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爱唯欧和嘉年华如何选?
福特嘉年华和雪佛兰乐骋两款发动机的排量相差只有0.1L，但是动力上的差别还是蛮大的。爱欧的4L发动机和新赛欧的一模一样，燃油经济性好。嘉年华的3L发动机***用全铝材质，有效减轻了车身重量。
飞度，整体来说还可以，但飞渡开起来就有点和它的名字很像，飞飞漂漂的，如果你不介意这个，那么就可以买这个，否则还是嘉年华。爱唯欧，综合来看还行，不太好看。
底盘厚实感，这个是嘉年华稍稍占优。要说差距，可以参照我们此前做过一期POLO和爱唯欧的底盘行车对比，嘉年华位于两者之间，路感比POLO更清晰，厚实感好于爱唯欧。对应井盖的能力，嘉年华走起来韧性好一点，过减速带的水平基本一致。
当然爱唯欧嘛，既舒适且做工精细，油耗基本在7左右。嘉年华嘛，油耗还可以，算是经济型。嘉年华5L市区8个，应该是油耗比较大的。
爱唯欧我之前也关注过，不过网上的人说雪佛兰的车起码买科鲁兹才算入门，爱唯欧性价比不高。
首先，爱唯欧的2厢看着还协调一点，3厢不是很好看，C柱尾箱过度不是很好。空间上，捷达能比爱唯欧稍微宽敞一点，爱唯欧内部空间比嘉年华要大一个号，如果在乎空间的，那嘉年华就不合适了。
新车评网的车评人团队
1、新车评网的资深车评人团队成员包括颜宇鹏、关光耀、曾智聪、曾昭庆、邓宣、余恒文等。
2、曾昭庆：新车评网执行总编辑 点评车型：雪佛兰开拓者 点评内容：美国人向来比较擅长做大车，包括雪佛兰，在历史上出过很多台知名的大车。所以这次引进的这台开拓者，是雪佛兰引进了一台他们很擅长做的车。
3、颜宇鹏现拥有新车评网总编博客、新浪微博“颜宇鹏-新车评”以及微信“颜宇鹏－车言论”三个自媒体平台，其对各款汽车的点评、分析，在国内汽车业界和消费者当中具有较大的影响力。
4、国内几大车评人简介，看你更喜欢哪一个：胖哥 《胖哥试车》主持风格风趣幽默，又富有亲和力，是国内所有车评节目中做得最早的人之一。
5、颜宇鹏“开”威姿 颜宇鹏其实平时开的都是试用的车 而这台威姿才是他自己的车，平时只放在家中！颜宇鹏说：我还是拥有过自己的车的，那是十年前的2003年夏天，我买了一台天津一汽的威姿。
6、所以看他的车评要学会听他的“弦外之音”。早期作为新车评网的创始人之一，离开后自立门户创立了大家车言论，目前可以说是赚的盆满钵满。YYP的车有：斯巴鲁BRZ、领克0奥德赛、MX-宝骏E200新能源、还给老婆买了一辆保时捷MACAN。
五位资深KOL集结,深入品评重磅新车型
1、为此，一品汽车挑选了近期关注度最高的5款新车型，特邀国内汽车媒体界的5位意见领袖，深入品读这些重磅新车。
2、这里有千万级粉丝的KOL、资深车评人，还有来自香港、澳门的汽车行业嘉宾，以及深圳交警、深圳广播电视台《第一现场》名嘴主持人、世界小姐冠军和香港著名***艺人，都将纷纷来到车展沙龙现场“开讲有益”点燃汽车跨界文化的热情。
东风日产ARIYA首试:这就是合资纯电车的天花板吗?
因为传统合资燃油大厂现在在新能源赛道上的举步维艰，再叠加电池、芯片等零部件的涨价潮，东风日产其实压力很大、觉得给Ariya定价非常地难。
目前官方透露，日产Ariya零百加速时间可以做到5秒级，对于一款家用电动车来说，这样的动力水平是真不错了。
月20日，曾经定位30万级的东风日产ARIYA艾睿雅正式上市，官方指导价为199万-229万元。ARIYA是东风日产去年9月推出的首款纯电动车型，当时是4款车型，市场指导价为228万-328万元。
在此背景下，东风日产释放了沉淀76年的纯电底蕴，基于全球顶级的云图专业纯电平台和全链路自研三电技术，正式推出ARIYA艾睿雅，这款纯电SUV一经推出，便展现出日产应有的实力与价值，成为合资纯电SUV的新典范。
总结：驾驶方面，东风日产ARIYA艾睿雅单电机版242匹马力，双电机版435匹马力，整体的动态调校偏向油车质感，并没有带给人太多的电车味道。
今天我们就来看看东风日产ARIYA艾睿雅，一起来寻找答案。7月20日，东风日产官宣ARIYA艾睿雅焕新上市，并推出了定价199万的ARIYA 500，其与ARIYA 600、ARIYA Performance形成了多元合力的产品矩阵。