新车要拉车吗（新车要拉车吗现在）

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但多位技术人员提醒，若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱机油中金属碎屑最多，杂质也很多，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。

想拉就去跑一下，没有说明显的效果。拉高速需要注意以下几点：拉高速的时间新车去拉高速应该在做完首保以后，二保之前，把磨合期的机油更换以后才去，这样新机油比较干净，对车辆动力系统有很好地保护作用。

不需要。新车不用高速行驶，用户在使用新车时，不应让汽车高速、高负荷行驶，这将对发动机有害。拉高速的意义是要拉发动机的高转速，将每一个挡位的转速拉到5000转以上，让活塞和齿轮尝试高速的工作状态。

为安全起见，建议你用低档位高转速来跑，用跑车档来跑最好。其实平时开车的时候多用用跑车档，也能达到一样的目的。

不用的。至于说到拉高速，大概意思是指以前的车容易积碳，所以需要上高速跑一跑，而现在国六的乙醇燃料不容易积碳这个原因而说起的。实际上，车积不积碳这个和驾驶习惯有关系，跟拉高速和跑城里没太大直接关系。

为安全起见，建议你用低档位高转速来跑，用跑车档来跑最好。其实平时开车的时候多用用跑车档，也能达到一样的目的。

各种拉高速，体验一把速度与***。其实这种“粗暴”做***给车带来巨大的伤害。在磨合期，新车要保持平稳驾驶，避免猛加速急刹车。驾驶途中需逐步提高时速，最好不超过100km/h，高速行驶时间最好也不超过3个小时。

燃油质量要确保很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。

国六新车用上高速拉拉。拉高速是车辆***磨合的手段，并非必要。但适当拉高速对发动机的磨合有好处。发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。

新车不需要拉高速，也没有必要拉高速。虽然拉高速不会伤害发动机，但是拉高速时往往伴随着超速行驶，很不安全。如果要拉高速，建议在5000km左右，换机油之前。拉完高速就去换机油，其实拉高速并不代一定让汽车超速行驶。

所以说，新车适当拉拉高速可以提高发动机的性能一点也不***，道理就在这里。另一方面，拉高速对清洗发动机的油路和气缸也有相当大的作用。

对车的磨合有一定的影响，但影响不大。是否需要拉高速，什么时候拉并没有科学说法，一般认为车辆的初始磨合期在1000~1500公里，到1500公里后可以上高速，不过最好是首保后再“拉”。

新车要去高速上拉一下的目的如下：磨合发动机：为了让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速的工作。适应高速运转：为了让变速箱的齿轮试应一下高速运转让新齿轮和齿轮之间的啮合更加平顺。

新车不需要拉高速。用户在使用新车时，不应该让车在高速高负荷下运行，这样会对发动机有害。新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。

新车拉一拉没有那么复杂，如果自己不会操作也可以找舒适的、车技好的朋友帮个忙，基本上上一次高速拉半个小时左右就可以了。其实对于养车还会有很多需要大家了解的知识，大家可以关注汽车观察家获取相关信息哦。

拉高速的原因：这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让机器之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。

你好，这是因为新车的内部零件需要磨合，而正确的磨合办法就是让新车***用高速的行驶方式行驶一长段距离。所以就需要去高速上面了。

1、新车在磨合期内没有必要拉高速，如果要拉，最好也是等到磨合期后，磨合期一般是汽车前5000公里。随着经济发展，很多人在生活上也有较高的需求，其中购买车子是需求之一。

2、汽车在磨合的过程中，是需要进行拉高速来磨合行车的，对于新车来说有许多地方不太顺手，如果经过磨合就会有更好的体验感。但是在磨合的过程中也要注意把握一定的度，而不可以没有目的或者不恰当地去进行高速磨合。

3、所有新车都需要磨合。虽然现在加工工艺已经相当精良，但是零件表面还是会有毛刺和不平整，因此新车的前1500-2000公里是磨合期。磨合驾驶其实很简单。

4、新车磨合不要高速行驶新车初驶阶段，应该不跑高速。磨合期第一阶段是最初的100公里，这可是最最重要的时期呀！这100公里内尽量要多换档，磨嘛，但别太剧烈的开，要温和驾驶。

5、一般来说司机都是会挑选在磨合期以后拉高速，是因为在这样的情况下，各种各样构件相互配合水平都已超过了一个较为平衡的情况，拉高速安全系数都是非常强的。

6、不需要，新车在磨合的时候其实他适不适合用过快的速度去磨合的，如果说上高速磨合的话，肯定会行驶很快的，但是在磨合期间，行驶速度一般是不建议超过八十的。