汉和新能源（汉新能源车怎么样）

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1、比亚迪汉，单从外观上，就足足比特斯拉Model 3大了一圈，给人的视觉效果更强烈，而内饰方面，比亚迪汉也绝对当得起一个“豪”字。

2、答案应该是没有争议的：比亚迪，特斯拉。从“洋品牌真香”来看，特斯拉必然是“王中王”。因为在西方文化入侵的几十年过程中，很多人形成了外国屎不一定臭的无知印象。

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3、口碑最好的纯电动汽车有：特斯拉Model广汽新能源AionLX、小鹏G比亚迪汉EV、元PLUS。特斯拉Model3 特斯拉Model3自打开始国产化之后，就迅速成为目前国内新能源汽车市场上最火爆的车型之一。

4、万元，比亚迪汉2022 EV创世610KM价格为286万元，特斯拉Model 3高性能全轮驱动版价格为379万元。显然，在硬件设计更加完善的前提下，小鹏P5也有着更加明显的价格优势，这也使得小鹏P5有了更好的销售外观。

5、比亚迪汉和特斯拉model3都有很多优点，在新能源领域很受欢迎，建议结合自身情况选择。对于一款纯电动车而言，安全无疑是消费者最关切的问题。

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6、从实用层次分析，定位更高尺寸更大的比亚迪汉可以更适用于不同用车环境，而特斯拉Model 3更适合那些追求品牌和操控，对实用性要求不高的年轻消费群体。

1、万的预算，可以买到比亚迪的汉标准续航版豪华型，售价298万，以及特斯拉Model 3的入门版售价299万，两者相差一万元。续航里程上看，两者续航里程都在500公里以上，特斯拉稍微占优。

2、很显然，从比亚迪汉EV的售价来看，295万的顶配售价无疑就是在对标特斯拉model 3标准续航版。

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3、首先，它定位一款中大型轿车，4980/1910/1495，轴距2920。共推出五款车型，三款纯电，其中298万（续航405km），超长续航两款258，295万（续航6005km）；两款插电，售价在298万，298万。

4、我们就以27万价位段上的比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型、小鹏P7后驱超长续航智尊版以及特斯拉Model 3标准续航后驱升级版本为例进行对比，三者的补贴后的官方指导价格分别是298万元、269万元以及2155万元。

5、从实用层次分析，定位更高尺寸更大的比亚迪汉可以更适用于不同用车环境，而特斯拉Model 3更适合那些追求品牌和操控，对实用性要求不高的年轻消费群体。

6、意思就是仅需要23万就可以拥有一台比亚迪汉，而且现在购买的话还可以得到首任车主终身免费常规保养等等优惠，看起来还是比较吸引人的。接下来就一起来看看这台颜值不输特斯拉的比亚迪汉具体表现。

1、其中汉EV综合最大扭矩达到700牛·米，百公里加速仅需9秒，续航里程高达715km。

2、比亚迪汉DM-i冠军版以及汉DM-p战神版上市，其中汉DM-i冠军版售价区间为198万-298万元；汉DM-p战神版售价为298万元。但从配置和售价来看，这一次比亚迪汉DM-i做到了油电同价，颠覆主流B级轿车市场。

3、比亚迪海豹DM-i 上市时间：三季度近日，比亚迪官方正式宣布，海洋网首款B+级超混轿车正式命名为海豹DM-i。此前，在今年上海车展中，海豹DM-i曾以驱逐舰07为名进行参展。如今，正式加入比亚迪海洋网销售。

4、比亚迪-汉DM-i冠军版售价：198-298万元汉DM-i冠军版是比亚迪旗下的一款中大型轿车，已于5月18日上市。

5、近期，比亚迪相继推出了海豹冠军版、汉DM-i冠军版两款车型，相比之前的老车型，它们除了设计的优化之外，价格门槛也大幅下降；新势力中的哪吒，也推出了入门级车型，将纯电车型的价格门槛拉低至19万元以内。

6、比亚迪汉DM-i冠军版共推出6款车型配置，指导价区间为198-298万元。相比老款，汉DM-i冠军版的指导价进一步下探，起售价便宜了8万元，直接进入20万以内的区间，这让本就强势的比亚迪在新能源领域的攻势更加猛烈。

总体来讲，特斯拉Model 3 Performance更注重科技感与未来感，而极氪001则更强调那份独特，每个人的审美都不同，这个事儿主要还是得看个人的口味了。

可以看出，特斯拉Model 3四驱版动力更猛，不过极氪001胜在续航更长。总评通过各方面对比可以看出，如果我们打算买空间大、长续航车型，那么极氪001值得考虑，如果想买智能化出众、性能迅猛的车型，推荐特斯拉Model 3四驱版。

其实两者之间的不同也是显而易见的啊，因为两款车都是***用特斯拉 Model 3的电池作为动力来源。

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