维修车电泳是什么原因（整车电泳）

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电泳层的关键作用是防锈。电泳层上面是中间涂层，起到防锈以及提高与下一层车漆结合能力的关键作用。中间涂层上面是彩漆层，在美观上起着关键作用。我们平时能看到的各种车身颜色基本都是由色漆层呈现出来的。

汽车电泳是一般金属表面的电泳涂装，其工艺流程为：预清理—上线—除油—水洗—除锈—水洗—中和—水洗—磷化—水洗—钝化—电泳涂装—槽上清洗—超滤水洗—烘干—下线。

（图片来源网络，侵删）

电泳工艺就是为金属产品表面涂上一层底漆，与喷涂等其它方式的工艺不同，电泳其实***用通电的方式使涂料粒子在电场力作用下在工件沉积成膜。

为常数，是该带电粒子的物化特征性常数。不同带电粒子因所带电荷不同，或虽所带电荷相同但荷质比不同，在同一电场中电泳，经一定时间后，由于移动距离不同而相互分离。分开的距离与外加电场的电压与电泳时间成正比。

（图片来源网络，侵删）

具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。通常在汽车车身电泳涂装是***用入槽后通电方式，因为汽车车身多大平面，所用电泳漆颜色为灰色，很容易看出阶梯痕迹。

电泳漆更经济、耐腐蚀、不褪色。涂料利用率高。理论上可以达到100%。在实际生产中，可以达到95%甚至更高；游泳穿透力好。车身上有空个空腔。对于这些空型腔区域，如果***用其他涂装方法(如浸涂)会花费较长时间，浪费更多油漆。

蒙皮为20-25微米。此外，不同要求的工件可以选择不同成分的电泳漆。如一些需要防腐的电泳漆，需要较厚的漆膜才能起到作用。总之，电泳涂装技术的发展，为汽车保护提供了一个更好、更高效的涂装方式。

（图片来源网络，侵删）

电泳漆有如下几个显著优势：涂料利用率高。理论上是可以达到100%的。在实际生产中也是能达到95%，甚至更高；泳透力好。汽车车体存在空腔，对这些空腔区域，若***用其他涂装方法(如浸涂)耗时较长，涂料浪费也较多。

电泳漆的作用简而言之，就是对金属件提供防蚀保护，并赋予其一定的装饰性。应用电泳漆，有如下优点：安全、环保。

电泳漆广泛用于汽车行业，最主要是它的保护作用非常好。能达到满意的防锈、防冲击，耐腐蚀性能，汽车车身钢板经过磷化后就可以电泳，电泳后，烤干，就可以上面漆（一部分车可能还有中涂。

通常在汽车车身电泳涂装是***用入槽后通电方式，因为汽车车身多大平面，所用电泳漆颜色为灰色，很容易看出阶梯痕迹。而摩托车车架多为管式，颜色为黑色，不易看出阶梯痕迹。

1、汽车电泳是一般金属表面的电泳涂装，其工艺流程为：预清理—上线—除油—水洗—除锈—水洗—中和—水洗—磷化—水洗—钝化—电泳涂装—槽上清洗—超滤水洗—烘干—下线。

2、宇通全自动电泳生产线将世界顶级的工艺技术、设备材料实现完美结合，共4大步骤， 16道工序。比国内一般客车企业的阴极电泳生产线多出了4道工序。

3、车身电泳生产线年产能为5万多辆，是全球最先进、规模最大的客车阴极电泳涂装生产线。新的车身电泳涂装生产线为全自动化生产，并能达到在生产节拍短、工件质量大、生产纲领大、产品品种多的情况下稳定生产。

4、就是利用电泳涂装的车子？电泳原理：电泳是电泳涂料在阴阳两极，施加于电压作用下，带电荷之涂料离子移动到阴极，并与阴极表面所产生之碱性作用形成不溶解物，沉积于工件表面。

汽车电泳漆的优点：电泳漆有以下明显的优点：电泳漆没有刺鼻的气味，所以不需要任何废气处理，电泳漆均匀光滑，产量高，可以实现全自动化，不需要工人管理，维护方便简单。电泳漆更经济、耐腐蚀、不褪色。涂料利用率高。

电泳漆的作用简而言之，就是对金属件提供防蚀保护，并赋予其一定的装饰性。应用电泳漆，有如下优点：安全、环保。

1、电泳工艺就是为金属产品表面涂上一层底漆，与喷涂等其它方式的工艺不同，电泳其实***用通电的方式使涂料粒子在电场力作用下在工件沉积成膜。

2、带电颗粒在电场作用下，向着与其电性相反的电极移动，原理是电泳涂料在阴阳两极，施加于电压作用下，带电荷的涂料离子移动到阴极，并与阴极表面所产生的碱性物质作用形成不溶解物，沉积于工件表面。

3、电泳的基本原理是：生物大分子如蛋白质，核酸，多糖等大多都有阳离子和阴离子基团，称为***离子。常以颗粒分散在溶液中，它们的静电荷取决于介质的H+浓度或与其他大分子的相互作用。

4、具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。电泳涂装属于有机涂装，利用电流沉积漆膜，其工作原理为“异极相吸”。

5、电泳：金属表面有另外一种金属离子沉积的过程。溶液中带电粒子（离子）在电场中移动的现象，利用带电粒子在电场中移动速度不同而达到分离的技术称为电泳技术。电泳涂的是一层树脂，电泳操作方便。

6、电泳原理：电泳是电泳涂料在阴阳两极，施加于电压作用下，带电荷之涂料离子移动到阴极，并与阴极表面所产生之碱性作用形成不溶解物，沉积于工件表面。

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