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09年别克君威二手车一万7贵不贵
1、年的别克到现在已经快到了报废期了，不值钱的，就是买的话1万块钱都不到，超过1万块钱就不要买了。
2、年的别克君威总体来说车子车况可以，手续齐全的话，个人认为该车子二手车大体能够值三四万左右，具体需要看车子实际车况还有配置。
3、别克君威官方09款报价：2009款 0AT舒适版 199万 如果是要等到6月份购买的话，市场估价10万以内购买最划算了。前提是公里数在8万以内，车况良好的情况下，才是这个价。
4、***公务车走拍卖程序，09年的君威在5-10万之间。
二手车09年伊兰特和11年比亚迪f3哪个好
1、当然是伊兰特好啊，比较经典的一款车，质量比较可靠，油耗嘛和比亚迪应该差 不多，但买车不能光考虑油耗，要考虑故障率，可靠性，保值率。
2、本人是09年的，就内饰来说11年的应该要好些吧，09年的内饰（比如说仪表台和车门间）的缝隙感觉比较宽，11年的应该要好些，11年的动力和其他配置跟09年的没什么变化。
3、现在油价高，这个价位的，买比亚迪f3自然是首选，省油。据我观察，我的比亚迪F3平均每年比同事的伊兰特少花几千块油钱，抵得上有些人一个月的工资了。其他方面，不管是外形、价格、配置什么的，都不比伊兰特差。
4、肯定是现代伊兰特更好了，而且小毛病也是很少的，经济性也很不错的，而且保值率很高的，希望我的回答能够对你有帮助。
5、没有什么优点，毕竟是韩国车嘛，保值方面肯定不然捷达，但外形内饰比捷达要好看多了uo，伊兰特动力不错，油耗较高，这是韩国车得共有特点。
为什么09年二手车多有人买多块报废了
1、主要是因为维修成本太多了。四五十万公里下来各个地方的小毛病都显现出来了。而且油耗也是高居不下。而且能开到这个公里数的话可想而知开了多少个年头了。
2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。
3、前3年卖车是最亏的，因为这个时段贬值率最高。
4、二手车是被人使用过的车，即使是非营运车也有报废年限，因为车辆时间久了，用久了磨损严重，对车辆使用安全有很大的隐患。
5、现在没有报废期了，只是15年之后每年需要年检2次。
6、年的江淮和悦二手车跑了16万公里，价格一万五，个人认为还是偏高一些，该车型车子的车况还有手续方面不存在明显问题不超过一万二相对合理。
09胜达二手车小毛病多吗
多。据太平洋汽车网查询09胜达二手车的小毛病就是提速慢、噪音大。
年进口新胜达二手车不能买。根据查询相关公开资料信息显示，09款进口新胜达发动机7LV6，188马力，低于2022年的中国汽车平均马力1***，落后于现今时代。
车速30公里时，油门有轻微震动感；回油门时，或者减速时，大灯灯光变暗；中央控制台的DVD机在播放音乐时候，音量调整到02时候，扬声器有电流噪声；走颠簸路段，仪表工作台容易发生“吱吱”叫声。
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