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奔驰4s店维修学徒好进吗
s店是不招学徒的,而且那个地方技术比较单一,不如修理厂学的东西多。
建议你,学徒么去一类和二类汽修厂比较好。车型多,学的东西也多。而且一类和二给你的工资和4S店的差不多因为你还是学徒,要是你是师傅工资就会高,般在4000以上,式保底加提成。
这个,要学很多的汽车专业知识,各个4S点都招销售顾问,好进,待遇前三个月600到800吧。
去4s店当汽车保养学徒累吗?
每天工作多长的时间,谢谢 我们这里4s店一个月两千多到三千多上午九点上班下午五点半下班,一个礼拜一天***给上三险,不累主要保养比较多,这是我们这学徒工的待遇。师傅级别的就是工资是你的几倍,其他待遇一样。
我觉得会非常的累,因为当学徒,工资不会很高,而且什么事情都需要让学徒去做,如果出现问题了,老板也会去责骂学徒,总之好的事情他摊不上,而坏的事情却经常出现在他的身上,这感觉非常非常的累。
当学徒刚开始累是肯定!工资的话前1-3个月一般来说是没有的。有的地方有补贴有的就没有。但是不会很高!一般个人建议去4S店当学徒那里学的东西比较全面。像修理厂的话要去就去一些正规的稍微大一点的。
洗车和换轮胎在汽车保养和美容项目里算相对简单一点的项目了,这个学起来不是太难,但是当学徒工洗车数量比较多,还是比较充实比较累的。
我三年才满师,然后就跳槽了,因为老在一个厂老板始终认为你就是个小徒弟。到别厂就好了,问你修了几年车呀三年,然后每月该多少就多少。4s店不错,能提供深造的机会,还有很多资料,还有公费旅游等高***。
在4S店学修车,我一开始是学徒,然后升小工,最近升中工,感觉自己有点飘了...
这种情况很普遍,但不太好。一般情况下,干一项工作熟练之后,自然会能熟能生巧,所以工资***,包括职务,待遇等等也会相应提升,这都是正常的。但飘飘然没有必要,而且也很危险,因为人活到老,学到老。
你不用羡慕人家,既然还在学习,就一定要多干,别指望使唤小弟,只要你把技术学到手了,使唤人的机会有的就是。
S店 一般4S店相对来说会规范一点,但不同的4S店实际情况不同,很多人在4S店学到的行业理论知识要比实训技能要多得多,并不是很实用,所以,如果想学的精一点的话,4S店也是不推荐的。
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