修车店都修什么车呢（修车店重要的3个部门）

今天给各位分享修车店都修什么车呢的知识，其中也会对修车店重要的3个部门进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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我认识几个修车的，有日系的，德系的，美系的，甚至韩系的。每个系列的型号都有自己的特点。日本车小毛病少，省油。德国的底盘扎实，一般保值率高，行驶时间长也没什么大问题。美式内饰漂亮，配置高，动力足，优惠大。

我认识几个汽车修理工，包括日本、德国、美国甚至韩国制造的汽车。每个系列的车基本上都有自己的特点，日系车故障少，省油。德国的底盘扎实，一般保值率比较高，行驶时间长也没什么大问题。

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@赵师傅：作为一个多年的修车师傅，其实我很敬佩那些真正的爱国人士，坚决***日货，从自身做起。相对来说，也很反感那些嘴上说爱国，实际却在买日货的人。还美其名曰，车是日本的，心是中国的。

卡罗拉卡罗拉在国内主要还是其低油耗和皮实的特点，而备受国内消费者的喜欢。毕竟在油价已经达到8块的年代，一款省油的车是多么的重要。而卡罗拉不只是省油，其实后期的维修保养同样很廉价。

机修，修理汽车的各类机械故障，包括发动机，变速箱，底盘悬挂系统，油路。四轮定位，动平衡。钣金喷漆。汽车电工。汽车美容、维护。换油中心。

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小修小补：包括更换雨刮器、小灯泡、空调滤网、皮带等，以及修补小划痕、裂缝等。大修包括：发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、电气系统等，需要更换大件或进行大修理的项目。

汽车维修包括的项目有机修，修理汽车的各类机械故障，包括发动机，变速箱，底盘悬挂系统，油路；四轮定位；钣金喷漆；汽车电工；汽车美容维护和换油中心。

汽车发电机、起动机、电瓶、火花塞、灯泡、皮带故障维护和更换。汽车空调制冷剂加注。轮胎保养、更换。汽车美容、装潢。防冻液、化学品和添加剂加注。四轮定位调整。车漆剧部划伤修复。

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常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。

有壹手快修：他们给予的服务项目有钣喷快修、凹陷修复、翻新改色、镀晶镀膜、车漆被膜护理、内室清扫及消毒、汽车美容、汽车隔热防爆膜。

汽车美容快修店的项目主要有：洗车、打蜡、封釉、镀膜、汽车座垫、汽车脚垫、汽车方向盘套、汽车雨刮片、汽车饰品、汽车香薰、贴膜、导航安装、氙气灯改装、汽车外饰件改装、汽车快修等等。

汽车快修快保项目有：快保：更换保养机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯。快修：更换刹车片，更换火花塞，更换坏灯泡，更换电瓶等。

让自己的汽车快修美容店有超越同行的竞优势，所以如今比较大型的快修维修店也有一些。

修车师傅都买韩系车是因为性价比高。一般司机买车会着重看两点：性价比，耐用性。首先来说性价比，品牌溢价会导致性价比的降低。性价比包含车本身价格和性能配置的匹配程度、油耗情况、保养价格等等方面。

修理工多购买日糸和德系车多，因这二系车保质较好，也多选旧车，再开也赔不了多少，不挣就是赔，少有国产旧车，有开的也是小徒弟，原因便宜。

作为一个修车的师傅，选择的车自然不会是那些高端车，都是一些10-15万左右的轿车，而品牌我觉得大多都会选择本田，丰田。

正因为如此，所以很多修车师傅会选择德系[_a***_]的多一点儿，这个还真是，问原因他们其实也只是会说做工扎实，为何不选择耐用毛病少还省油的日系车呢？还真的不太好讲。

一般会选择大众车的会更多一点儿，这是一个比较常见的现象，便是如果让修车师傅来推荐汽车的话，基本上合资车百分之八十会推荐日系车，就是这么的矛盾和想不通。

我迄今为止买过四台车，有新车也有二手车，但大部分都是作为工具车来使用的，先后购买过五菱荣光，比亚迪f3，英朗，驭胜，主要都是自主品牌。

更讲求实用，而且更加偏向于二手车。我迄今为止买过四台车，有新车也有二手车，但大部分都是作为工具车来使用的，先后购买过五菱荣光，比亚迪f3，英朗，驭胜，主要都是自主品牌。

所以在动力方面，也非常成熟。而德系车和美系车，在发动机方面，选择的是涡轮增压式的发动机，一旦出现异常，那么必须重新更换发动机，才能够维持正常水平。所以如果有经济条件，那么修车的人，都会首选日系车。

很多修车师傅都建议购买日系车。首先我们去修车店进行修车的时候，基本上在和修车师傅进行聊天的过程中，修车师傅一般都会建议购买日系车。之所以会形成这种现象，主要还是因为在修车师傅的认知中我觉得日系车的质量比较不错。

他们都是自己修的，而且车的价格比一辆好车低，这更适合他们自己。

关于修车店都修什么车呢和修车店重要的3个部门的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。