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电动的?雅马哈新四轮专利图曝光
1、近日，外媒曝光了一组雅马哈全新四轮车型的专利图。新车***用类似F1赛车使用的方向盘设计代替了传统的摩托车的操控手把。
2、该专利有点像几年前在东京车展上展示的MWC-4概念车，考虑到这一点，雅马哈可能会为此型号增加电力驱动，尽管电池组的确切安装位置仍是个谜。
3、日前，著名日本摩托车品牌雅马哈正在开发测试一款车用永磁同步电机，该电机的最大功率达到271马力（200千瓦）。雅马哈表示这款电机会出售给定制OEM合作伙伴，同时也会应用到自家品牌旗下的产品之中。
4、EC-05可以说是一次完美的试水，雅马哈在2019年东京车展上还展出了一款名叫E01的概念电动踏板车，随着EC-05的成功，雅马哈其它电动产品也加快步伐，这款E01可能是最有可能在2021年上市的雅马哈电动产品。
5、雅马哈已在全球范围内正式发布了，搭载CP3发动机的全新MT-09，排量变大带来了功率和扭矩的增加，同时也减轻了重量。但是最近，一组雅马哈在日本注册的专利文件中，曝光了雅马哈的另一项***，使用增压进气的CP3发动机。
6、首先，雅马哈的电动车以外观设计简洁时尚、品质极致著称。外观设计简洁大方，时尚独特，可以满足消费者对于出行的个性化需求。雅马哈在电动车制造过程中注重品质，***用精湛的技术和材料，确保产品具有优秀的品质和极致的性能。
丰田和雅马哈开发氢燃料V8引擎
1、丰田和雅马哈正在开发一种氢动力V8发动机，以展示内燃机如何在没有化石燃料的世界中生存。
2、易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，雅马哈和丰田正在研发氢动力自然吸气V8发动机，其最大功率达450Ps。这一声明发布之际，丰田、马自达、斯巴鲁和川崎准备合作，以延长燃烧技术的寿命，同时实现清洁空气的目标。
3、比如丰田携手一众“小弟”并与雅马哈开发的V8氢燃料内燃机，还有保时捷整出的4L排量的双涡轮增压V8发动机等等。
无所不能的雅马哈,又“不务正业”造电动跑车?
的确，雅马哈汽车已经落下了帷幕，在可见的未来中我们是无缘见到它了。不过你可千万不要认为雅马哈像其他车企那样，是因为资金困难而放弃汽车事业，其实在雅马哈眼中，汽车部门放弃的理由很简单：“可以但是没必要。
坊间传言因为雅马哈跟丰田有过合约，为丰田提供发动机的同时，不能自己生产汽车，所以雅马哈没有生产属于自己的汽车。虽然没有生产汽车是雅马哈的一大遗憾，但恐怕没有第二个企业能像雅马哈这样能够同时征服海陆空。
因为是要完成***给予的项目，雅马哈在制作上一点都不敢马虎，每次测试螺旋桨的时候都要经过多次的检查，也正因如此，检测螺旋桨的发动机在过度的工作中损坏了。
“不会造钢琴的电器品牌不是好摩托车制造商”，这句话经常被用在形容日本知名品牌雅马哈上，因为这个品牌致力的业务实在是有些多样，跨度较大，并且在各个领域都做到了行业顶尖水平。
雅马哈的老板非常不满，索性让雅马哈的员工开始研究电子元器件的制造，不久之后，雅马哈公司掌握了各种电器件的制造产业，甚至可以制造各种芯片了。
雅马哈摩托车在世界范围内肯定可以算得上是一流品牌，它是一家多元化的企业，除了重工以外涉及有多个领域，它是摩托界乐器玩的最好的，在乐器界又是摩托车造到最好，总而言之，这就是一个爱玩“不务正业”的品牌。
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