修车少的车（修车便宜）

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1、我认识几个修车的，有日系的，德系的，美系的，甚至韩系的。每个系列的型号都有自己的特点。日本车小毛病少，省油。德国的底盘扎实，一般保值率高，行驶时间长也没什么大问题。美式内饰漂亮，配置高，动力足，优惠大。

2、卡罗拉卡罗拉在国内主要还是其低油耗和皮实的特点，而备受国内消费者的喜欢。毕竟在油价已经达到8块的年代，一款省油的车是多么的重要。而卡罗拉不只是省油，其实后期的维修保养同样很廉价。

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3、一般会选择大众车的会更多一点儿，这是一个比较常见的现象，便是如果让修车师傅来推荐汽车的话，基本上合资车百分之八十会推荐日系车，就是这么的矛盾和想不通。

4、德国的底盘扎实，一般保值率比较高，行驶时间长也没什么大问题。美国的修车网装修精美，配备高，功能强大，优惠。买车还是要看你自己。你不能买别人喜欢的车。

5、修车师傅都买韩系车是因为性价比高。一般司机买车会着重看两点：性价比，耐用性。首先来说性价比，品牌溢价会导致性价比的降低。性价比包含车本身价格和性能配置的匹配程度、油耗情况、保养价格等等方面。

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6、@赵师傅：作为一个多年的修车师傅，其实我很敬佩那些真正的爱国人士，坚决***日货，从自身做起。相对来说，也很反感那些嘴上说爱国，实际却在买日货的人。还美其名曰，车是日本的，心是中国的。

从油耗方面来说，吉利汽车是比较省油的，因为吉利有闭缸的技术，在你低速行驶的时候特别省油。总的来说，吉利汽车属于国产品牌的佼佼者，发展的非常快，用户的口碑也很好好。

捷达车可观的保有量使其在保养及维修费用上花费较低。目前，捷达在4S店的保养费用约为185元。如果消费者不选择4S店进行保养，则相关费用则可以更低。在油耗上，捷达在市区的实际油耗约为7~8升/百公里。

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日系车。日系车素来以省油而著称，而日系车阵营里的本田、丰田，可以说是省油的典范。

不过标准型、豪华型和自动挡车型目前都有较大的优惠幅度，其中豪华型和标准型分别可以优惠6000元和5000元。而F3自动挡因为现车比较少，目前的优惠幅度只有3000元。

这款车在综合路况下的平均油耗在5L/100km左右，对于整备质量1590kg的入门级SUV来说还是相当不错的。宝骏360是目前性价比最高的入门级六座MPV。新推出的CVT自动版指导价48 ~ 08万，综合优惠6~8k。

十万以下的自动挡车有以下几个选择：长安逸动、名爵本田飞度等。

万左右比较好的自动档车有雪佛兰赛欧，起亚奕跑，丰田威驰，本田飞度，现代瑞纳。雪佛兰赛欧，新车指导价：39-99万元，雪佛兰赛欧一共4款车型，自动挡车型起售价89万，并且还有不小的优惠。

1、也可以考虑日产的轩逸，这款车型的最大优势就是比较省油、车况稳定、故障率低，同时在空间方面也是不错的，保值率位居紧凑型车前列。

2、而丰田的车在省油耐造方面的口碑甚至比大众还好，要知道，丰田汽车的省油可是一大优势。

3、当然，我们也不需要担心它在后期的保养维护费用和燃油经济性上的表现了。综上所述，要求保养费用低，还要经济省油的SUV车型，我推荐的是日产奇骏和丰田荣放这两款车型，希望能给你提供点建议和参考的作用，谢谢。

4、比较省油的汽车牌子有菲亚特、讴歌、丰田、三菱、本田。菲亚特菲亚特以其独特的意大利造型而为名，同时也有着良好的燃油经济性表现。它的产品阵容虽小，但平均油耗都在59L/100KM。

5、丰田卡罗拉凯美瑞的价格有些高，这个丰田卡罗拉的价格就比较好。如果行驶一百公里，它的耗油量也在四升左右。虽然它的油箱容积比较小，但是续航能力也不弱。

6、捷达车可观的保有量使其在保养及维修费用上花费较低。目前，捷达在4S店的保养费用约为185元。如果消费者不选择4S店进行保养，则相关费用则可以更低。在油耗上，捷达在市区的实际油耗约为7~8升/百公里。

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