修车电子扇插头没插（汽车电子扇不转还能开吗）

本文目录一览：

1、内部不通电：风扇开关、定时器等接线断复开，导致风扇不能正常通电。启动电容失效：启动电容容量降低，导致不能正常启动电机。轴承缺油：风扇电机轴承缺少润滑油，导致扇叶转动困难。

2、电风扇通电没反应原因如下：电风扇发电机过热导致通电后不转，出现这种情况可以请专业人员进行维修。电风扇发电机缺少润滑油，导致电风扇通电后不转，可以给发电机滴入一些润滑油即可解决。

3、电风扇通电没反应原因：电源插座受损、电机损坏、控制器损坏、定时器设定错误、熔断器损坏等。电源插座受损电源问题，如果电源插头没有插好或者电源插座损坏，电风扇就无***常工作。

风扇继电器如果电路断开，会导致风扇低速不旋转，同时只有一个风扇高速旋转。对地短路导致风扇低速旋转。正极短路会造成温控箱损坏，同时风扇没有低速。同时，只有一个风扇高速旋转。电源：这条线开路会导致风扇不旋转。

，风扇继电器该条线路如果断路会造成风扇没有低速，同时高速只有一个风扇运转。短路到接地回造成风扇低速运转不停。短路到正极回造成温控盒损坏同时风扇没有低速。同时高速只有一风扇运转。

汽车风扇的高低速是由热敏开关（F18）“唯一”控制的，此开关有两挡，安装在水箱上，检测水温；它把两挡信号给J293，J293再导通不同的开路，控制电子扇的高低速，打开空调，两个扇都应该转。

风扇电路通过风扇继电器接通，风扇电机启动。当水箱温度传感器检测到水箱温度低于阈值时，风扇继电器分离，风扇电机停止工作。与风扇运行相关的因素是水箱温度，而水箱温度与发动机水温没有直接关系。

汽车电子风扇的高低转速只由热开关(F18)控制，热开关有两个档位，安装在水箱上检测水温。它向J293和J293发送两个信号，以导通不同的开路来控制电子风扇的高低速。打开空，两个风扇都应该转动。

汽车电子风扇工作原理：汽车电子风扇由温控器控制。当水温上升到上限时，温控器接通电源，风扇开始工作。当水温降至下限时，温控器关闭电源，停止工作。

这种情况要更换新的过热断路器；缺乏润滑油导致不转。检验的时候可以关闭电源，然后拨动风叶，***如旋转比较僵硬的话，可以在风扇的转轴中滴入专用的润滑油，让它能被润滑，以免影响动机拖动风叶；长期磨损导致不转。

汽车电子风扇不工作的原因及解决方法：检查电子风扇是否正常工作。通常，电风扇有低速档和高速档两个档位，高速档在空调压力过高和发动机水温达到103时工作。如果电子风扇转速不是高速或高速，则一定会发生上述现象。

解决方法：看看水温继电器有没有坏掉，接触不良或者没反应就换掉。故障原因：温控开关出现问题，会对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。解决方法：更换温控开关。

电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；添加润滑油即可。启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；更换启动电容即可。

更换该电子风扇后，电子风扇能正常工作。宝马520i轿车出现散热器***电子风扇不转，空调鼓风机不工作的故障。但空调控制面板显示正常，压缩机能正常工作。对驾驶员的上述故障反映进行了核实。