本篇文章给大家谈谈修车黑幕，以及修车厂黑手对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车维修行业有哪些黑幕?
1、虚***故障：有些不诚实的修车厂或技师可能会报告虚***故障，然后收取高昂的费用来修复它们。高价配件：一些修车厂或技师可能会建议使用高价的配件，以提高他们的利润。
2、掉包配件 掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
3、一些汽车修理店重新包装保险杠、百叶窗、前灯等。在碰撞或事故后，在修理厂修理和喷漆后，应该更换。根据新配件的收费，利润可达50%-80%。所以，修车后，记得把替换掉的废弃零件拿走，因为下一个人可能会使用你的废弃零件。
汽车修理厂有哪些黑幕?
虚***故障：有些不诚实的修车厂或技师可能会报告虚***故障，然后收取高昂的费用来修复它们。高价配件：一些修车厂或技师可能会建议使用高价的配件，以提高他们的利润。
虚报机油 发动机更换机油，在加油过程中，明明一桶4升的机油，实际只加了8升，但报账的时候说的就是4升。剩下的那0.2升跟以前剩下的放一起，攒着攒着又有了4升。
零件只换不修 有些零配件4S称没有单独的零件更换，购买原厂的配件只有总成，所以无法更换零件，维修只能通过更换总成，特别是一些豪华品牌车型更是如此。比如冷却风扇坏了，一般4S店也都会更换总成。
一些汽车修理店重新包装保险杠、百叶窗、前灯等。在碰撞或事故后，在修理厂修理和喷漆后，应该更换。根据新配件的收费，利润可达50%-80%。所以，修车后，记得把替换掉的废弃零件拿走，因为下一个人可能会使用你的废弃零件。
相反，一些部分地理位置的商店或新建的修理店会在备件价格、劳动力和时间成本等方面提供一些优惠。只有彻底了解修理厂的情况，才能避免被套路。
我遇到过下面这些坑：***冒伪劣配件：一些修车厂或者维修点为了降低成本，可能会使用***冒伪劣的配件，这些配件质量不稳定，使用寿命较短，可能会影响车辆的性能和安全。
汽车维修都有哪些黑幕?
价格陷阱：车主经常会被一些修车厂商以低价吸引，但最终收到高额账单。这通常是由于修车厂商在开始时没有明确的告知车主所有费用。 ***配件：一些不良修车厂商倾向于使用便宜的***冒配件来替换原厂配件。
虚***故障：有些不诚实的修车厂或技师可能会报告虚***故障，然后收取高昂的费用来修复它们。高价配件：一些修车厂或技师可能会建议使用高价的配件，以提高他们的利润。
小病大修 本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。小编说：遇见这种坑的时候，要主动向维修店要检测凭证。
尽可能不去那些看起来就不正规的维修点，并且自己要熟悉自己车的零部件，可以及时发现，或者要求维修过程中在旁边等待观察等。
汽车修理行业有哪些黑幕?
1、质量问题：一些修车厂可能使用次品或者***冒伪劣的零部件，导致维修后的车辆出现质量问题，甚至危及行车安全。车辆磨损：一些修车厂可能会通过人为磨损或者调整零部件来让车主更频繁地进行维修，从而增加维修费用。
2、不良修理店：导致修车质量差，甚至可能会出现更严重的问题。隐瞒问题：隐瞒车辆的问题，只是做表面上的修理，而不是彻底解决问题。多余的修理：告诉你需要修理一些本来完全不必要的修理，以获取更多的收入。
3、掉包配件 掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
4、还有就是维修人员手上有大量已经使用不了多长时间的老旧配件（比如较为隐蔽的传感器），把你新车上的配件都给换走了。这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。
5、修理工程师缺乏认真态度，导致汽车修理效果不佳； 大型汽车修理店可能存在偷盗配件的情况； 一些修车店可能会使用***配件，从而降低了汽车的使用寿命； 修理工程师没有充分了解汽车问题，导致问题得不到根治。
6、配件是劣质的现在汽车维修市场上所谓的原厂配件、工厂配件、拆解配件、线下配件、副厂配件都很容易让普通人孟圈。