奥铃二手车货车5.2米（二手奥铃货车5米8以内）

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1、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800--2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200-400转，从而降低油耗。

2、按照说明书上说明的经济速度开最省油。各种车型的经济速度不同。一般情况下货车在40~50公里、小客车50~60公里左右。

3、安康康明斯160马力70省油。发动机都有等速燃油耗，一般的发动机的等速燃油耗在1800—2200之间。用到车上，它的每个档位都有最低油耗相应的速度，这就是车的等速燃油耗的值。

4、以现在的货车来说75-85码力左右吧，转速在1000-1200左右。

吨。车系奥铃捷运，出厂年限2013年，马力115匹整车重量565吨，额定载重8吨，货箱长度8米，货箱宽度1米。福田奥铃是福田汽车战略业务品牌之一，定位于中高端轻卡目标市场。

.995吨。奥铃捷运82匹，出厂年限2020年，整车重量73吨，可以拉载重0.995吨的货物，货箱长度655米，货箱宽度81米，货箱高度0.36米，燃料是柴油。

福田奥铃速运131马力能拉9吨。品牌福田奥铃，车系奥铃速运，出厂年限是2021年，马力131匹，整车重量3吨，额定载重9吨，货箱长度14米，货箱宽度3米，货箱高度3米，燃料种类是柴油，最大拉为9吨。

奥铃捷运5速变速箱重量是705吨。解答如下：车型上基本都在朝着标载方向发展。然而，在走访轻卡经销商时通过交流得知，目前仍然有大量的卡友对于轻卡市场处于观望状态，仍然寄希望于政策松动，再去购买原有的“重载车型”。

奥铃2米货车核定载质量是大约2185KG。

1、福田奥铃，康米斯发动机四米的，仓楠（仓栏北吧）轻卡货车，开了有22000公里，14年上的户，该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值同款类似型号新车包牌价格基础上打个5折左右价钱。

2、年的车现在是6年多的，车龄2米，如果车辆状况比较好没有出过大的问题，按照目前市场行情价格大约在6万元左右。

3、但是二手车要参考现在新车的价钱，当时买的贵那时候的车是国三的了，不好也就5万出头了。

4、这款车新车才卖10万左右，二手车应该不值多少钱了。首先看这个车的车况，如果车况不好价格会更低。看这款车几年了，估计能卖2至3万就不错了。

5、流线型的造型，比较饱满，风阻小，内饰也不错。建议可以考虑。这个车的价格，要看你买多大货箱的，有三米三货箱的，如果带原厂箱式货箱，大约在8万左右；有两米五货箱的，价格在3万左右。

6、福田奥铃捷运，4102杨柴发动机带增压，方向助力，宽体金属漆，售价72000元。

年车是国五的，区分国五国四，看有没有尿素罐，只有国五货车才会有尿素罐。

国五是今年才出的，17年3月份的大型货车，基本上是国4。

可以，是比较好的货车。宽体驾驶室，让整个车身看上去更加的霸气。前脸依旧是奥铃家族化设计，看上去相当整洁。前档下方黑色饰板与玻璃形成很好的整体，降低了车辆视觉中心，让车辆看上去更加美观。

根据交管局下发的车辆上牌规定显示，车长小于或者等于6米，上户吨位小于或等于5吨，总质量必须小于或者等于5吨，可以上蓝牌，因此5米2冷藏车上蓝牌。

米的货车是蓝牌车。总质量在4500KG（不含）以下的货车和乘座人数（驾驶员除外）在20人（不含）以下和车身长度在6米（不含）以下的车可以上蓝牌。货车上牌需要按照车的外廓尺寸算。

同比下降27%，曾以重载为卖点的轻卡产品更是集体禁声。观察位列轻卡销量前五位的企业中，唯有福田轻卡实现了正增长，而旗下定位“中国轻卡领军品牌”的福田奥铃没有受到蓝牌轻卡治理的影响，市场销售呈现逆势增长的态势。

冷藏车备案可以上黄色车牌也可以上蓝色车牌。冷藏车从小到大只可以上两种牌照，分别是黄牌和蓝牌。冷藏车上蓝牌需满足以下条件：车长小于或者等于6米，上户吨位小于或等于5吨，总质量必须小于或者等于5吨。

空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。

这是跳档了。跳档的原因很多：由于齿轮磨损过大，轮齿在长度上磨损不均匀，使齿轮磨成锥形（特别是啮合齿轮的短齿）。

变速器跳档，说明变速器已经有故障了。\x0d\x0a\x0d\x0a变速器跳档是因为变速器长期使用后的磨损所致，或因严重超载导致负荷过大而使变速器变形所致。

很高兴为您解齿轮有一定的磨损了，而且出现这样的问题也不是一两天的问题，有可能是锁止机构坏了。

挡脱档要根据情况进行分析：如果只有四档脱，而其他档都正常。那就说明变速箱内部的四档同步器出问题了，同步器的齿环摩擦严重打滑，这个需要解体变速箱，更换同步器。