本篇文章给大家谈谈修车秒表土豪，以及秒表维修对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车脱保后,还要去4S店修车吗
1、车辆过了质保期还有必要去4s店保养吗解释如下：车辆过了质保期，如果想要节省，当然可以去正规的维修厂保养，甚至一些小的零部件自己都能动手更换。
2、能啊，4S点就是为汽车服务的，如果你想省钱，我个人建议20万以下的车或常见的车行就别去了，找个好的修理厂就行，好车最好去店里，主要是件原厂的。
3、汽车没过首保在外面修了是可以去4S店修理的，不过通常上认为是车辆自动脱保了，后期维修都是要进行正常收费的了，这是4S店的行业常规做法。关于车辆脱保与否在该行业内一直有不小的争论。
4、可以去，也可以不去。脱保和保养这是两个概念，按交通运输部最新规定：4S店无权以保养地点来推诿质量责任。
5、首保免费的，然后你都可以不去4S店做保养，但是脱保后，有质量问题4S店是不会理赔的。因为你的车脱保了，保养不行，出问题不赔的其实汽车要看车辆的好坏。其实4S店的零件和维修点的一样的，只不过4S店看起来权威点。
6、车子出了车险不一定非要到去4S店维修。车子去哪里修，完全是车主的自由，任何强制维修行为都是非法的。出险后视情况严重程度，如果走保险，建议最好第一时间报保险。
修车师傅说懂车的人都买日本车,你同意吗?
很多人都喜欢买日系车，就连很多修车的师傅都建议买日系车，因为日系车的品质比国产的要好很多。因为日系车不光省油而且耐用坏处少，在修车师傅的眼里能够同时满足以上3点就已经算得上是一台好车了。
我不同意~如果日系车质量好，后期故障率低，不管你喜不喜欢日系车，都要认清这一点。“懂车的人”这个词代表了广泛的人群。总的来说，日系车最大的优势就是可靠性高。
我同意修车师傅的观点。我也认为日本车性价比较高，价格相对较低并且性能很不错。我家的车就是日本车，日产阳光，小轿车型的。外观看起来内敛，但是车型相对来说还是蛮好看的。
修车师傅说懂车的人都买日系车，你同意吗？我认为这样的说法有些过于片面，日系车相对来说更加皮实耐用、省油，这是日系车的特点，但是不同的车系都有各自的亮点所在，那么在市场上也自然会有不同需求的消费者。
很多修车师傅都建议购买日系车。首先我们去修车店进行修车的时候，基本上在和修车师傅进行聊天的过程中，修车师傅一般都会建议购买日系车。之所以会形成这种现象，主要还是因为在修车师傅的认知中我觉得日系车的质量比较不错。
为什么美国人自己修车是家常便饭,在国内就不行呢?
不感兴趣；你别看很多人成天对着手机看自己的Dream car流口水，有的甚至背出某某车多少马力、多大扭矩、百公里加速等等，其实很多车主打开引擎盖都不知道什么是什么，并且很多人会将其视为一种很高深的知识。
为和为何美国人可以修车。而中国人却不行呢。以下，总结了几方面原因。第一：场所限制。众所周知，美国地大物博。哦，错了。地大还可以。物博就算了。每个人的生活空间比较大。基本上都是小别墅。
而美国人则是自己修理车，为什么中国人总是开车去修理厂？首先，中美之间的汽车文化差异很大，这就造成了很大的差距，因为美国汽车的发展始于1950年，而中国的汽车文化发展始于21世纪初。