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新手修车五种技巧盘点
形象很重要,谈吐要谨慎 汽修工,修车是长项但可能并不擅长沟通,我们的任务是拯救故障车。那么在这个过程中,不可避免地要和车主打交道,因为故障的表现、维修需求都是从车主口中复述出来的。
不要在不通风的地下车库修车由于修车时需要频繁地调试发动机,在不通风的地方不容易导致发动机废气的流通,不要小瞧这个废气,因废气中含有一氧化碳,吸入过多会导致人体中毒严重的可导致死亡。
有关汽车维修的实用技巧 小修自己动手 对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店,光排队就得等个把小时,还得搭上高额的工时费,有那时间自己都弄完了。
烟丝修车 当车子处于郊外或者远离修车厂的地方遭遇水箱漏水,是多么尴尬的一件事情。
能吃苦:能吃苦的人:在汽修行业,如果一直想着偷懒,一直想着享受,最好不要选择这个行业。这个行业可以说又苦又累 修车机修的学习:学机修的时候要注意几个要点,分别是 (1)学会修理汽车,记住螺钉拆卸的位置和顺序。
修车是不是要多交流技术,这样才会提高的更快?
不要自满,多学习 当初修化油器的高手们,估计做梦也没想到化油器会被电喷取代,甚至发展到双喷射、混合喷射、压燃式汽油机。那些会一点手艺就沾沾自喜不知道天高地厚的汽修工基本都随着技术的更新淘汰了。
修车一定要选择一个可靠的维修厂,这个可靠主要指标包括质量(技术水平、服务质量)、价格、规模(可靠性、售后服务、质量保障周期)、索赔等。
通过竞赛等形式营造比、学、赶、帮、超的氛围,同时,还要保证彼此之间的团结与协作。因为修车不是一个人的工作,一定要养成一个彼此之间经常交流的好习惯,可以强制每天早晨开早会讨论前一天发生的技术问题,每次例会有主题。
因此学修车全靠偷艺,或者是你跟师傅相处的不错,师傅人也很好,才会愿意教你,那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会,只学习其中一样的话,几个月就可以了。
可以先找个汽修学校先学习理论,毕业后再找个活多的汽修厂实习,没有理论做基础,就算在修理厂干再长的时间,也只能算是半个师傅,相反就算理论再出色,若没有实际工作的经验,顶多也只能做个汽修学校的老师。
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