江淮汽车新能源营销（江淮新能源乘用车营销公司）

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1、月16日晚，江汽集团（原江淮）新产品纯电钇为 3 上市，99万元起售，江淮以新能源身份再战车市江湖。

2、一直以来，江淮钇为致力于用最先进的技术和豪华车的标准造消费者最需要的纯电A级车。

（图片来源网络，侵删）

3、江汽集团在上海车展亮相的钇为3日前正式上市了，新车共推出405km、505km两种续航6款配置车型，99万元起售的价格，也让纯电小车的这个细分市场又热闹了起来。

4、月16日，超强后浪钇为3正式上市，新车共推出405km、505km两种续航6款配置车型，官方指导价为99万元~179万元。

近些年来，有关媒体先后报道，江淮汽车方面就与华为有所合作，当时双方在深圳签署了全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议，共同在汽车智能驾驶、智能网联、人工智能领域展开深度合作。

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有关华为和江淮汽车合作的信息其实去年在网上便有泄露，当时有传言称这两家公司将推出联合项目。2023年初，有消息称，华为与江淮汽车将联合开发基于华为技术的新一代高端电动汽车。这一信息在之后也得到了证实。

根据媒体报道，华为和江淮汽车的合作是为了共同进军智能汽车领域。具体来说，他们的目标是打造一款基于华为的智能汽车电平架构平台（Huawei Inside）的电动汽车。

1、月9日JAC品牌日，江淮新能源乘用车正式发布第八代技术、第三代系列产品，江淮汽车新能源技术发布，充分展示了江淮新能源十三年间纯电动汽车迭代研发、开放合作、加速产业化运营的丰硕成果。

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2、月16日晚，江汽集团（原江淮）新产品纯电钇为 3 上市，99万元起售，江淮以新能源身份再战车市江湖。

3、江淮汽车在2017年，总共卖了83万辆新能源乘用车，同比增长率高达586%。不光如此，公司对于新能源技术积累、市场推广、合资合作领域内还有着领先的优势。

4、江淮汽车在2017年，全年销售新能源乘用车总计83万辆，和往常相比增长了586%。另外公司还有着新能源技术积累、市场推广、合资合作方面的过人之处。

5、而这显然是江淮汽车短板，排放******更是让其难上加难。去年年底江淮汽车推出重点车型瑞风S4目前月销量仅5-6百辆，两款轿车每月销量也只有100多辆，因此继续推出轿车和SUV新车型，能否改变江淮汽车的困境，我们尚且未知。

既为车界大拿，江淮集团自然无法接受代工人生，2023年4月，江淮汽车集团发布了全新的新能源品牌钇为，后续江淮汽车集团的总经理李明在接受***访时对外表示：在未来的3-5年内，江淮汽车集团将会为江淮钇为成立的新公司实现IPO。

这个问题，新车君的答案可能跟很多人想的不一样，因为在我看来，长城、长安目前虽然销量强劲，但各自都有各自的短板和风险，奇瑞虽然有不错的技术积累，但受体制拖累太严重，公司领导不给力，未来前景如何，要看领导啥时候换。

深入浅出新车君，回答完毕。长远来看这几家企业能走的更长远的是比亚迪、吉利，这两家企业有各自独到的优势，发展潜力很大。

年上半年，消费需求走低、内卷盛行的汽车行业中，大多车企的日子并不好过，但有这么一家车企却在逆势中斩获了好成绩，不仅销量跑赢了行业，在利润方面也大幅度增长，它就是安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称：江淮汽车)。

此时，江淮汽车发布半年业绩预告，预计2023上半年，公司实现归属于母公司所有者的净利润(以下简称“归母净利润”)为5亿元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。

对此，江淮汽车表示，今年上半年，公司实现扭亏为盈主要系出口业务持续发力，带来规模和效益双增长。但令人疑惑的却是，江淮汽车的盈利，似乎并不是传统意义上靠卖车实现的利润，而是来自国家补贴。

月12日，江淮在合肥举办了一场盛大发布会。一来揭幕了乘用车新标，看上去更具现代感；二来发布了全新的纯电品牌“钇为”，首款车型钇为正式登场；第三嘛，江淮发布了《江淮汽车智能***》，将智能化定为未来发展重点。

一直以来，江淮钇为致力于用最先进的技术和豪华车的标准造消费者最需要的纯电A级车。

江淮钇为是江汽集团全新的新能源品牌，早在2007年起，江汽集团就开始布局深入新能源领域，不仅完全掌握了三电领域核心技术，更在智能领域拥有领先的技术储备。如此“家境殷实”的钇为3有望 “卷”出一片新天地。

据官方透露，江淮钇为品牌将在未来5年内发布4款重磅产品，其中首款车型为钇为3，将于今年二季度上市。

月12日，江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥盛大举行。江汽集团新能源乘用车品牌——江淮钇为正式发布，全面迈入智能电动时代，开启全新篇章。

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