新车保轮吗（新车轮胎有保修期吗）

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因为轮胎橡胶需要一定的硬度，所以制造时有一到工序叫硫化。硫化过的橡胶提升了硬度，但是时间长了就会老化。所以轮胎一般的使用寿命在3年左右了。

货车一般的机油1万公里换一次，好点的可以到1万5千公里左右换，四轮保养看路况的，跑得不是烂路的话3个月左右吧。

大部分情况下，卡车在行驶前一万公里后会有保障，以后每行驶3000公里就有保障。关于车轮担保：因为卡车通常有相当多的行驶行程，轮胎磨损程度会相当严重，更换频率也会相对较高。

新车驾驶三个月后，以后半年或1万公里保养一次。汽车四轮保养就是除了做四轮定位之外还要坚持刹车系统以及汽车底盘。底盘出现问题，一般有三方面，包括制动系统、四轮定位和异响等。

全合成机油跑的多可以20000保一次，跑的少5000～10000，时间最好不要超6个月。

四轮保养有必要做的，注意事项：注意听轮胎的行驶声音，正常行驶时，轮胎只有正常的胎噪声音，如果有石子压地的声音，可能是轮胎有石子嵌入。

刹车保养必须要做的，否则会影响行车安全。汽车四轮刹车保养6个月或10000公里一次。

新车驾驶三个月后，以后半年或1万公里保养一次。汽车四轮保养就是除了做四轮定位之外还要坚持刹车系统以及汽车底盘。

当然需要了，当行驶到一定公里的时候就要做四轮保养。

有一个良好的驾驶心态，做到不慌，不忙，多看。因为车比较长，不是小轿车，停车时要小心擦碰，不要与后车碰撞。如果有箱体，后面的视线会不好。倒车时要仔细一些，最好是下车看一眼。刹车要提前刹。

你提的车如果是普通的轮毂，可以打开防尘盖看一下，里面黄油多就可以不用保养，少就需要保养。

特别是传动轴螺丝，还有轮胎螺丝，这点很重要，经常有卡友新车第一趟轮胎螺丝就跑掉了。还有注意的是，新车到家一定要全车打黄油。至于保轮最好首保的时候保。新车磨合期间，开车加油门要温柔，不要狂暴加速。

比如传动轴万向节、前桥立轴、方向机拉杆等，这些地方都需要定期加注黄油。二轿车为什么不需要打黄油 1 私家车的配件质量比较好私家车，虽然不需要定期打黄油，但是很多部位，还是有黄油润滑的。

因为车比较长，不是小轿车，停车时要小心擦碰，不要与后车碰撞。如果有箱体，后面的视线会不好。倒车时要仔细一些，最好是下车看一眼。刹车要提前刹。行驶的时候注意保持安全车距。

新车到家一定要把全车螺丝，检查一遍，管束线路包扎固定一遍。特别是传动轴螺丝，还有轮胎螺丝，这点很重要，经常有卡友新车第一趟轮胎螺丝就跑掉了。还有注意的是，新车到家一定要全车打黄油。至于保轮最好首保的时候保。

当然需要了，当行驶到一定公里的时候就要做四轮保养。

一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。四轮定位，就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，并消除这些症状。

完全有必要做。四轮保养其实应该叫：做四轮动平衡。主要防止车辆跑偏、轮胎单侧过度磨损，对行驶的稳定性和安全性大有好处，也有利于轮胎寿命的延长。一般1万-5万公里做一次即可。

一般情况下，行驶1万公里做4轮保养。四轮保养主要是针对车辆轴头部分。

刹车保养必须要做的，否则会影响行车安全。汽车四轮刹车保养6个月或10000公里一次。

抵消不良影响。调整前束：抵消车轮外倾和内倾所造成的的不利影响。四轮定位是通过调整转向车轮、转向节和前轴三者之间的相对位置，来确保汽车正常的行驶性能，对于驾驶者的安全出行具有关键的作用。

新车不需要四轮定位。所有的新车在出厂前都已安装好。在使用中，只要在平坦路面行驶时没有明显跑偏，胎压一致，就不需要四轮定位。

有些车主会担心汽车是否需要像四轮定位那样定期保养，这是也没有必要的。即使是新车，也没必要隔一段时间就把车送到4S店重新定位四个轮胎。

只有出现轮胎异常磨损时，才要去做四轮定位，另外在更换轮胎时，都要检查下看是否需要做。

欧曼大部分车都是5000公里保养一次，说明书上都有建议保养的时间和里程，有些车是开着送过去的，对开过去的车辆首保是八千公里。

解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。机油不合适。机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。解决办法：更换合适的机油。皮带松紧度不合适。

欧曼不要配福康就行，潍柴不好配不过好用。GTL是低配版的EST，总体来说还行。有反应漏风漏水的情况，也有说是货车中的农用车，前段时间连云港一辆GTL整车电路换总成不到一年的车。

欧曼GTL穿越版已经上市了很多年，经过很多年的发展，欧曼GTL穿越版不仅能适应高效物流，现在已经推出了所谓的四季版。欧曼将这款四季车型命名为“穿越版”，甭管春夏秋冬，东西南北，这辆车都能够正常的工作。