本篇文章给大家谈谈索纳塔9新车，以及索纳塔新车指导价1758是哪一款对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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索纳塔九请教一下,左右车轮到翼子板的距离不一样正常吗
1、左右车轮到翼子板距离不一样这种是正常的。不只是机动车上面，世界上没有完全两种东西是完全相同的，出现一定的误差，只要在正常范围内都可以理解，如果相差距离比较大，就代表着低的一侧减震器出现了问题。
2、不正常啊。肯定是因为平时用车习惯不好造成的。建议平时停车的时候尽量停在平整的停车位上，不要一侧高，一侧低。因为这样最容易造成你所说的问题。
3、要么是悬架有问题，要么是翼子板有问题。这要到车低看了才能知道。
现代索纳塔九代怎么样?
1、第九代索塔定位为中挡车，作为中型车，必须有自己充分的定位竞争。
2、第九代索纳塔发动机配备不错，具体配备包括：第九代索纳塔配备了先进的第二代发动机，第八代索纳塔0L发动机最大功率121kW，最大扭矩198N.m，动力输出远大于同排量发动机。
3、北京现代索9混动版蛮好的，环保：随着国内经济高速发展，生态环境日益恶化，节能环保的新能源市场需求越来越大。
4、很好。16年的索纳塔九是索塔纳的第九代车型，其性能很好，16年的索纳塔九很好。16年的索纳塔九的功能多，使用寿命长，深受大家的喜欢。
5、北京现代索9发动机挺好的：韩国现代在今年早些时候发布了旗下的全新第九代索纳塔轿车，在动力方面主打0T发动机，并搭载一款4L引擎。
6、最满意的是奏鸣曲9的空间，它就像变态一样的存在。最初，候补车辆共有3个君威、阿特兹和索纳塔九，但日系没有考虑。大众太NB了，选择君威是因为别克。
刚买的新车索纳塔9代跑高速好吗
所谓新车不能上高速、不能超过多少，完全是胡闹。只要不超速不违章，该怎么跑就怎么跑。汽车没那么娇气。
新车跑高速没有影响。对于新车买回来后直接上高速是没有问题的，对于车辆的影响其实可以忽略不计的，当然要是在上高速后，暴力驾驶等对于车辆的动力系统带来的影响还是非常大的。
新车跑高速没有影响。开车时，你只需注意避免超载、突然刹车等暴力驾驶，遵守规定即可，一般新车在出厂前都已经经过磨合了，可以直接上高速。
刚买新车就上高速跑了没有影响。新车是能够进行高速行驶的，而且现在的新车和之前的新车也不一样，在行车的时候只必须留意不能出现超载，急刹车等暴力行车就可以。
刚买新车就上高速跑了有影响原因如下：磨损大：发动机工作转速高、机械的磨损最大。损伤汽车：带有大量碎屑的机油去拉高速就会大大增加发动机的损耗甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后的车辆可能不在最佳的状态。
不太建议跑高速，会对发动机造成一定磨损。现在汽车制造工艺相当成熟，车辆加工精度也比当年高了，车辆在出厂前都会经过“冷磨合”细化处理，如果“冷磨合”不达标是不能在市场交付的。“拉高速”来增加磨合真心没必要。
九代索纳塔通病是什么
1、款索九通病是机油问题，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥。15款索纳塔九***用流体雕塑0设计理念，收敛线条主张扁平化，整体感觉更加稳重大气，并在一定程度上减少了风阻系数。
2、第九代索纳塔受挫是很厉害的原因。具体原因有以下几点：变速器内部的离合器释放压力。需要检查和修理离合器损坏。变速器油路发卡不顺畅。
3、现代的朗动和索纳塔九中控黑屏是产品质量问题，而且是通病，由于***用的是电阻屏幕而不是电容屏幕使用一段时间后会出现黑屏现象，简单来说是厂家***用的配件批次不合格导致的。
4、节气门当我们踩下油门时，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了。
5、最初，候补车辆共有3个君威、阿特兹和索纳塔九，但日系没有考虑。大众太NB了，选择君威是因为别克。
索九混动车官方价是多少
插电式混动索纳塔九，入门价228万，购车两年免息，终身免费道路救援，并赠送家用充电桩作为购买点，在同级众多插电式混动车型中还是比较有吸引力的。
w米。15款4顶配索九年代久远，折价严重，原价20w元，折价后只能打五折就是10w米。第九代索纳塔是北京现代迄今为止在科技革新、设计美学及智能服务方面的最高水准。
近日，我们从相关渠道获悉，北京现代索纳塔九PHEV(插电式混动版)将于7月15日开始预售，8月7日正式上市。新车搭载由0L自然吸气发动机、电机和三元锂电池组组成的插电式混动系统，NEDC工况下续航里程可达75km。
年索九6T车型如果没有发生过大的事故，[_a***_]没有问题，没有泡过水的情况下现在大体能够卖7-10万左右，具体需要看实际车况。
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