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汽车坏了,维修去哪里好?
1、如果车子撞了后,确定要走保险,那就干脆去4S店吧,不管怎么说,正规的4S店仍然是厂家的特约服务站,享有最高的维修资质和厂家最权威的技术后盾。
2、至于为什么不让你去4s店,我真的不得不承认,4s店的维修部肯定最懂车,他们的修车能力也是有目共睹的,但是如果你不通过保险,那么4s店的维修费用肯定会让你大吃一惊,所以为了经济适用去4s店不是明智之举。
3、车子严重损坏要换大件。最好是去4S店。毕竟4S店的师傅对车型比较了解,能专业地解决问题,这样会更有保障。一般汽修厂的配件没有那么齐全,不能修成原貌,担心影响性能。
5、雷诺汽车坏了可以找东风汽车售后服务站进行维修处理。东风雷诺品牌虽然退市,但雷诺集团依然存在,车主对维修等售后服务不必过度担心。
6、我们是可以选择合作的修理厂进行维修车辆的,这样是比较方便我们进行报销的。
4S店修车好还是服务顾问好
如果你的性格口才还可以,做服务顾问比较好。SA挣钱多,上升空间大。至于从修车开始,这个对于做SA肯定是百利无一害的,你更了解了修车的过程步骤,修什么东西实际要多久等等这些,在做SA时你才能更好的和客户沟通。
做服务顾问就轻松一点,干维修工作就相当于学技术一样,对于以后你想这行更深的发展就比较好。那要看你的就业要求,想轻松一点呢还是想对以后有帮助的。要是想要轻松的就选干服务顾问。
你好,维修工掌握技术,后期可以在店里当打工组长甚至可以做到技术总监顾问之类,当然了,还可以自己当老板开个维修店。前期比较累,要吃苦,当然后期可以。
另外需要做提示的话,就是越高档的车,越容易修,工资也越高。可以去汽车4S店招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。
如果你这两行都可以做的话。我个人建议选择汽车维修。因为优秀的服务顾问其实是需要具备不错的维修知识的,这样和客户沟通起来更容易些。如果你想走售后的路线,可以先学维修,积累一定知识后再转服务顾问的工作。
我感觉4S店客服专业是比较好的。因为前台他只是接待顾客,根本就没有实质性的一些发展前途,而你如果做4S店的客服专员,那么你可以对这方面了解的比较透彻,而且可以接触到更多的客户,这样对你以后的发展是非常有好处的。
4s店归哪个部门监管
工商行政管理部门,管理汽车维修,汽车配件销售,汽车4S店,对质量,价格进行监督管理以及行政管理。4S所售车辆的厂家售后部门,这些部门负责本品牌车辆销售,维修等服务的管理。
S店归工商管理,4S店不是事业单位,不属于***部门管理,机构部门可以管理。4S店是生产企业单位,自负盈亏的生产性单位。
s店需要受到监管部门、品牌大区经理、消费者协会等的监督,一般受到消费者的举报相关部门会进行核实,整改4s店。4s店的销售模式,是在1998年逐渐进入中国汽车市场的。
管,保障市场公平竞争的。市场监管局要求4S店必须合法经营,符合国家相关规定,是管4s店的。市场监管局是我国负责保障市场公平竞争、维护消费者权益的专门机构。
法律分析:汽车4S店属于私人经营的事业单位,受发改委、商务、质监、物价、工商等多部门都有权利对4S店进行监管,其销售产生的违法问题,主要还是由工商部门进行处理。
S店最怕的是市场监督管理局,作为消费者,在发现新汽车有问题的时候,与4S店进行协商无果后,就可以在当地的市场监督管理局对4S店进行投诉。
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