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汽车修理店的老板为什么要收学徒,为什么不直接请会的人
1、收学徒的目的很简单，就是想让他给自己干活。必须要有工资，现在不是旧社会，学徒不仅没有工资，还要给老师送礼。不是适量的工资，而是最少也要达到当地的最低工资标准，否则企业就是违反劳动法。
2、汽车四s店不是招不到维修的师傅，而是他招学徒，这样能比较省钱，学徒能干活给的钱还不多。里面有几个师傅知道就可以了，因为他没有太多的技术含量。
3、因为有的修理店老板会以招收学徒的名义录用小白学徒，利用学徒求学的心态在店里打杂，给低廉的工资让学徒做师傅们不愿意做的事情. 推荐咨询【北方国际职业教育】。
4、而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。总结：总的来说汽修行业还是有一定发发展空间的，不过这个行业在学习阶段比较辛苦以及当你学习毕业之后的实习和学徒阶段很辛苦，只要坚持学习，最后结果是可以证明的。
5、未来是暗淡的——一些不知道自己个人成长在哪里，做汽修工作的年轻人也是有抱负的。许多来自农村的孩子最初想在城市成家，或者在刚进入城市时学习一门技能回家挣钱。
6、现在学汽修的方式主要有两种，一是去汽修厂跟着师傅学，当学徒是不收学费的，但是基本很难学到真技术，毕竟“教会徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。
汽修行业怎么样?汽修行业未来面临倒闭
1、汽车维修行业未来面临破产。事实上，汽修行业未来仍不可能面临破产，车险行业未来也并非不可能面临破产。只要有车，就需要修。当有一天汽车被其他交通工具取代，汽修行业就真的倒闭了。也有人说，修车毁一生，汽修行业难做。
2、汽修行业未来面临倒闭 其实汽修行业未来面临倒闭还是不可能的，汽保行业未来面临倒闭也是不太不可能的，只要有车的存在就需要维修，当某天汽车被其他交通工具取代，汽修行业才算遇到真正的倒闭了。
3、众所周知，现在汽车维修所要求的专业知识和专业技能是越来越高了，如果说汽修店没有过硬的专业知识和专业技能，必然是会被淘汰的。
4、汽车行业未来不会倒闭的，只会相应地减少买车的数量，还是会有人买车的。
“免费修车”背后到底隐藏着怎样的“猫腻”?
原来汽修厂打着免费修车的幌子让车主把证件给他们，然后再找来几个人扮演事故双方，用其他车辆跟客户维修车辆碰撞，未造成事故现场，向保险公司索赔。索赔成功后，把骗来的钱据为己有，再把车辆修好还给车主。
我认为在生活当中千万不能因为贪图便宜，而把自己的汽车交给这样的一家修理厂，通过制造车祸现场来骗取保险金额，然后再通过低成本的手段进行维修。这样不仅严重违反了法律，而且还给汽车造成严重的损失，让车主完全蒙在鼓里。
第一，修车时你都遇到了哪些套路？小病大修 本来，这辆车没什么问题，但一些肆无忌惮的商人欺负不懂车的车主，故意夸大汽车故障，报了一堆不必要的维修项目，借此机会“赚钱”。
维修收费猫腻多多 根据国家制定的每个工时10元的价格标准，自定修理工时的长短，是4S店的又一服务猫儿腻。工时费收取偏高是许多福州车主的共同感受。
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