今天给各位分享新车评试驾汉兰达的知识，其中也会对汉兰达评测视频 新车评进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、试驾第四代混动汉兰达,搞定了油耗,难再寻短板
- 2、试驾第四代汉兰达380T:标杆实力再升级,产品物超所值!
- 3、平衡的艺术,试驾全新第四代汉兰达380T
- 4、王者再进化,全新第四代汉兰达380T试驾体验
- 5、试驾全新第四代汉兰达、威兰达:用自己的传承建立行业的标准
试驾第四代混动汉兰达,搞定了油耗,难再寻短板
1、T汉兰达的NEDC油耗为2L/100km，相比于途昂5L，探险者7L的油耗不算高。不过，2021年，第四代汉兰达率先用上了混动系统，这次在30万级合资SUV中，它的油耗远低于其它竞品。
2、作为中国中型SUV市场上首款销量破百万辆的“王者”车型，广汽丰田汉兰达的每次升级都会用户带来焕然一新的驾乘体验，即将上市的全新第四代汉兰达380T也不例外。
3、在全新第四代汉兰达身上，有两个重要技术加持：一是丰田TNGA-K平台；二是全系标配混动技术。这也是日系车中第一款没有纯燃油动力系统的车型，或许这也是它长盛不衰的秘诀，因为它总是能跟上时代的需求。
4、除了全新第四代汉兰达以外，此次试驾广汽丰田的另一款车型威兰达，高性能版续航里程可达1152公里，还可以自由切换EV电动和HEV混动模式，实现“一车双用”。
5、全新第四代汉兰达全系都实现了混合动力搭载，这套TNGA 5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量更大，综合功率更高。
试驾第四代汉兰达380T:标杆实力再升级,产品物超所值!
1、作为7座SUV市场的标杆产品，汉兰达380T的空间表现依旧让我们感到惊喜。第四代汉兰达的长宽高为4965mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm。得益于宽大的车身尺寸，新车的乘坐空间非常充裕，并且三排座椅支持4/6分割。
2、作为中国中型SUV市场上首款销量破百万辆的“王者”车型，广汽丰田汉兰达的每次升级都会用户带来焕然一新的驾乘体验，即将上市的全新第四代汉兰达380T也不例外。
3、对于家庭来说，节***日难免会带家人自驾出行，购车就会看重空间表现。
4、天短途郊游，中高速表现尤为重要。这时候，第四代汉兰达380T所搭载的该0T发动机的真正实力才显现出来，最大功率182kW、峰值扭矩高达380N·m。
5、也正如这座城市一样，汉兰达历经四代，不断进化、不断革新，自2000年第一代车型问世后，全球累计销量达到450万台，在2009年国内上市后，累计销量达到120万台，一直是豪华七座SUV的标杆产品。
平衡的艺术,试驾全新第四代汉兰达380T
被动安全方面，全新第四代汉兰达380T基于TNGA-K高端平台打造，***用全新GOA高刚性车身，590兆帕及以上超高强度钢比例提升至51%，全系标配7个SRS空气囊。
此次我们试驾的是全新第四代汉兰达380T燃油版车型，它的外观就不多做赘述了，与之前试驾的双擎版车型差不多，唯一的区别就是LOGO由混动的“蓝底”变成了“黑底”外，尾标上的“D-4S T”也表明了其燃油版的身份。
作为中国中型SUV市场上首款销量破百万辆的“王者”车型，广汽丰田汉兰达的每次升级都会用户带来焕然一新的驾乘体验，即将上市的全新第四代汉兰达380T也不例外。
作为7座SUV市场的标杆产品，汉兰达380T的空间表现依旧让我们感到惊喜。第四代汉兰达的长宽高为4965mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm。得益于宽大的车身尺寸，新车的乘坐空间非常充裕，并且三排座椅支持4/6分割。
全新第四代汉兰达380T版除了***用全新动力总成和全系四驱外，在智能车联上也进行了颠覆性升级。全新车机系统导入智能语音导航、面容ID识别、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联功能。
全新第四代汉兰达380T在8月份上市，售价区间为348-348万元，总共是三款车型。是基于TNGA-K高端平台打造而来，动力方面搭载全新进口TNGA 0T+Direct Shift-8AT变速箱，目前在店里已经有实车。
王者再进化,全新第四代汉兰达380T试驾体验
作为中国中型SUV市场上首款销量破百万辆的“王者”车型，广汽丰田汉兰达的每次升级都会用户带来焕然一新的驾乘体验，即将上市的全新第四代汉兰达380T也不例外。
汉兰达的动态体验，应该是此次试驾过程中给缸哥最大的惊喜。与上一代汉兰达0T相比，由于新车诞生于TNGA-K高端平台，因此新车在动力、四驱系统等方面都得到了全面升级，其中核心配置升级多达十多项，整个驾驶过程平顺又酣畅。
此次我们试驾的是全新第四代汉兰达380T燃油版车型，它的外观就不多做赘述了，与之前试驾的双擎版车型差不多，唯一的区别就是LOGO由混动的“蓝底”变成了“黑底”外，尾标上的“D-4S T”也表明了其燃油版的身份。
写到最后，全新第四代汉兰达在原有双擎混动热销的基础上，新增 380T涡轮增压动力，除了动力组合与四驱系统，其余配置均与双擎版保持一致。也构建了双擎混动和涡轮增压“双动力”标杆。
车内，全新第四代汉兰达380T继续强化对科技感和高级感的塑造，无论选材用料、缝线处理，还是装饰配件、物理旋钮都做到质感有加，禁得起挑剔的目光。
试驾全新第四代汉兰达、威兰达:用自己的传承建立行业的标准
1、坚持自己，传承精髓 全新第四代汉兰达、威兰达销量一直很稳定，它们的人气和热度你无法否认，而归根结底这都离不开它的QDR标准。
2、作为中国中型SUV市场上首款销量破百万辆的“王者”车型，广汽丰田汉兰达的每次升级都会用户带来焕然一新的驾乘体验，即将上市的全新第四代汉兰达380T也不例外。
3、动力性是这次试驾要考究的重点。在全新第四代汉兰达身上，有两个重要技术加持：一是丰田TNGA-K平台；二是全系标配混动技术。
4、全新第四代汉兰达380T还搭载的最新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，这套系统具有准L2级别的驾驶***能力，不仅可以自适应巡航自动跟车，还具有道路保持功能，配合抬头显非常的方便实用，保证出行安全。
5、以此次缸哥试驾的顶配版车型—第四代汉兰达380T 四驱至尊版为例，新车全系标配了“丰云悦享”智行互联服务，能够实现手机对车辆的远程控制。另外，新车还配备了13英寸彩色液晶仪表盘和13英寸彩色中控触控显示屏。
6、自第四代汉兰达于去年6月上市以来，便一直有相当数量级的车友呼吁丰田能够加推0T版的车型。
新车评试驾汉兰达的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汉兰达评测*** 新车评、新车评试驾汉兰达的信息别忘了在本站进行查找喔。