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网传纳智捷破产退市,这些年到底给了我们多少“段子”?
1、纳智捷给出了回应，说目前还没有要退出大陆市场。东风汽车随后也表示，东风裕隆拥有制造基地、生产资质、土地等诸多资产，目前并没有破产***。这是怎么回事呢？我们来捋一下。
2、客观来讲，纳智捷并不是一个对消费者很体贴的品牌，但是母公司在进行破产清算，还是希望纳智捷能够尽快公布现有车主的后续保养维修是如何安排的，毕竟这是最后的遮羞布了。
3、作为段子制造机，纳智捷在内地市场上活跃的时间其实并不长，2011年首款车型纳智捷大7上市，2019下半年之后就基本没有新车销售了，巅峰期年销量也不过6万台。纳智捷沉寂两年多之后再次引起外界关注，是因为它卖身成功。
4、纳智捷，一身百万级车才有的高大上的电子配置，5O万级车的油耗，10万级的动力匹配，5万级车的底盘悬挂；当然最出名的还得数它的备胎位置，备胎在底盘中间，只有翻车的时候才能拿出来。不过，这些段子马上要成为历史。
5、但是由于质量问题频发，纳智捷的销量从2016年开始出现下滑，当年销量05万辆，跌幅超过32%。到2017年，纳智捷的销量已经暴跌至75万辆，亏损14亿元。
二手车是怎样进行改造换面的?
进行内饰更换。长时间驾驶后，车内会有很多皱纹，并且还会有一些污渍很难清洗。这样一来，你一眼就能看出这辆车已经开了很长时间了。所以，汽车经销商将对内饰进行清洁或更换，以达到将旧车换成新车的目的。
二手车只需要将车内的装饰品进行更换，与此同时重新喷漆就可以将二手车进行翻新。而且自己基本上是无法完成二手车翻新的步骤，因为二手车在进行翻新的过程中，所需要的材料是比较多的。
发动机舱清洗 为了掩盖车辆原来的老旧面貌，对车辆的发动机进行清洗，把漏油的地方、更换部件的位置，进行充分清洗，难以分辨车辆部件是否经过更换或维修。
为啥二手车市场都是几乎没开多久的新车,是翻新的还是调表了?
车贩子提醒：以上两种车型还算比较正常，只要价格比较合适，还是有购买的必要性。但还有大量的车，是翻新车辆。发生过车祸和泡水，经过特殊的处理之后，从外观来看和新车无二。车主没有相关经验，肯定会被人坑。
发生事故后，车主自己不想开也不敢开了。就会拿来二手车市场处理掉。这种车的价格一般也是比较低的。最后就是翻新车了，翻新车指的是把一些出现故障的老车，重新搭配零件，重新翻新外观出售的二手车。
因为现在冲动消费的人特别多，喜欢一个东西，毫无顾忌直接买下，根本没有考虑到后果。可如果不是一个财大气粗的主，根本承受不了这样的冲击。使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。
还有可能是由于自己家里一时有了困难，经济不能周转开，就只好卖车来获取一些现金，来解决目前的困难。
所以就会把自己刚买的新车就会出售给二手汽车商，这也是为什么说二手车市场能够有一些开了不到三个月的新车，因为这种轻车往往利润点非常高。第2点就是汽车店。
这对于没开过几次的新车来说自然是没人愿意购买，因此将其当做新车是无法售卖的，便只能将其放到二手车市场当做二手车处理，而这样的车子相较于新车来说性价比是非常高的，因此可以考虑购买。
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