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本文目录一览：
- 1、在4S店修车有多少陷阱
- 2、汽车修理的4个大坑,老司机同样也
- 3、修车那点事,怎么爬坑?如何避免?
- 4、汽车修理的时候有哪些猫腻,该怎么防呢?
- 5、汽车修理行业有哪些黑幕?
- 6、修车行业有哪些黑幕?
在4S店修车有多少陷阱
夸大汽车故障，让车主进入“套餐维修”，是4S商铺赚钱最快的方式之一。吴先生的车在起步和刹车时听到“咯噔”一下异响，店检查结果显示：一是边角胶要换，1700元；是二档转向器漏油，2900元。
隐藏费用和服务费用的夸大： 一些4S店可能在维修过程中收取一些隐藏费用或夸大服务费用。他们可能会在账单中加入一些不明确的费用，或者提供高额的服务费用，使你觉得这是必需的。
原厂配件与副厂零件价格差别天壤之别，因而也注定4S店维修保养的材料成本比汽车修理厂高出很多。
不透明的维修费用：有些修理店可能会对维修费用不透明，比如只告诉你总维修费用，却不说明具体的维修项目和费用。这样容易导致维修费用超支，因此在维修前，需要与修理店沟通维修内容、费用和支付方式等问题。
建议去售后服务部门维修。陷阱：虚***报告油量汽车起动机的机油需要更换。加油的过程中，一桶4升的油实际增加了8升，但是报销给车主的时候是4升。
汽车保养维修陷阱多多 案例一：额外收费 2012年1月9日，因爱车首次保养期将满半年且行程已达7300公里，米芸驾车来到一家4S店进行保养维修。工作人员简单检查之后，开出了一堆保养项目，共计18900元。
汽车修理的4个大坑,老司机同样也
大坑一：过度维修 过度维修是目前汽车维修保养领域比较常见的问题。
走保险维修，维修厂却以次充好 车主们都知道，车辆发生事故后，只要我们购买了对应的险种，比如车损险，就可以报保险维修。
第一种，劣质车漆。车子刮花这种事情是非常常见的，即使是个老司机，也有走神的时候。而在车漆被刮花之后，在不报保险的情况下，很多人都选择找个维修店补一下就算了。
不仅常年处于工作状态，且载重大、运作时间长，极容易造成损耗，所以修修补补也就成了家常便饭。
更让人发愁的是，汽车维修保养还有很多坑，一不小心入坑了，得花更多的钱。
发动机清洗剂，这个产品是很多4S店和修理厂搭配发动机保护剂一起销售，形成一个套餐。使用的方法就是在发动机里加清洗剂，等发动机运转一会再随旧机油放掉，之后添加新的机油。
修车那点事,怎么爬坑?如何避免?
不良修理：有些修车厂为了图省事或者赚钱，可能会***用不良修理方式，如使用劣质配件、***冒原厂配件、虚报维修项目等，这些都可能导致车辆质量下降，甚至安全事故。
谨防无证经营、收费不明的“***修理”。据消费者协会投诉部相关人士介绍，无营业执照的“黑汽修”不仅免费收取工时，更换的配件也多为***冒伪劣产品。
第三，价格不透明。在修车时，我们应该注意价格是否透明，是否有明确的报价单。有时候，修车厂可能会不透明地收费，不告诉我们具体的费用，最后可能让我们花费更多的钱。第四，修车厂的口碑。
小病大修 比如修车工扒掉了车上一个保险丝，发动机出现故障码，结果修车店报价好几千，说这个坏了那个也坏了，要全都换新的。
汽车修理的时候有哪些猫腻,该怎么防呢?
清洗：清洁进气道，清洁节气门，清洁喷油嘴。更换机油，四轮定位，清洗更换火花塞，刹车系统，底盘检测等。学会看维修项目单。
提醒：遇见这种坑的时候，要主动向维修店要检测凭证。这个凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。
提前做好准备： 在前往4S店之前，尽可能了解你的车辆问题和可能的维修方法。这样你就能更好地与维修人员交流，避免被误导或欺骗 获取多个报价： 在选择4S店进行维修之前，获取多个4S店的报价和维修方案。
以次充好的商品新更换的配件质量不够。为此提醒广大汽车消费者注意。一是最好找一些有合法经营资质的维修店和特约维修店进行维修。
汽车修理行业有哪些黑幕?
质量问题：一些修车厂可能使用次品或者***冒伪劣的零部件，导致维修后的车辆出现质量问题，甚至危及行车安全。车辆磨损：一些修车厂可能会通过人为磨损或者调整零部件来让车主更频繁地进行维修，从而增加维修费用。
不良修理店：导致修车质量差，甚至可能会出现更严重的问题。隐瞒问题：隐瞒车辆的问题，只是做表面上的修理，而不是彻底解决问题。多余的修理：告诉你需要修理一些本来完全不必要的修理，以获取更多的收入。
掉包配件 掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
修车行业有哪些黑幕?
1、价格陷阱：车主经常会被一些修车厂商以低价吸引，但最终收到高额账单。这通常是由于修车厂商在开始时没有明确的告知车主所有费用。 ***配件：一些不良修车厂商倾向于使用便宜的***冒配件来替换原厂配件。
2、掉包配件 掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
3、，不专业的维修坑：一些技术不够专业的修理工可能会进行不正确的维修，导致车辆出现更多的问题。为避免这种情况，可以选择有专业资质的修车店或者技术水平较高的修理工。
4、坑3：掉包配件这种现象一般只存在于个别不正规的维修档口与维修厂，正规4S店维修厂基本不存在此种情况。具体操作是，跟某些维修人员较为熟悉的车主代办维修人员，把另外一台成色较为新的待修车的配件拆下来换给自己。
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