二手车林肯价格（二手车林肯suv）

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林肯z三年保值率为56%。林肯Z小众品牌车型的保值率比较低，配件不好找，整比高，价格昂贵。

林肯MKC前五年平均保值率分别为：60.7%，57%，44%，47%，38%。保值率在中型suv之中排第80，保值率属于中等偏下水平。林肯二手车十几万能不能买，要看是几年车，车况如何，车辆维修保养记录是否齐全。

林肯z的保值率高。林肯z是林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌，因为其具备极高的质量和非常先进的制造工艺使其在市场上具备非常高的保值率。

从上图可以看出，当前林肯冒险家前五年保值率分别为65%、61%、60%、53%和47%。就其/ 影响汽车保值率的因素有哪些车况，车况的好坏对汽车的价格起着决定性的作用。

这个时候林肯还没有国产，全进口的地位让当时的林肯价格相当高。2020年林肯正式国产时，全系价格大幅降低。当时进口林肯车型在二手车市场不得不降价。这种先进口后国产的方式极大的影响了二手车市场的价格。

因为该二手车保有量少维修保养方面不是很有优势因此自然该二手车保值性方面差一些。

林肯mkt二手车之所以相对便宜是因为该二手车保有量少，维修保养方面不是很有优势，因此自然该二手车保值性方面差一些。

其实单独看林肯MKZ的价钱，三十万左右，这对于多数家庭来说已经不便宜了。但是作为一个进口的中型车（B级车），加上这么高的配置，林肯MKZ确实算是便宜的了。如果再跟同级别的BBA来比较，简直便宜的不敢让人相信。

林肯有将近6年的时间没有出现在中国民众的视野，而如今豪华品牌在中国的竞争异常激烈，先前败退的林肯本身没有多少优势可以在中国打“翻身战”，如果价位定的过高很难打开市场的，最终只能以相对便宜的价格来出售。

经济因素是二手车价格波动的主要原因之一。由于二手车已经使用过一段时间，随着使用时间的增长，车辆的价值会逐渐降低。此外，二手车的保险、税费、维修等成本也会增加，这些因素都会影响到二手车的价格。

MKC好开，动力好，配置跟同级比算好的，林肯的缺点是保值率不行，如果你买这二手车想开个10年8年的，那我感觉还是比较值的。

你好，首先林肯的二车都不保值，所以对于买新车来说不太划算，但是你买二手车的情况下是比较合适的，因为它的贬值比较快，你可以花少一点的钱就买初配置很高的车。

即便二三手的也得20多万，如果十几万，我估计这个车肯定是经过长时间运营用车。

价格、维修保养费用、过户、年审等。因此在选择一辆二手时候，更多地关注这些方面，这样才能最大程度购买到性价比高的二手车。买二手林肯车也是要从多个方面考虑，只要没有什么问题，自己喜欢就可以值得购买。

价格：林肯大陆是一款较高档次的豪华轿车，价格也比较高。购买二手车也需要注意价格问题，虽然相比新车来说，二手车会更便宜一些，但仍需要考虑到其二手市场价值、维修保养费用和剩余使用寿命等影响因素。

这款车是当年的次顶配，因此售价也是不菲，我查了一下，17年买这车，虽然有优惠但是不大，落地的平均价在56万左右，开了三年就贬值了一半，买这车绝对比BBA划算多了，17年的四缸华晨宝马528都要30多万，更别说6缸的535了。

这台车的新款指导价为3***~577万，综合优惠可以超过8万元；那么两车对比是谁的性价比更高呢？答案显然是没有争议的，林肯大陆在驱动方面输得很彻底。

和这个级别很多豪华车一样，林肯大陆的内饰大量使用了实木、皮革和铝材。但和豪华感十足的外观相比，这款车的内饰可以说是缺乏亮点设计，甚至可以说是平庸。

如今的二手车行情在45-49万区间，六年时间价格缩水一半，保值率还凑合。今天卖家报价接近50万，从车况俩说，这个报价还是比较坚挺的，留给客户砍价的空间不大。不过买这车的基本上都是有钱的主儿，玩个两三年就会再出掉，不会亏太多。

林肯大陆：指导价308-558万元要说国内能买到的美系豪华轿车，林肯大陆绝对是最具代表的车型之一了。外型上，它有着美系车该有的大气和粗犷。

1、MKC好开，动力好，配置跟同级比算好的，林肯的缺点是保值率不行，如果你买这二手车想开个10年8年的，那我感觉还是比较值的。

2、林肯MKC前五年平均保值率分别为：60.7%，57%，44%，47%，38%。保值率在中型SUV之中排第80，保值率属于中等偏下水平。林肯二手车十几万能不能买，要看是几年车，车况如何，车辆维修保养记录是否齐全。

3、你好，首先林肯的二车都不保值，所以对于买新车来说不太划算，但是你买二手车的情况下是比较合适的，因为它的贬值比较快，你可以花少一点的钱就买初配置很高的车。

4、林肯MKC官方指导价：298-368万级别：中型SUV 林肯MKC是一款进口紧凑型SUV，它并不是一款专门为中国消费者打造的车，所以优缺点非常明显。

5、林肯汽车是高端豪华车，但是近几年在中国的销量并不好，林肯没有多少品牌溢价能力，车型的保值率较低，后期不划算，不建议购买。林肯虽然是进口车型，但从车质网的投诉来看，林肯的用户满意度仅为一颗星。

6、这个品牌在中国始终是小众，先不说后期的维护保养不方便，就是以后想卖二手车，保值率也低，本来就没人买，二手车买这种小众牌子的更少，二手车商给不了好的价钱。所以林肯的车子还是别买了，在中国买不值得。

1、雷克萨斯，作为广东靓仔的漫哥，叫它为凌志，因为很多广东人都有凌云壮志的情怀，所以雷克萨斯的二手车在广东的价格也很坚挺。我们这个预算，可以买一台10年前左右的雷克萨斯IS250或者IS300。V6+后驱+马克莱文森音响，是你买它理由之一。

2、那么同年款380TSI 四驱豪华版的二手车价格，会超过15万元，毕竟配置上来的更丰富；例如，行驶7万公里后的二手车价格接近16万元，当年新车落地在40万出头。还有一种，是年限新但行驶里程超长的。

3、其实就目前的发动机技术而言，四缸涡轮增压发动机完全可以满足大型车辆的动力需求。但是V6自然吸气发动机的极度线性加速体验和激动人心的声音是四缸发动机永远无法比拟的。

4、万左右预算的话，是可以选择一台相当不错的SUV，这位网友是懂车的老司机啊。咳咳言归正传，买买君推荐一台自主SUV哈弗F7，一台合资SUV大众探歌。