新能源phev蒙迪欧（蒙迪欧新能源值得买吗）

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1、总体来看，目前购买蒙迪欧PHEV有一定的优势，比如优惠大，原本28-30多万的价区，如今不少终端的报价仅在20万出头，而且外观、内饰的水准并不会很落伍，配置方面也很齐全。

2、今天所要聊这款福特蒙迪欧PHEV的售价区间为：208万-378万。全系0L的自然吸气，均满足国六排放标准。

3、目前蒙迪欧的指导价是198-298万，最低报价在14万+，它如今有两款车型可以供选择，一个是5T，一个是0T，这个价格的车个人觉得买它不算合适的。

4、再说了，目前这款福特蒙迪欧PHEV车型，很多地区都是六折左右的售价在卖，也就是说落地也就是十六七万左右，而且还能上绿牌。

5、在配置相差不大，甚至部分还有优势的情况下，蓝山DHT-PHEV要比理想便宜了3万左右，而蓝山DHT-PHEV还有两驱版本定价更低，对动力要求不高的消费者完全可以选择两驱版。

1、个人觉得福特蒙迪欧混动版很不错，内饰豪华到让人一看就喜欢。福特蒙迪欧混动版是福特引入中国大陆市场的首款新能源汽车。这款车配备了先进的发动机和无级变速器，最大程度的实现了省油和动力兼顾的特点，特别省油。

2、可以预见，蒙迪欧混动版车型的配置肯定不会低，毕竟混合动力系统的成本相对纯燃油动力更高，价格已经不占优势，当然要以混合动力的平顺舒适为卖点，营造更高级的用车享受。搭配蒙迪欧车型2945mm的轴距数据，竞争力应该相当不错。

3、可以。2022蒙迪欧是插电式混动系统搭载0L自然吸气发动机，***用阿特金森循环增加燃烧效率，福特蒙迪欧插电混动版可以快充，匹配eCVT电控无级变速器。

4、插电混动有个好处就是可以上绿牌，不限行不限牌，这点对于一线城市的消费者来说是非常友好的。这款插电混动蒙迪欧一个很大的缺点是只能***用慢充的方式来充电，至少要充5个小时。

5、今天就给大家介绍一款目前很有性价比的一款插电混动轿车——福特蒙迪欧PHEV，该车在2017年上市，当年推出之后引起很多人关注，高配车型价格直接标到了30万。

全新广汽本田雅阁e：PHEV的中控屏***用悬浮式设计，便于驾驶员查看，还不会出现福特蒙迪欧屏幕反光晃眼的情况。

因为有了电机的加持，所以雅阁e：PHEV无论在有电还是馈电的状态下，都有着始终如一的驾驶品质。

综上所述，从自驾出游的角度来讲，雅阁e：PHEV的动力更强，操控更好，油耗也更低。同时，雅阁e：PHEV目前还提供充电桩免费送装、至高万元置换补贴和三年6次免费基础保养等一系列政策，买得舒心，用得放心。

还有，蒙迪欧虽然***用了8AT变速箱，液力变矩器传动和绵密的齿比，已经在尽量降低顿挫、提升车辆的平顺性表现了。但是受制于AT变速箱的物理结构，它仍然无法完全避免顿挫。

蒙迪欧PHEV版还***用了高效的0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机，动力分配装置***用了行星齿轮结构的E-CVT。蒙迪欧PHEV匹配容量为9kW·h的锂离子电池在优先模式下可提供52KM的续航里程，官方油耗仅为0L/100km。

蒙迪欧新能源是一款插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车结合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点，可以实现纯电动和零排放行驶，还可以通过混合动力模式增加车辆的续驶里程。

蒙迪欧新能源版***用插电式混动模式，仅2018款在售。2018款蒙迪欧新能源分别于2018年10月和2019年4月上市，分别达到国五和国六标准。销售指导价在248万-318万之间。

有的。2022蒙迪欧是插电式混动系统搭载0L自然吸气发动机，***用阿特金森循环增加燃烧效率，匹配eCVT电控无级变速器。该系统与旧型号一致。2022年式车型则是因为汽油动力停产，转而导入柴油车型及混动车型等选项。

蒙迪欧混动版车型***用的是插电混动技术，需要插电充电。图片源自网络，仅供参考。

长安福特在新能源领域发力一直不足，如果说有一款车让大家看到了长安福特在中国市场扩大电动车产品阵容方面的决心，那必然是旗下的中型轿车插混车型蒙迪欧，这也是长安福特生产的首款插电式混合动力车。

1、蒙迪欧新能源为什么那么便宜混动蒙迪欧之所以会那么便宜，主要因为销量实在太差了，经销商只好通过降价的方式清理库存，同时早在2019年长安福特已经停产了混动蒙迪欧车型。因此目前市面上售卖的混动蒙迪欧都是属于库存车。

2、促销打五折的原因如下：库存太多唯有降价，降价促销一直是美系车的特点，还有就是保值率低。

3、都是为了积极响应国内的政策。很多人在质疑，插电式混合动力车型耐久性可靠么，后期电池怎么更换，以及它的费用又该怎么算。今天我们就拿福特的蒙迪欧PHEV车型逐一解

4、但是，如果用B级车的定位来评判，14万左右就能入手一台合资B级车，这一点其实还是很吸引的，要知道，以往这个价格，可能连买思域都未必能行。

5、从动力部分来看，蒙迪欧PHEV的驾驶体验感也很不错，起步时***用的是纯电动驱动，所以听不到发动机声音，可以感受到静谧的起步效果。

6、可以预见，蒙迪欧混动版车型的配置肯定不会低，毕竟混合动力系统的成本相对纯燃油动力更高，价格已经不占优势，当然要以混合动力的平顺舒适为卖点，营造更高级的用车享受。搭配蒙迪欧车型2945mm的轴距数据，竞争力应该相当不错。