本篇文章给大家谈谈日系新车贬值，以及日本车贬值率对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车贬值率如何计算
实体性贬值率计算公式是：实体性贬值=重置成本×(1-成新率)；实体性贬值=（重置成本-残值）÷总使用年限×实际已使用年限。
汽车贬值率的计算，这个是综合性的，如果是按照常规的算法来说。
正常情况下，汽车前三年的折旧率每年价值降低15%；第4年、第5年、第6年、第7年每年贬值10%；在接下来的几年里，每年按价值的5%计算。
买个20万左右的车,平均一天贬值多少钱,算完吓了一跳!
目前这款车卖195万，19-195，汽车一共贬值了40500块钱，这款车是2016年3月份上牌，到现在一共是大约四年的时间，那么算完平均每年的贬值金额为10125元，再除以365天就是每天的贬值金额，为28块钱。
新车卖出16-18万。如果车子并没有任何的问题，只是因为自己不想要这个车子或者需要钱的情况下卖掉的话，一般会比原来的价格亏损10%~20%左右。
预算10万，却买了20万的车子，比较常见的情况，就是冲动消费了。就好比以前经常听到的：三千预算进卡吧，预算加到一万八。就是：配电脑之前去网上问了，结果预算越加越高，最后光是买了个显卡，就3000块钱都不止了。
新车开一年就赔几万,为什么有些车贬值率这么高
首先是汽车结构对保留的作用。购买新车，虽说高档和低价之间的差距很大，但在二手车市场上，高档和低档的汽车的售价差距并不大，这是因为，越到后面，越老越好，越难保养。
你好，这就是品牌保值的问题，有的车辆品牌保值率好比如德系车辆日系车辆保存率还是不错的。
造成一款车贬值有很多因素，其中最重要的一点是与该汽车的品牌有关。汽车品牌就是汽车的形象，消费者对该品牌认可，那这台车就保值。
贬值幅度也越高。因为这些车多为豪车，而且豪车贬值率普遍都高。品牌 影响一辆二手车价值的最主要因素就是品牌，按照市场上大致的划分，可分为：合资品牌，合资自主品牌，自主品牌，保值能力依次递减。
日系车一年贬值多少
百分之五到百分之十。要看是国产还是合资，合资车当中呢，还分日系和德系之分，日系车比德系车要节约油一点，在12万落地的日系车一年上要亏掉百分之五到百分之十。
丰田车一年贬值5%到15%不等。汽车在购买一年之后就会开始贬值，而丰田汽车相较于其他品牌车辆，有着较慢的贬值速度。根据车型和市场供需等因素影响，丰田车辆在一年内会贬值5%到15%不等。
根据汽车行业经验，新车在第一年的贬值率可能在10%左右，但具体贬值幅度仍然会因上述因素而有所不同。所以，荣放一年贬值多少需视情况而定的。
%。车子从4S店开出来就掉价了，一般一年会贬值到85%，1到2万之间的价格。在国内销量最好的家轿，日产轩逸无疑榜上有名，在家用轿车排行榜上一直在前三位左右，销量的高低可以反映它受消费者的喜欢程度。
20万的车开2年贬值多少
得根据车辆品牌、配置来衡量，根据你的描述，品牌保值率高的会比同款新车贬值3万，保值率低的会贬值3-5万。
一般来说新车第一年折旧15%，但并不是说你15万的车一年后还能卖12万多，而是要看同款车在一年后新车卖多少钱。如果新车降价2万，卖13万了，你的车再在这个基础上折15%，就只剩11万左右了。
一般来讲，贬值40~50%。我们知道，在买新车的时候。只要买到手，就会贬值10%~30%。所以两年的轻型汽车。还得要看你的使用情况。是家用自己用，还是货运或出租。是经常跑长途还是短途偶尔用一用。
如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。
现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，开个两年的奥迪a4车型，一般说该车子车况良好，手续齐全的话，该车子二手车价位大体为同款类似型号和配置新车包牌价格基础上打个7-5折左右价钱，贬值百分之三十。
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