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过度维修案揭开汽修业黑幕
1、过度维修是目前汽车维修保养领域比较常见的问题。所谓过度维修，顾名思义，就是明明只是一个小问题，进行小小的修理即可，但个别汽修厂商为了多赚钱，往往会夸大问题的严重性，报出一系列本不需要维修的项目，提高收费金额。
2、因此，在车辆修理过程中，车主除了仔细核对维修项目价格，还要不定时查看，杜绝施工过程存在偷工减料、以次充好的现象。陷阱四：瞒天过海 以旧抵新 以旧抵新，这是汽修店继“以次充好”恶劣坑人做法之后，又一坑人把戏。
3、目前，汽车修理厂有经工厂授权的好的和坏的售后服务站在维修行业工作多年的高级技师赵世福说，当车主到达维修站时，他应该冷静下来，坐在休息区仔细观察和倾听。
4、只能望着那个被塞进空气格的棉纱团神伤了！修车师傅告诫：给爱车做维修保养千万别只认“熟人”，而是应该多跑跑腿比较比较，选择诚信、有口碑的正规汽修厂，尽量在旁边监督每个小细节，修车时不做“甩手掌柜”。
5、我在修车时遇到过以下这些坑： 虚报故障，夸大故障症状：在修车时谎报发动机故障，以换取更多的修理费用。
修车被坑有哪些套路?
1、修理不彻底：有些修车厂商会故意修理不彻底，以便于再次返修，获取更高的维修费用。 换***配件：有些修车厂商会使用***冒伪劣的汽车零部件，以获取更高的利润。
2、我在修车时遇到过以下这些坑： 虚报故障，夸大故障症状：在修车时谎报发动机故障，以换取更多的修理费用。
3、修车时可能会遇到以下的坑：隐瞒真实问题：一些不诚实的修车店可能会隐瞒真实的问题，以便从您身上赚更多的钱。他们可能会告诉您需要修理更多的部件，哪怕这些部件其实没问题。
维修车辆可以索要误工费吗
法律主观：交通事故发生后 ，因车辆维修而耽误工作的， 没有误工费 ，误工费的前提是受害人遭到人身损害从而导致无法从事工作。而仅仅是车辆维修的，无法要求误工费。但如果是营运车辆的，可以要求赔偿停运损失。
法律分析：交通事故中无责任方修车是没有误工费的，但是也可以适当主张赔偿，误工费是针对人身损害的，无责方如果受伤可以要求赔偿，拿出工资证明等证据材料。
法律主观：对方请***修车索要误工费不合理。误工费是因无法从事正常工作而实际减少的收入，赔偿项目应是工资、津贴、***收入。
***车修车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于出***险修车、***车修车的信息别忘了在本站进行查找喔。