韩系新能源（韩系新能源汽车）

今天给各位分享韩系新能源的知识，其中也会对韩系新能源汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、韩系车的外观造型设计向来比较超前，这款起亚EV5就明显继承了很多概念元素，根本没有落入俗套，不是很多新势力新能源品牌那样走简约路线。

2、作为一款纯电车型，起亚EV5保留了自己的设计灵魂所在，并没有一味讨好国人而加入那些常见设计，而这也是合资车企的一贯作风。

（图片来源网络，侵删）

3、这款紧凑型纯电动SUV，将是起亚在中国市场的最后一根救命稻草，还是压垮骆驼的最后一根稻草？现在还真的不好说。虽然起亚EV5的申报图拍得有点草率，但是韩国人的设计，不得不说还是很强的。

4、起亚EV6 起亚EV6基于E-GMP全新纯电架构制造，***用全新设计理念“Opposites United（对立统一）”，车身元素既有圆润也有相当锐利的一面，还***用了Crossover的跨界风格，营造出时尚、运动的氛围。

5、车身侧面，起亚EV5的设计线条呈现出流畅而大气的感觉，为整车赋予了鲜明的雕塑美感。隐藏式的门把手和悬浮式车顶是设计的亮点之一。

（图片来源网络，侵删）

所以起亚EV6目前在国内市场上来看，真的完全没有任何机会。论性能，MODEL 3P和MODEL YP比它便宜的多，论续航不到27万有100度电池的极氪001。论空间就不用说了，同价位的中型SUV有一个算一个都要比它大。

但现代和起亚可能不会就此认输，他们正在将海外的纯电车型引入中国市场，其中起亚宣布5年内将引入6款纯电车型，而起亚EV6将是第一款。根据起亚官方的消息，起亚EV6现在已经开启了线上盲订，并***在今年8月正式上市。

与此同时，EV6在2022年全球销量近8万辆；在美国市场，起亚EV6亦成功进入其2022年新能源车销量Top10榜单。

（图片来源网络，侵删）

不过从起亚EV6上可以看出，起亚的转型态度还是比较积极的，颜值、内饰、动力都比较能打，虽然并未公布详细的配置信息，但从目前已知消息可以看出，这是一款具备进入主流市场的潜力的车型。

值得一提的是，在没有依赖中国市场的前提下，起亚的新能源业务也迎来大丰收，EV6在全球有近8万辆的成绩。而现代集团在2022年总销量也达到60万辆。

1、当下韩系新能源车现状谈起当下国内的韩系新能源车型，现代集团确实没少发力，包括现代名图、昂希诺、菲斯塔的纯电动版本，以及领动的插混版本，而起亚推出了KX3 EV、K3 EV和K3 PHEV车型。

2、虽然韩系车近几年在中国市场上影响力弱了，但不可否认韩系品牌的设计能力依然在线，这款起亚EV6不仅体现了新能源风格，而且没有落入俗套，并非太过简约的风格。

3、写在最后：韩系汽车品牌在中国市场的没落其实是多种因素导致的，其中既有韩系车打造理念的原因，也有消费者对于韩国的情绪表达，这样的状况很难用一两款纯电车型就能解决的。因此，想要凭借EV6使得起亚品牌翻身，很难。

4、市场大环境的转型，缺乏新能源。除了因为中韩关系问题导致消费者对于韩系车存在偏见之外，目前汽车市场中缺乏新能源汽车，也是韩系车衰落的一大根本。

5、但达成25万的可能性还是非常大的，网友：韩系车翻身有望了。

1、月25日，北京现代全新伊兰特和全新伊兰特N line亮相2023年成都国际车展，凭借着独具冲击力的潮流动感造型，以及“锋芒”新锐设计，吸引了众多汽车爱好者的目光，成为车展上一道靓丽的风景线。

2、具体来看，新车和全新伊兰特有共通之处，但又略有不同，比如发光LOGO、贯穿式灯带以及侧面雕塑感极强的车身腰线等等，不过格栅样式有明显差异。

3、在2023年成都车展中，北京现代推出改款伊兰特并推出4款车型供消费者选择，官方指导价为98-138万元，在各方位都有明显的提升，以时尚、运动的前卫造型，引领同级的智能交互功能，更进一步突出产品品质。

起亚EV5的预售价格区间为198-298万元，这样的预售价格比一些尺寸接近的合资燃油SUV还要低，对消费者是有一定吸引力的！新车基于E-GMP纯电平台打造，作为一款全球化车型，选择在中国首发上市，足以看出对中国市场的重视。

而起亚EV5则是以国产身份亮相，最大续航里程可超700公里，预售价格区间介于198-298万元，官方还给出了多样化的预定优惠政策。

更难的是韩系汽车品牌在新能源领域还没有什么建树，面对中国市场这么大一块蛋糕，迫切需要救命稻草。最近成都国际车展上亮相了全新车型起亚EV5，这是一款中型纯电动SUV，而且是全球化车型。

作为起亚在中国生产的首款纯电动车型，EV5的最终价格至关重要，也会影响未来该品牌所有纯电车型在市场的竞争力。据悉，起亚EV5将于8月25日成都车展正式亮相，并于11月份上市，届时价格将会成为关注的焦点，我们拭目以待。

产品方面，起亚将以今年EV6上市、EV5实车亮相为起点，每年推出至少一款基于电动车专用平台开发的纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款纯电车型。

韩系新能源的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于韩系新能源汽车、韩系新能源的信息别忘了在本站进行查找喔。