修车发的配件有问题吗（汽车维修后的配件是否拿走）

今天给各位分享修车发的配件有问题吗的知识，其中也会对汽车维修后的配件是否拿走进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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合理，保险公司如果有同款其他车辆的配件，就会发过来使用。

也合理，你与保险公司签订的是保险合同，对于修理方案，保险公司可以根据国家认可的具有相关资质的维修企业的维修建议与被保险人协商定损方案。车主与4S店是维修合同关系。

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定损员没有错，回收旧件是很正常的。但是保险公司不是所有的旧件都必须回收，所以就给你理赔了。

定损是保险公司定和4s店定都可以的，一般在4s店定损比较符合车主利益，车主要注意如果需要定损，选择在4S店里做定损与维修就一定要在4S店里做。一方面，会比较放心4S店。另一方面，4S店所用或是所换的配件等也有保证。

1、刮几下没事，不过楼主你开车的时候遇到坑洼不平的路一定要减速慢行，这样即使刮也轻。最好没事的时候找个修车店，用升降机升起来看看底盘如何。

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2、挺杆不能正常旋转。挺杆工作时产生旋转运动，以求磨损均匀，防止咬合。如果挺杆与轴孔间结胶、推杆弯曲以及挺杆底部球面与凸轮斜度不相配合等原因，挺杆在工作时不能旋转，磨损加剧。

3、最好不要喷漆。原车漆要比后喷的漆面好很多。你去修车厂要喷这一整面的油漆得不偿失。以后使用后可能会有出现色差起泡等风险！我以前的车是珍珠白的在4S店喷的倒车镜第二年起了好多小泡泡。

4、发电机损坏，导致汽车电瓶没电了；电解液不足或漏液导致汽车电瓶没电了；保险丝烧坏导致汽车电瓶没电了；汽车电瓶桩头腐蚀导致汽车电瓶没电了。

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修车时可能会遇到以下几种常见的坑：零件只换不修，或者用劣质的副厂部件冒充原厂部件，导致维修成本高，质量低。

据了解，以下是一些在修车时可能会遇到的坑：更换不必要的零部件：有些修车厂商会故意更换不必要的零部件，以获取更高的维修费用。超标准维修：有些修车厂商会故意超标准维修汽车，以获取更高的修理费用。

掉包配件掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。

可以走流程***单，走三包流程让主机厂索赔，这种情况一般多发生在4S店，其他修理厂没有走索赔的系统和资质。

我不建议买的原因主要是因为这类配件首先市场上***冒伪劣的比较多，一不留神就会买到山寨件，而且这种你自己购买的修理厂也不会为你质保，如果出问题了，估计你找配件商或者维修厂他们都会给你相互推卸责任。

很多车主自带配件让修理厂更换，这是一般修理厂可能会拒绝的情况。汽车4S店销售与售后：s店可以分为销售和售后两部分，其中销售又分为新车销售、二手车销售、大客户销售、美容装修销售等等。

当然可以拿走，因为我们在4S店维修的时候，你买的零件是属于你的，你拆下来的零件也是属于你的，所以你拆下来的时候可以拿走，因为它是属于你的财产，你想拿走就拿走。所以你不用担心4S店的工作人员不让你把零件拿走。

但是更换下来的旧机油、机滤是要统一回收的，这个车主是带不走的。

是否还需要旧零件其实大多数车主去4S换旧零件时，都是因为零件实在是不能用，其实没有太大的作用了。所以如果你不太需要这个零件，也认为没有价值了，被店员拿走也是可以的，毕竟自己再带走也是一个累赘。

车辆到修理店维修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主，所以车主是有权要求将四s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。

如果自己出钱修的车，旧件是完全可以拿走的。一家4S店的维修人员告诉记者，归车主所有的旧零件，该店会问车主要不要带走；如果车主愿意留给4S店，可以获赠一些小礼品。

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