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新能源顺口溜:冬季续航短,夏季怕自燃,真的是这样吗?
续航短，充电难，引发里程焦虑 从燃油动力到锂电池动力，人们对手机续航的焦虑再次出现在汽车上。新能源汽车的实际续航里程还在300-500km范围内，这在燃油车面前根本不值一提。在冬季低温下，电池的寿命会进一步降低。
锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。
进入冬季，新能源汽车又迎来了低温续航的大考验，不少低温地区的车主发现，他们的电动车续航里程减少了。动力电池在低温环境下活性降低，电池净放电率降低，影响电池容量，这是由电池本身的特性决定的。
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谁知道节约能源的顺口溜或口号?
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【专题】智能新能源领域,长城有些干货要分享
1、当然，在新时代迅速发展时期，长城可不仅限于把车造好，更要提升核心竞争力，在智能新能源领域抢占先机，得到全面发展。
2、集中式储能领域，长城汽车是国内最早布局氢能领域整车企业之一，已实现全领域、全场景覆盖，全产业链赋能。在车用动力领域，长城汽车混动、纯电、氢能三轨并行，加速抢占新能源技术制高点。
3、同时，全新Hi4拥有接近50：50轴荷分配，在iTVC智能扭矩矢量控制系统与车辆动态控制系统的帮助下，弯道表现更加出色。三年前，通过柠檬混动DHT，长城汽车展现了其在混合动力领域的技术实力。
4、月10日长城汽车在保定举办了新能源干货大会。
在一起,以中国汽车成就世界级品牌
1、月9日，比亚迪举办500万辆新能源车下线仪式。活动当天，发布会场馆外摆放了13辆自主品牌新能源车，背景墙上“在一起，才是中国汽车”9个大字熠熠生辉。
2、比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这份成绩属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。
3、月9日，迎来第500万辆新能源汽车正式下线的比亚迪也成为了全球首家达成这一里程碑的车企——在比亚迪看来，如此成就不仅是属于其自身的荣耀时刻，更是中国品牌向好、向上发展的历史见证。
4、未来，比亚迪将携手中国汽车品牌，同心协力走向更辽阔天地，走向世界级品牌，而比亚迪第500万辆新车下线，意味着500万新能源车主对比亚迪的认可。
5、而今，中国汽车品牌占比超过53%，到2024年底甚至可达60%。中国汽车品牌从一国走向全球是趋势，以新能源汽车为支点，撬动中国汽车产生世界级的一线品牌，当下是最好的时机。