本篇文章给大家谈谈这样修车有问题吗，以及修车这么多车型怎么修对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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我们在修车的时候应注意什么?
不要随便更换零件 修车时，避免更换不必要的零件。有些车主可能因为过于谨慎，一旦出现问题就选择更换全部零件，这样不仅浪费金钱，而且还会带来额外的麻烦和问题。
)解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号)，以防装错而破坏了原配合或平衡状态。
对车身进行电焊作业时，应当断开蓄电池负极，以防损坏车用计算机。维修运转状态的发动机时，应注意防止风扇叶片打伤或高温件烫伤人体。发动机水温很高时，不能用手直接打开散热器盖，以防有压力的高温液体烫伤人员。
...修理工给车主修车,结果修了好几次车子还是有问题,车主也非常气_百度...
首先汽车在修理厂更换配件之后，如果配件拥有比较好的质量。在这种情况下仍然会出现故障，只能排除汽车配件的质量问题。而且在这种情况下，应该选择将自己的汽车开到修理厂。
剩余的0.2升油可以收集到一个桶里，经过几次操作后，由修理工卖给下一个车主。另一个严重的问题是原车只需要加4升油，车主被告知加5升。如何处理：在师傅给机油加油之前，检查一下机油包的瓶盖是否已经打开。
这个男子买了货车一个月经常出现故障，导致他持续修车八九次，而且车还没有修好。他找的当时买车的销售公司，想要把车退掉或者给换一个没有问题的车，结果遭到了经销商的拒绝。
有一些不诚信的修理厂，为了牟取更大的利益，有意夸大车辆故障，小毛病说成大问题，有时候只需花几十元钱的小毛病，车主可能要花上千元才能“修好”。
吴先生去普通汽修店检查，一点也不严重。这里的修理工花了不到10分钟10元就解决了问题。提醒：向4S店索要检测证明。某汽车售后服务总工程师表示，在车辆维修服务中，这种情况确实时有发生。
坑3：掉包配件这种现象一般只存在于个别不正规的维修档口与维修厂，正规4S店维修厂基本不存在此种情况。具体操作是，跟某些维修人员较为熟悉的车主代办维修人员，把另外一台成色较为新的待修车的配件拆下来换给自己。
修车时要注意哪些坑?
修车技术不够好 修车技术不够好可能会导致维修质量不佳。例如，如果修车师傅没有正确地安装汽车零件，可能会导致零件松动或者脱落，进而导致车辆出现更严重的问题。
掉包配件 掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
蓄电池等值钱配件要注意 应对措施： 维修时先不要直接就丢给修理厂，先询问修理厂换下电瓶的回收价，这样通常厂家会觉得你懂这个，通常会如实相告，就可以省下一些费用。
在修车过程中，可能会碰到以下几个“坑”，需要注意：费用“坑”：修车时可能会遇到不诚实的修车厂或技师，他们可能会在修车过程中故意添加不必要的修理项目，以此来收取更多的费用。
，修车时要价过高，是修车时最常遇到的「坑」。当我们修车的时候，遇到的最常见的「坑」就是要价过高的问题。……本来是很小的一次维修，花不了多少钱，但是对方却要出高价，令自己感到难以承受。
修车时可能会遇到以下一些“坑”，需要特别注意： 隐瞒问题。有些不良维修商可能会故意隐瞒车辆存在的问题，以获取更多的维修费用。
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