光耀、曾智聪、曾昭庆、邓宣、余恒文等。

曾昭庆：新车评网执行总编辑点评车型：雪佛兰开拓者点评内容：美国人向来比较擅长做大车，包括雪佛兰，在历史上出过很多台知名的大车。所以这次引进的这台开拓者，是雪佛兰引进了一台他们很擅长做的车。

YYP曾是新车评网的总编辑和创始人，后来另起炉灶，创办了《大家车言论》。 YYP与《大家车言论》的其他车评人，比如袁启聪、曾颖卓等都是汽车爱好者，账号以试驾类的***见长。《大家车言论》最大的特色在于账号有一批性格各异的车评人。

早期作为新车评网的创始人之一，离开后自立门户创立了大家车言论，目前可以说是赚的盆满钵满。YYP的车有：斯巴鲁BRZ、领克0奥德赛、MX-宝骏E200新能源、还给老婆买了一辆保时捷MACAN。

第一部车威姿，后来好像是奥德塞。人物介绍：人物介绍颜宇鹏的评车***讲解到位，通俗易懂，客观公正，涵盖面广，主持风格轻松自然，因此在业界很受欢迎，在中国汽车评论界占据重要一席。

国内几大车评人简介，看你更喜欢哪一个：胖哥《胖哥试车》主持风格风趣幽默，又富有亲和力，是国内所有车评节目中做得最早的人之一。

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