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长沙晟通集团难进吗
难进。长沙晟通集团招聘因应聘人员较多,竞争激烈,所以要求很高,而且长沙晟通集团已经形成了完整的工作体系,岗位是不缺人的,很少进行大型的招聘所以比较难进。
危险是一定有的,但是做好安全措施,牢记安全守则,谨慎小心就不会有事。当然模板安装是体力活,累是肯定的。
进去要军训一个月,不过不是太累,如果想表现好的除外。个人发展的话还行,不像有些公司,认文凭来,过去后就是认能力了。能者居上。注意个人的发展,毕竟是个喜欢开会,学习的公司。不是那种只叫你做事,不培养的。
好。晟通集团销售岗位由高管带培训,精准把握工作要点,更快上手实习。晟通集团销售岗位提供五险一金、食宿、落户补贴等优厚条件,所以好。
不累。工作量方面。长沙晟通集团员工除了每天都需要做的基本工作之外,没有什么格外的任务,工作量不多而且很固定,所以不累。休息方面。长沙晟通集团员工的休息时间为2小时,休息时间多,所以不累。
挺能磨练艰苦意志的(貌似对职业发展没什么卵用),不在这里待过,你根本想象不到,还有如此压榨员工的公司。。
上汽大众:已责令涉事经销商立即停业
月19日,有媒体报道,上汽大众北京恒星天诚 汽车 销售有限公司员工存在虚***定损、虚***清洗保养,截留超量油液等问题。该经销商相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针,已责令该经销商立即停业,接受相关调查。
日前,针对新京报刊发《记者卧底4S店:砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》,上汽大众回应称,已责令涉事经销商立即停业,同时针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查。
, 该经销商涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针向用户提供服务,同时还存在擅自将经营场地租赁给社会修理厂经营的行为。为此,上汽大众已责令该经销商立即停业,接受相关调查。
该经销商相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针,已责令该经销商立 即停业,接受相关调查。上汽大众已针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查,以确保所有服务流程和服务 质量符合规范和要求。
随后上汽大众 汽车 有限公司在19日当天发布了官方公告,称“已责令该经销商立即停业,接受相关调查”,而在10月20日上午,懂车帝看到的现象却与公告不符。
上汽大众回应称,该经销商涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针向用户提供服务,同时还存在擅自将经营场地租赁给社会修理厂经营的行为,为此已责令该经销商立即停业,接受相关调查。
合资4S店黑幕追踪:厂商勒令整改,终端“视而不见”
1、月20日,原本被要求“立即整顿”的上汽大众北京恒星天诚4s店仍在正常营业中。当然,仅被要求“限期整改”的东风日产晟通专营店同样是营业状态。
2、近日,《新京报》记者卧底4S店,发现了多家4S店存在砸坏好零件“创收”,倒掉车主清洗剂“做保养”等违法违规乱象,揭露了4s店令人触目惊心的黑暗面。
砸坏好零件再修,截留油液回收再售卖,4S店乱象惊人
1、今年9月,新京报在北京地区暗访过程中,发现东风日产晟通专营店以及上汽大众北京恒星天诚4S店在售后服务中存在诸多乱象。
2、不仅仅是变速箱油,从62元一瓶的刹车油到120元一桶的防冻液,技师都会整瓶整瓶地截留下来。据一名员工介绍,这些被截留下来的油液产品,在下班之后都会被4S店统一回收。
3、据调查报告显示,在早前,记者暗访北京两家合资品牌4S店(上汽大众北京恒星天诚4S店、东风日产晟通专营店)时,发现两家4S店存在“砸坏好零件定损再修”、“虚***清洗保养”、“截留超量油液”等问题。
4、除了砸坏好零件再修外,制作虚***电池检测报告、截留回收超量油液获取利益等种种行为,都让消费者们感动异常愤怒。本着信任的原则,却没想到会受到4S 店这种在心中还算正规商家的无良欺骗。
5、凡事都要有规矩,所谓没有规矩不成方圆,4S维修时不再一言堂,介入第三方已经成为了刻不容缓的事情。砸坏好零件再去修,也浪费***,这是非常不环保的行为。杜绝混乱的现象,唯有当断立断才可以。
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