本文目录一览：
新能源汽车排行榜
1、新能源汽车十强第三名：捷豹I-PACE 续航里程：500Km I-PACE是捷豹历史上首款纯电动量产车，而且首款纯电动汽车续航里程就给我们很大惊喜，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。
2、小鹏汽车P7 官方指导价 ：299-40.99万 级别 ：中型轿车 定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸***用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。
3、新能源汽车品牌排名为：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车。比亚迪 比亚迪最早为电池制造商，后加入车企大军，2022年由传统车企变身新能源车企，通过刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等建立起了自身优势。
4、、欧拉ORA。欧拉ORA是长城汽车推出的新能源汽车品牌于2018年正式发布，基于独家新能源平台开发不同级别的车型。现在它有一只好猫GT/好猫/白猫/黑猫等系列车型是中国流行的电动汽车品牌。
5、哪吒汽车 致力于为用户打造高品质的智能电动汽车，以用户需求为本，并将前瞻科技融入当下。极氪ZEEKR 一家以智能化、数字化、数据驱动的智能出行科技公司。
6、新能源汽车排名前十名：特斯拉，比亚迪，蔚来，北汽新能源，宝马，大众，日产，吉利，上汽集团，丰田。特斯拉 特斯拉不仅是美国知名的纯电动汽车制造商，也是世界新能源电动汽车的领跑者。
十万上下买新能源车/纯电动车
十万上下买新能源车/纯电动车，比较推荐谁？欧拉R1 大势所趋，专攻SUV领域的长城汽车也不得不将新能源汽车提上日常，专门建立了全新的品牌欧拉，首款微型电动车欧拉R1，再一次展现了长城品牌对国人消费喜好的把控。
推荐车型：郅都D3 补贴后售价：8980-1098万元 外观方面，郅都D3***用了点阵式进气格栅，与上下两侧狭窄的LED大灯组相匹配，为车内增添了一股凶狠的气息。D3车身长度2***5毫米，宽度1585毫米，高度1590毫米，轴距1865毫米。
现下想要让年轻人购买一件商品是比较困难的，只能说“欧拉干得漂亮”。
如果是纯家用车，其实新能源车会更合适，价格也更经济。这里有一些10万左右的新能源车。10万左右的新能源车，你可以买。元EV535厂商指导价：99-199万。大家都知道国产自主品牌是新能源汽车领域的佼佼者。
北京EU5 北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，迎来了年度改款车型，改动虽然不是很大，但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感，改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气。
万纯电动汽车有哪些：北汽新能源EC系列 指导价：1518-1648万元 补贴后售价：4980-6280万元 整体来看，EC系列的前脸设计非常可爱，外观注重年轻化风格，黑色轮眉和车顶行李架，营造出一点跨界风格。
北汽新能源汽车车型大全
BAIC新能源正式宣布，EU260乐途plus版正式上市。在EU260乐享版的基础上，该车在配置上有所降低，价格也有所下降。该车售价299万元，补贴价199万元。
北汽新能源旗下车系覆盖了轿车和SUV领域，其中轿车领域包括LITE、北汽新能源EV、北汽新能源EU等车型，不过目前均已停售，在SUV领域目前在售车型为北汽新能源EC5，在与同级别竞品瑞虎3xe、哪吒V等车型中表现得相当有竞争力。
北汽越野车 北汽越野车是北汽集团的重点越野车业务模块，其致力于自主越野车品牌的研发和制造。北京BJ40和北京BJ80等越野车系列也获得很好的口碑，也体现了国内具备自主生产研发越野车的技术和能力。
北汽新能源 北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源汽车公司，是中国新能源汽车领航者。
北汽新能源EX5 指导价：199~199万 EX5***用豹型仿生运动造型设计，整车大气有型、时尚动感。全封闭式豹型前脸与豹爪型前大灯之间，由贯穿式镀铬饰条相连，搭配仿豹齿型LED日间行车灯，整个前脸洒脱利落、气度不凡。
代表车型：雪佛兰沃蓝达。新能源汽车参数对比表一：各类车种优缺点纯电动汽车优点：成本最低，种类最多，容易上牌，国家补贴。缺点：电池容量有限，充电时间长，充电设施并不发达。驱动动力：电动机驱动，电池充电，电-电-动力。
北汽新能源发布2029***
根据BAIC新能源发布的信息，截至2019年，其纯电动汽车累计销量已达50万辆，而未来十年，BAIC新能源发布了2029规划，致力于打造两个世界级企业的愿景。新能源党委副书记、总经理马提出，要完成上述企业愿景，需要***取三大措施。
今年1月，北汽新能源发布了“2029***”，提出了“一个目标，两大路径，三大举措，四大体系”的路线图，谋定下一个十年。
北汽新能源作为国内知名的车企，有着65年的造车经验，此前在燃油车时代取得的成绩是有目共睹，而在新能源转型上，其实北汽新能源在很早就进行了布局，到现在已经有了14年的新能源制造经验。
北汽牵手宁王,买电池更便宜,网约车或降价
不过，现在北汽新能源已打响反击战，近日北汽新能源与宁德时代签署商务合作与先进技术赋能战略合作协议，***共同开展动力电池产品开发。
C超充电池同样是由正极、负极和电解液组成，但是宁德时代却在这几方面进行了技术革新，***用超电子网正极技术、充分纳米化的磷酸铁锂正极材料，并搭建超电子网，降低了锂离子脱出阻力，使充电信号快速响应。
首先，Hyper GT的零百加速可以达到9s，但体验到的条件是购买售价分别为299万元和399万元的超充版与超充MAX版车型。售价低一些的科技版、七翼版和充换版，零百加速则为5s，而售价219万元的Model 3为1s。
以后想要更换更高续航的电池，同样更加便捷。宁德时代推出了EVOGO组合换电整体解决方案，用户可以配备2块电池，出城的时候再换上一块，也可以灵活换电，电池可以适用于从A00级到B级、C级的乘用车以及物流车。
产能过剩，宁王的前瞻性 上海钢联数据显示，截至2月21日，电池级碳酸锂均价报49万元/吨，较去年11月高位时的近60万元/吨有明显回落。
新能源汽车变贵了,还能大卖吗
1、新能源汽车的存在很好地解决了油价上涨、消费者买不起车、尾气污染等问题。因此，当新能源技术具备时，***将在很大程度上支持新能源的发展。而且，新能源不仅在汽车领域，在我们生活的很多地方也是如此。
2、在我看来，随着针对新能源车汽车国家补贴的退出，电车涨价是大势所趋，必然的。
3、只要定期进行保养、更换配件就没有问题。新能源汽车在二手车市场非常抢手，一方面是二手新能源车[_a***_]非常厉害，一个新车20多万买入，一卖一下亏10w，所以说二手的新能源汽车在各个方面也是比较好的。
4、但是不得不说的是充电问题和续航问题如果不解决，那基本上是很难大卖的。有网友也是调侃到：这两点要是不解决掉，新能源汽车想大卖是不可能的，再不解决新能源汽车将寸步难行，就这两点，不解决早晚都是要凉的。
5、一方面，新能源汽车面临的技术瓶颈仍未得到有效突破，车辆的续航里程、充电时间等问题依旧存在，这限制了新能源汽车的推广。
6、另外，我们还可以从另外一个视角看，眼前虽然成都车展被按下了取消键，但在车展前后发布的一系列重磅新车里，见到轿车的概率是越来越低的。 稍微梳理一下成都车展前后的重磅新能源车，基本上和轿车无关。