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老司机的新能源车冬季用车指南
第二招：新能源也要热车 老司机都知道燃油车在冬天需要热车，这样才会减少发动机的磨损和积碳。而新能源车和燃油车一样，启动后也需要热车，因为只有电池热起来之后，里面的电量才会更加高效的释放。
目前普遍存在续航里程不够用的现象，因此建议大家养成用车后及时充电的习惯，这么做虽然不能增加电池容量，但较高的电量可以在一定程度上缓解新能源汽车用户主观上的焦虑情绪。
选用新能源车，最好是选用有电池加热保护系统的车，这个又叫“电池恒温系统”，因为外界温度的改变也会给电池续航带来一定的缩减。
新能源汽车车主必须要Get到的知识点
1、燃油车是郊区和高速上开油耗最低最省钱，但新能源汽车是市区开最省钱，因为刹车有能量回收补电，慢速开电机消耗的电能也不大。
2、拿新能源汽车最关键的两个部件电池和电机来说，根据国家相关制度规定，新能源汽车电池和电机防水防尘等级均需达到IP67级；防尘防水到达IP67级是什么概念，也就是说只要不违规操作，日常使用车主大可放心。
3、新能源车主具备的知识充电方式：正确的充电方式可以延长电池的使用寿命，反之，错误的充电方式会损害电池的使用年限。
4、充电桩在为新能源汽车充电时，首先要满足的第一个条件是，充电枪和充电接口的匹配，即物理连接。
新能源车主必须知道的6个禁忌
1、充电后忘记拔出充电枪头 充电枪头插入汽车充电口后，会自动上锁，一旦忘记拔出充电枪头，车开后就会拖动电动汽车充电桩，造成充电桩损坏，甚至撞到其他充电桩或汽车，造成更大损失。
2、防止电池过热：电池过热是新能源汽车安全的一个重要问题。过热可能导致电池爆炸或起火。因此，车主应该避免长时间使用车辆，特别是在高温环境下。 定期检查充电设备：定期检查充电设备是确保新能源汽车安全的关键。
3、避免在雷雨天气条件下露天充电，以防发生漏电危险。如确实必须充电，务必确保充电枪口朝下，防止雨水淋入枪头。长时间暴晒新能源汽车会造成电池内部压力升高，从而影响电池寿命，同时避免在高温环境下充电。
新能源车主,有哪些深刻体验值得分享
驾驶体验相当舒适新能源汽车的马力与传统汽车相比较低，但新能源汽车配备了电动机，提供的扭矩可以比较平稳地输出。加上车内噪音小，驾驶体验相当舒适。而且新能源汽车的油门响应也非常灵敏，可以实现更为精准的驾驶控制。
两任新能源车主，开了6年纯电动汽车，谈谈6点真实用车感受，纯电动 汽车 的优势明显但5大缺点才是硬伤，个个戳心，新能源 汽车 确实“省油”但并不省钱，只有明白纯电动、插电混动、油电混动增程式它们之间的优缺点，买车才不会后悔。
直到去年年初，我又提了人生第二台新能源车EU5。这几年下来我也算是新能源车主里的老司机了，慢慢积累了一些经验。
在国家大力推广新能源车的这几年，除了如雨后春笋的造车新势力，新能源车型也开始逐渐被市场了解和认可。所以，今天的315访谈也跟往期不同，我们来了解一位新兴长城欧拉新能源车主的用车体验。