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本文目录一览:
- 1、试驾2020款RAV4荣放,我对它的真实体验,来看看吧!
- 2、晓晓评车之家里总要有台丰田,卖掉皇冠,提次顶配四驱RAV4荣放!
- 3、20万左右SUV全新RAV4荣放荣耀上市,共同解析此车优缺点!
- 4、抢先试驾插混版丰田RAV4荣放,真的比强混版好?
试驾2020款R***4荣放,我对它的真实体验,来看看吧!
丰田荣放2020款缺点不会很多,以下是试驾感觉:整车外形,各人审美不一样,所以无法客观评价。
最近看见大家都在说全新R***4荣放号称丰田“小霸道”,作为车迷的我自然想亲身感受一下了。在上周日我去了当地的一汽丰田店(日照鸿发丰田)亲自看车试驾。
halo,大家好,我是2020款丰田R***4荣放的车主,车型是0L CVT四驱尊贵版,全款提车22左右。首先,自己一直有一个越野车的梦,特别是硬派类型,因为这样才更加的有男人味。
晓晓评车之家里总要有台丰田,卖掉***,提次顶配四驱R***4荣放!
直到今年7月份,我终于遇到了这台丰田R***4荣放。
R***4荣放作为丰田的一款全球车型,自1994年问世以来,历经五代,总共售出了超过900万台的销量。现如今,R***4荣放仍然是主流紧凑型SUV这一级别的重要成员。
FSI?V10硬顶版 ***s://club.autohome***.cn/bbs/thread/12a685d84b19f546/89557412-html 【晓晓评车】家里总要有台丰田。
R***4荣放的内饰运用了很多平直的线条,营造出更加宽大的车内的横向视觉效果,并且给人一种层次感,设计的角度来说是不错的。
20万左右SUV全新R***4荣放荣耀上市,共同解析此车优缺点!
荣放***用的是全新的TNGA-K平台,外观有了很大的改观,首先从前脸来看超大的进气格栅具有更强烈的视觉冲击效果,增加了车辆的厚重感,提升整体越野风格,给人以硬朗坚毅的印象。
在乘车空间上,新R***4的性能属于主流水平,但它的优势在太空中很大。它主要是由于大尺寸的窗户,包括后排三角形,加上全景天窗,所以它会给乘客一个非常开放的感觉在车里,视觉空间感觉自然更大。
一汽丰田-R***4荣放 车主一优点:首先是空间非常的大,比同级别的车型都要大,还有就是车型成熟,质量稳定性比较高,一般家用车就是希望可以质量稳定一点,故障率低一点,这样用起来才是最省心的。
配置设置 作为中期改款车型,荣放***取了降价增配的策略,ESC车身电子稳定系统、全尺寸备胎成为了全系标配,高配车型还搭载了一系列驾驶***系统,性价比不高。
抢先试驾插混版丰田R***4荣放,真的比强混版好?
空间方面,由于R***4荣放 Prime的电池和R***4强混版一样被塞在了地板下方,因此空间没有收到太大的影响,实用性依旧出色。
据测评,新一代的荣放在制造设计中,提高了车身的刚度,开车的整体的舒适感有所提升。胎噪比较小,但风噪在高速情况下还是差强人意。发动机的噪音也出乎意料的大。
同其他丰田的混动版车型一样,R***4荣放在油电切换过程中非常自然,给人感觉十分流畅。 虽然我们试驾的车型为R***4的顶配车型,但其驾驶模式并没有像其他几个配置上提供多达6种驾驶模式,仅提供了运动、经济以及标准/舒适三种模式。
在低转的状态下,全新R***4荣放的NVH隔音降噪表现抑制的非常好,在同级别竞争对手中属于中上水准,但是在高转状态下,来自前引擎盖发动机的“咆哮声”就显得有些太过于激进了。
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