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工信部:2025年新能源汽修人才缺口或达80%
1、易车讯 工信部发布的《制造业人才发展规划指南》指出，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计可达103万人。其中，新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。
2、工信部发布的《制造业人才发展规划指南》指出，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计可达103万人。其中，新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。
3、此前，据工信部统计，2017年中国新能源汽修人员为17万，预计到2020年这一人才需求将达到85万，缺口有68万，这意味着新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。
4、新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。
5、我国规模以上的制造业人才总量为809万，其中十大重点领域之一的节能与新能源汽车人才仅仅17万。需求预测数据表明，2022年该领域人才需求将达到85万。缺口还有68万。2025年达到120万，缺口有103万。
上海:2025年新能源车产值3500亿元/推广氢燃料电池车
1、在汽车方面，规划提出到2025年，上海新能源汽车制造业产值达到3500亿元左右。纯电动汽车和燃料电池汽车比重进一步提升，推动重点汽车制造企业加速向战略性新兴产业企业转型，培育一批销售规模百亿级汽车零部件中小企业。
2、年个人新增购置车辆中纯电动占比超50%，公交汽车、巡游出租车等新能源占比超过80%；推动公交和环卫等领域开展氢燃料电池示范应用，2025年力争达到1万辆规模。
3、上海市目标是“十四五”末期到2025年，全市的新能源汽车产量要超过120万辆，产值要突破3500亿元，建成满足125万辆以上的电动汽车充电需求的充电网络。
4、易车讯 近日，上海市人民***办公厅发布《上海市加快新能源汽车产业发展实施***（2021—2025年）》，***中明确要求，到2025年个人新政购置车辆中纯电汽车占比超过50%。
蔚来2025上海车展还能再见吗?——危险的蔚来(一)
虽然2023年上海车展热闹非凡，但很多行业人士认为：此次车展喧嚣过后，有些企业会在未来两年残酷的市场竞争中倒下，2025年的上海车展不能再见。
今年起，理想每年将推出两款高压纯电车型，售价区间横跨20-50万元。蔚来将延续当前的换电、服务模式，用传闻已久的子品牌（预计明年量产交付）触及30万以下的市场。
上海车展上，李斌介绍了即将发布的蔚来2023款ET7，预计5月开启交付。同时开启预订的的还有搭载蔚来Banyan系统的全新ES6。截至今年7月，蔚来将有5款全新换代车发布上市。
年蔚来第一次参加上海车展时，展台上仅有一台ES8展车；如今，蔚来已交付新车超过32万台。创立不到9年的蔚来，已能隐隐看出一家体系成熟车企的模样；而此时距离蔚来第一次参加上海车展，也仅过去6年。
上海石化氢能源布局
10提出，到2025年，在临港新区使用1500辆氢燃料电池汽车；建成各类加氢站14座；年供氢量不低于14000吨；氢气年自给率不低于当前需求量的30%。在此背景下，相关上市公司也在深化氢能产业布局。
长三角氢能基础设施产业联盟（YHIIA）28日在上海正式成立，这是国内首个立足长三角、定位于氢能基础设施的产业联盟。由上海石化、上海申能、新奥燃气、浦江气体等长三角32家行业企业发起。
首座纯氢加氢站正式投入使用上海临港区第一个纯氢气加氢站正式启用。到十四五底，临港区将有1500辆氢能汽车投入使用，14个加氢站，年供氢能力达到14000吨。
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