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新能源之风吹遍全国,这款SUV凭什么持续热销?
最后，长安深蓝SL03的成功也让长安汽车尝到了甜头，很快推出了旗下第二款车型——深蓝S7，这是一款中型SUV，目前该车已经进行了申报，官方透露其将于2023年上市，动力上与深蓝SL03一样，也会提供增程版和纯电动版车型。
提到新能源SUV市场，比亚迪宋PLUS EV是一款绕不开的高热度车型。长期霸榜纯电SUV销量榜的宋PLUS，在更宏观的榜单中甚至也是难逢对手。但随着市场竞争愈发激烈，具备出色实力的挑战者越来越多，零跑C11纯电就是其中之一。
新能源SUV可以有效减低用车成本 SUV在燃油车时代就大受欢迎，但燃油SUV存在油耗高的缺点，但是，加入了新能源之后充电成本很低，经济性一下子就凸显出来了。
宋PLUS之所以能在SUV销量中独占鳌头，主要得益于超高配置。在DM-I技术的帮助下，Song PLUS DM-I兼具有轨电车的舒适性和燃油车的便利性，甚至性能更好。
然而，对于15-20万级别的新能源SUV来说，比亚迪宋PLUS DM-i仍然保持着销冠地位，并且几乎没有一个竞品能与它媲美。那么，宋PLUS DM-i到底凭什么能稳居销量冠军呢？下面，我们就来探究一下问题的答案。
新能源车是空调风速大费电吗?
新能源汽车开空调是费电的，因为新能源汽车的动力来源于电池组，所以在空调运行的时候，同样需要电池组，才能够进行供电，也会增加耗电量，影响新能源汽车的续航。
新能源汽车开空调费电。对于新能源汽车来说空调系统使用靠的是电机进行驱动如果使用空调不管是使用制冷还是制暖都会增加车子的耗电量。但至于在多大程度上影响续航这个不能一概而论。
不管是新能源还是燃油车，空调都是用电的，而且用电量都不小，新能源车开空调，续航肯定会减少。燃油车开空调，电是靠发动机发电的，会比较费油。
虽然新能源车空调消耗更多的电能，但是与传统燃油车相比，其能源利用率更高。换言之，一辆新能源车的每一度电能源可以产生更多的驱动能量，从而使车辆的行驶里程得到有效提升。
汽车开空调不费电汽车空调续航时间长用电量不多。汽车空调是间接用油来运作现在很多车型都配备了自动空调而它最有效的作用就是能够根据车内环境温度来控制空调制冷理论上来说自动空调可以更加省油。
一句话点评5月新能源:市场底裤被风吹跑了
1、市场概述：可以看到除了Model 3这样的现象级车型，新能源市场的底裤被扒得很彻底，插电混动的路越走越窄，纯电依旧任重道远，留下的就是以日系车主导的混动车“横行”市场。
2、随着疫情的减退，5月的新能源客车市场已逐步恢复常态化。全国两会的召开，海内外市场的订单交付……都让各大新能源客车品牌牟足了劲，以各种形式提升各自品牌的市场影响力。
3、动力部分，吉利银河L7***用了吉利新一代雷神电混技术，实现了百公里加速时间仅需9秒的同时，WLTC工况的百公里油耗还低至23L。
用电风扇的风吹风力发电机发电可以吗
1、可以，但是电风扇消耗的电功率会远大于发电机输出的电功率，得不偿失。
2、用家用电风扇吹不动300瓦风力发电机的叶轮，300瓦风力发电机的叶轮直径8米，额定风速每秒5米以上。家用立式电风扇的直径50厘米左右，电机功率100瓦。
3、能，但得不偿失。因为所产生的电能，不如消耗的电能多，况且你还需要配备一只大电瓶和一套稳压装置。
4、你说的这个办法是永动机，永动机祖辈们早已经证明过了，是不成立的。就拿你所说的，这个风力发电机带动风扇，再由风扇发出的风带动风力发电机，如此循环下去，这是不可能的，因为各个转换效率（因数）只有80%，不成立。
5、因为机械传动部分有摩擦，一部分能量会因摩擦转换成热能散发损失掉，还有电能在导体内流动时会因为导体的电阻发热，也会造成能量损耗，所以永动机是不可能成功的。
