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赛那加价失败,丰田暴利时代结束,自主新能源车逆袭
这里不得不提一下丰田国产赛那。因为进口车打的底子太好了，所以在2021年10月国产后，准备好好割一波韭菜。本来当时定价30.98万-40.58万元已经不低了，但还是想加价几万元，或者直接加钱，或者以装饰的名义。
这在一定程度上意味着中国MPV市场的加价提车时代正在发生变化，更多新锐车型的加入分散了单一热门车型的吸引力。
丰田赛那 入选理由：品牌力强、质量稳定 其实丰田赛那的引进国产，很多网友已经关注了多年，本身也与赛那的产品力和标杆形象分不开关系。但当大家等到赛那国产时，远高于期待值的售价让很多消费者一时间扫了性质。
广汽丰田会根据下定的先后顺序排产汉兰达，一定程度上就避免了加价先提车的现象。在我们最近询价时，销售也表示目前全新一代汉兰达并未加价。
在新能源车横行的年代还能有比较稳定的增长势头足以看出它的实力所在。
问题是，通往新能源的路径不止一条。丰田一直认为，应该因地制宜贴近全球顾客需求，这也是其成为唯一一个拥有全方位电动化技术的汽车企业的原因。
提车大众威然,再演绎我和大众的故事!
买这辆大众威然也是因为结婚的原因，以前我一个人因为工作的关系，我也没少了车开，所以买不买车没有什么必要，现在结婚了，成家了，不只是要工作，我还得有自己的生活，买车就成了一件必须去做的事。
今年5月28日大众威然上市，感觉就像是为我量身定做的一样，4S店一有样车，第一时间带上家人立马去试驾体验了一番。
来说说我和威然之间的故事吧，其实原本从去年年底就一直考虑要换车的，不过赶上疫情，加上迟迟没能找到一款全家人满意的车型，所以没有那么快实现。不过直到遇见威然，我感觉就像是遇到了真爱一样。
与同级别的竟品车型相对比，威然的外形属于宜商宜家型。内饰整体的风格依然续了大众的沉稳、务实的风格，并没有过多的花里胡哨的华而不实的装饰。
口碑最好的七座商务车是哪些?
宝马7系载货车作为商务车，无论在性能还是外观方面，都有着非常高的口碑。
七座mpv口碑最好的车：传祺GS普拉多、东风风光580、哈弗H别克GL宝骏730、奥德赛、瑞风RGrandC4Picasso和沃尔沃VolvoXC90等。
口碑最好的七座mpv：广汽丰田赛那、一汽丰田格瑞维亚、广汽传祺M腾势D9 DMI版本、全新别克GL8等。
30万最保值的十款车
此价位最保值的十款车有：凯美瑞、帕萨特、比亚迪汉、奥迪A4L、奔驰C级、小鹏汽车P宝马3系、红旗H迈腾、大众CC等。
最保值——丰田汉兰达 很多人买车都比较注重保值率，这样等到出手的时候损失就更少一点，而要说30万内最保值的车型，还真不是BBA，也不是风头正盛的雷克萨斯ES，而是来自丰田的汉兰达。
雷克萨斯ES官方指导价：290-400万级别：中大型轿车雷克萨斯ES这款车属于豪华轿车，其整体让人觉得比较沉稳，适合比较成熟，比较稳重的人。
奥德赛 官方指导价 ： 298-348万 级别 ： MPV 保值率 ： 710 奥德赛被誉为七座车强力车型，是适合用来服务多口之家的家用车。
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