二手车哪年的是（买二手车哪一年的最划算）

本篇文章给大家谈谈二手车哪年的是，以及买二手车哪一年的最划算对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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一般国产车都不怎么保值，合资品牌还可以，奇瑞的车保值率也不高，市场口碑不怎么好，开三年下来大概也就是在5-6万左右吧，要开5年差不多在4万了。

登记证书俗称“大绿本”车辆的户口本。有以下几点信息：1)生产日期和初次上牌日期。也就是我们通常说的车是哪一年的车。2)使用性质。

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如果按照私家车一年2-3万公里的行驶里程来计算，那么一辆二手车的车龄3年起里程大概为6万-9万公里；相应的5年车龄的二手车大致在15万公里以内。

1、三到五年的车辆，一般是最具性价比的时期。车龄虽然较长，但大部分车辆都已过了保修期，而且一些常见的车辆问题也得到了广泛的解决，售价相对适中。

2、二手车买3-5年的最划算。因为二手车普遍在第三年有一个比较大的贬值（过了3年质保），但车况不会有明显下滑，买这个车龄的车非常划算。

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3、二手车最好选车龄在3~6年的车型，并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车，行驶里程也就在3万到8万公里之间，这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。

4、买二手车最好几年的一般推荐三年以内的车最好，在5万公里以下的二手车相对值得考虑，车龄在5年以内、里程在10万公里以下的二手车次之。

二手车最好选车龄在3~6年的车型，并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车，行驶里程也就在3万到8万公里之间，这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。

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买二手车最好几年的一般推荐三年以内的车最好，在5万公里以下的二手车相对值得考虑，车龄在5年以内、里程在10万公里以下的二手车次之。

总结来说，很多情况下，三到五年之间的二手车是最适合大众的选择。不仅价格相对较为适中，而且由于车龄相对较短，车况不错，保养容易，一般问题也相对容易找到修复方法。

二手车买3-5年的最划算。因为二手车普遍在第三年有一个比较大的贬值（过了3年质保），但车况不会有明显下滑，买这个车龄的车非常划算。

二手车买几年的最合适？一般来说，3-5年车龄的二手车最值得购买，但是买车不能只看年龄，还要看车辆的损耗，也就是车况，车况决定价格。

雪铁龙C2 推荐06-07款的手动档。雪铁龙C2这款小型车，虽说在国内并不多见，但是他也是一款非常有年头的车型，至今应该有80多年的历史了，可惜早在2014年的时候已经停产了。

我觉得老款伊兰特挺不错的，耐用，还有老款捷达也可以，都是不错的车型，好上手，价格也不贵。

二手车2万，想入手小型车，可以选择6- 8年的合资车或者5年的国产车。国产车强烈建议你选择悦翔V3，风云2等车。合资车建议你选择标致20雪佛兰赛欧、铃木雨燕、斯柯达景瑞等车。铃木奥拓是一款很有时代感和现实意义的车。

长城M4 这款一款5L升的手动豪华版，驾驶里程数在10-12万之间。作为一款性价比高的SUV，它的二手价格在5万左右，选择它是一个相对不错的选择。这位汽车的尾部设计稍微有点逊色，但是颇有几分中端车型的风范。

1、年-2014年左右一般为国四的车辆，但是也有车型比如奇瑞，五菱之光等车型2010年的就有国三车型，大部分还是国四为主。2014-现在一般为国五的车辆，2015年以后生产的国五的居多；现在国六的后面马上就要出来了。

2、那么究竟如何查自己爱车的环保标准呢？其实很简单，在搜索引擎中搜索“机动车坏保网”，点击进入网站。进入网站首页，输入自己的车型号、发动机型号等，点击查询即可。

3、年后的车就都是国四的了，国三的就不让上户了。国四标准 2010年7月1日全国实施，国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。

4、如果是2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国国二车。2005年之前的车基本都是国二车。2008年之后的车大部分是国四。2014年部分车市国五，部分为国四。

5、年之后的车大部分是国四；2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国国二车；2005年之前的车基本都是国二车；掌握了这些方法就可以判断自己的车是什么排放标准了。

关于二手车哪年的是和买二手车哪一年的最划算的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。