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保养要做发动机油泥清洗吗
2、很有必要。发动机油泥积攒过多的话会影响发动机散热、堵塞机油管道等，所以油泥清洗还是很有必要的。发动机油泥的危害：影响发动机散热，导致发动机温度过高，使车辆出现加速无力等症状。
3、有必要的。发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的汽车或者已经行驶了4万－5万公里的汽车建议进行清洗。大家口中的发动机内部清洗，应该是指清洗发动机内的油泥和积碳。
4、一般情况下，4S店都是通过在发动机润滑系统内添加清洗剂来对发动机油泥进行清洗。
5、发动机油道需要清洗。一般来说，汽车每次保养都要清洗一次，防止油路堵塞产生一些问题，影响汽车的正常使用。如果发动机油路堵塞，会造成发动机异常抖动、加速无力、启动困难、怠速不稳等症状。
车加的好机油,为何油底壳出现那么多油泥
1、发动机油泥产生的根本原因就是机油的粘稠化或乳化，机油粘度增加形成堆加，久而久之形成不好清理的油泥。油泥的坏处相较积碳有过之而无不及。
2、怕是换油前旧油没有抽干净，有存留，没有冲洗，或者是机油滤芯没有一起更换。另外，发动机燃烧不良，积碳过多，空气滤芯不注意保养气吹等原因，也会造成油泥增多的。
3、发动机机油油泥多是什么原因 使用劣质***冒机油。由于机油质量差，会让发动机内部的油泥非常多。***机油也有好有坏，有的以次充好，也不是不能用。有些是直接渣，根本不能用。没有按时维修。
4、以下是发动机有油泥的原因：汽车经常处于低速运转的状态。此时曲轴箱温度低，加上发动机低速运转时喷油量较高，部分未完全燃烧的汽油燃料进入曲轴箱，这样就产生了低温油泥。
5、通常来说，一部分的油泥也会随着机油循环进入油底壳，由于机油滤芯的过滤作用，这些油泥最终会存留在油底壳。 但是还是会有附着在零部件表面的大部分油泥，需要利用其它手段清除。
汽车保养如何减少发动机油泥?
1、清除发动机油泥有三种方法：用轻柴油清洗：发动机加热后，放出油底壳中的油，装上螺塞，在曲轴箱中加入等量的轻柴油，熄火后启动发动机怠速运转5分钟，放出油底壳中的油，加入新油，20公里后再次换油。
2、使用清洗剂：将将发动机清洗剂倒入机油箱中，怠速运转5-10分钟后(若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间)，将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可。
3、使用清洗剂。可以把发动机的清洗剂，直接倒入在机油箱里面，然后再去怠速运转大概5到10分钟时间，接下来再把发动机里的清洗剂和旧机油一并全部排空，再去更换机油过滤器，加入全新的机油。
4、定期保养，长时间不换机油是造成发动机油泥的最主要原因，一是机油清洗的一些杂质无法尽快排出车外而沉积；二是机油一旦变质也就起不到任何作用，反而成了油泥的“温床”。养成定期为车做保养的好习惯。