本篇文章给大家谈谈为什么新车胎压很高，以及为什么新买的车胎压比较高对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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刚买的新车原先前面两轮胎压高,经4s店放气后,不但没好,反而4个都高了...
1、胎压计会造成轮胎压力失准。汽车生产厂家的胎压表质量较好，都是定期检查校准，一般不会出现压力过高的现象；一般的小型修理厂或路边店使用的都是普通胎压表，经过员工的暴力使用，极易造成失准，而且长时间使用不校准。
2、您好！新车在未售出前，因不知会停放多久会将胎压略微打高，这是属于正常现象。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
3、胎压不一样是正常的。由于电脑控压充气表价格高昂，所以绝大多数4s店用的是手动控压充气表，充气由修理工手动控制，而且入库车辆只要有气就行，相对就很随意。
4、首先，新轮胎胎压是可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。主要是新轮胎和轮毂也需要一个磨合期，轮毂和轮胎并非完全契合不漏气，轮毂会有轻微漏气，磨合一段时间就会好很多。
5、买新车的时候会发现这样一个现象：新车的胎压很高，在4s店发货的时候会调整到正常胎压。其实新车出厂时，轮胎的气压是比较高的。
6、所以，为了避免这样情况的发生，在新车出厂时把轮胎的气压调高一些，这样汽车即使长期停放，轮胎的变形也不大，就可以有效避免上述的故障。等到汽车销售到顾客的手中，再由4s店把胎压调整到正常值。
新车出厂时胎压为什么都比较高,这样做究竟是何目的?
其实新车出厂时，轮胎的气压是比较高的。比如正常胎压是3bar，但是新车会打到2bar左右，这样做的目的是为了防止汽车长时间停放时轮胎发生不可逆的失圆变形，导致车轮动平衡失效。汽车的重量是由轮胎承受的。
其实汽车在新车出厂时，轮胎的气压都打的比较高，比如正常胎压是3bar，但是新车会打到2bar左右。这样做的目的是防止汽车长期停放时轮胎发生不可逆的失圆变形，导致车轮动平衡失效。大家知道，汽车的重量是由轮胎承受的。
从安全上说，轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎；从舒适性上说，胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。也正是因为以上三点需要非常注意自己车辆的胎压，在正常行驶时要保证我们的车辆胎压在一个合理的数值内。
并没有新车轮胎胎压要很高的说法，新轮胎胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。主要是新轮胎和轮毂也需要一个磨合期，轮毂和轮胎并非完全契合不漏气，轮毂会有轻微漏气，磨合一段时间就会好很多。
慢则有几个月甚至1年。如果是正常的胎压，车辆在静止状态停放上几个月不动，轮胎很容易出现问题。另外，运输时保持较高胎压也更安全。因此，汽车出厂的胎压普遍都偏高。交车前4s应该调节到标准胎压再交付给购车客户。
你好，新车胎压过高需要根据实际情况考虑，正常情况下，胎压都是标准值。胎压计会造成轮胎压力失准。
新车为什么会胎压过高,是质量问题吗?
另外，从经济型上说，轮胎胎压过低会让轮胎的接地面积增大，从而增大摩擦力导致油耗的提升；从安全上说，轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎。从舒适性上说，胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。
新车胎压过高的原因是：轮胎损坏四轮胎压发生偏差；轮胎胎压高或低，四轮胎压发生偏差；轮胎胎温高。
不排除销售部门为方便之故充气偏高。建议用胎压表，参照轮胎侧面的胎压标注测量实际胎压，即可得知到底是否偏高。因为胎压偏高对安全不利、缩短轮胎使用寿命，行车颠簸等。
胎压过高原因：轮胎充气太足导致显示胎压高。轮胎动平衡，偏转太大，导致轮胎磨损温度高，胎压变大。车辆某个轮子的定位（四轮定位）不准确，导致轮胎偏磨，温度偏高，胎压变大。
其实汽车在新车出厂时，轮胎的气压都打的比较高，比如正常胎压是3bar，但是新车会打到2bar左右。这样做的目的是防止汽车长期停放时轮胎发生不可逆的失圆变形，导致车轮动平衡失效。大家知道，汽车的重量是由轮胎承受的。
为什么新车胎压很高的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于为什么新买的车胎压比较高、为什么新车胎压很高的信息别忘了在本站进行查找喔。