新能源电瓶防水（电动汽车电池防水等级）

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1、新能源车使用的单体电池不同于日常中见到的干电池，这种电池本身也具备一定防水和防尘作用，所以即便是它在短时间遇水的情况下一般也不会发生故障。

2、纯电动汽车怕水泡。虽然纯电动汽车的动力电池防水防尘能力达到IP67级，可以保证在一定时间一定水压下，纯电动车不会进水或因为进水而损坏。但车内的电路及电子产品、电池等都是怕水的，所以涉水可以，但泡水就不妙了。

3、所以说，纯电动车的涉水问题更多的是来自于车辆其他零件遇水受损，在强制防水标准的要求下，纯电动车实际上是可以在浸水条件下工作的。

4、这样会导致电池爆炸或起火。总之，电动车电池是防水的，但并不是完全防水的。在使用电动车时，应尽量避免让电池长时间暴露在雨水中，以保护电池的性能和寿命。如果电池不慎被淋湿，应立即停止使用，并将电池拆下来晾干。

5、电动车最怕水的地方有两个：头罩部分电路（找个能罩住车头的物件罩住防水流进去。）控制器部分，一般出场安装防水部位，不用考虑。

6、电动车锂电下雨天怕进水。电动车锂电池轻微进水的话晾干后是可以使用的，虽然电瓶车的防水性能没有电动车汽车那么好，但即便涉水电池还是可以起到短暂的防水功效的。

像郑州那种因为自然灾害导致的新能源汽车电池进水，保险是可以赔的，不过正如上面说到的那样，更换电池再将其他部位收拾好的费用很高，保险公司很大概率会将泡水的新能源车报废处理。

当新能源汽车进水后，如果是轻微积水，就只需要清理车内外的污迹，外观清洗很简单，用清洗剂处理即可，但内饰清洁就需要专业人员进行处理。

车子被水淹了不能移动，这个时候应该先拔掉救援电话请求救援。泡制的时间越长，维护越难，维护费用越高，请尽快将泡制的汽车拖到维护工厂进行分解清洗。新能源车浸水的解决方法：车辆浸水后，绝对不要发动车辆。

新能源车防水吗？新能源汽车由于***用三电来进行动力进行驱动，就以电池为例，电池内部有电芯以及电解液等，而这些东西关乎使用的安全，在处理上面需要密封性的处理，如果合理地设计，电动汽车的防水性能比燃油车好。

新能源汽车轻微的进水影响不大大规模的进水就算是纯电动汽车可能都会报废。

1、防水；早在2001年，我国就已经实行了纯电动车的相关标准，并在2015年发布了《汽车蓄电池行业规范》。

2、现在汽车企业对新能源汽车电池的保护分为三个环节，分别是电池单体安全以及电池模组安全，还有电池系统安全。除了单体电池有防水能力之外，汽车企业也会在电池组以及系统方面继续加大安全系数。

3、虽然新能源车的电池有防水保护，但长时间的接触，积水也有可能导致电池保护系统自动断电，其他一些零部件也会受损，实在需要涉水时，也要保持匀速行驶且不要在积水处停留。

4、虽然电瓶车的防水性能没有电动车汽车那么好，但即便涉水电池还是可以起到短暂的防水功效的。所以说，电池进水但其内部没有短路之前，排干、擦干里面的积水，然后将车放到阴凉干燥处晾干，后续是可以正常使用的。

5、纯电动汽车怕水泡。虽然纯电动汽车的动力电池防水防尘能力达到IP67级，可以保证在一定时间一定水压下，纯电动车不会进水或因为进水而损坏。但车内的电路及电子产品、电池等都是怕水的，所以涉水可以，但泡水就不妙了。

6、与普通汽车相比，发动机容易进水损坏，纯电动车涉水过程中要特别注意电池组的防水性能。电动车的电池组比较重，大部分都放在车身底部。当路面被深水覆盖时，电池组可能会被淹没，因此电池组的防水性能尤为关键。

防水、防尘、防护等级达到IP68。耐化学剂、耐高低温、抗老化等，提高产品苛刻环境中的可靠性。防止结露、结雾，提高产品使用寿命。微散热及平衡压差。提高产品的完整性。

目前市场上的新能源汽车电池组防尘防水标准都已经做到了IP67级。甚至像上海这样的大城市，直接就有相关的规定。

电池防水等级需要达到IP67级，也就是在常温常压下将电池浸泡在水中1小时而不漏电触电。也就是说，如果路面有积水或者大雨时用车，是没有问题的，否则车辆是无法上市的。

而至于纯电动汽车电池所宣称的Ip67，其中“6”指的是防尘级别6级，“7”指的是防水级别7级。IPxx标准防尘级别一共6个级别，0是无防护，然后逐步升高，到达第6级为完全防护外物及灰尘侵入。

除了电池壳体防护等级要可靠，同时，电池本身也要具备一定防护作用。新能源车使用的单体电池不同于日常中见到的干电池，这种电池本身也具备一定防水和防尘作用，所以即便是它在短时间遇水的情况下一般也不会发生故障。

除了严苛的防水测试，新能源汽车***用的电芯产品还要经过穿刺以及挤压，还有火烧等暴力测试流程。确保没有任何防护措施的时候，电芯也有强大的抗压能力。

电动车锂电下雨天怕进水。电动车锂电池轻微进水的话晾干后是可以使用的，虽然电瓶车的防水性能没有电动车汽车那么好，但即便涉水电池还是可以起到短暂的防水功效的。

而且，近年来国内还没有出现过因下雨导致漏电事故的案例，因为市面上主流纯电动汽车(不包括电动公交车)的动力电池安全等级已经达到IP67级别，可以保证纯电动汽车在一定时间、一定水压下不会进水或因进水而损坏。

汽车电池包能达到IP67等级，其防尘防水能力的确很强。但需要注意，他们的防护能力是有时间限制的，比如防水等级IPX7，它表示顶部距离水面0.15-1米，连续30分钟，性能不受影响，但如果你想在暴雨天开船，恐怕时间会比这个长。

***如新能源电动车被小水泡过汽车底盘，应当开展全面体检，视实际情况判断也可以进行一次全车隔音喷漆，从而降低底盘生锈的机率。

新能源汽车涉水应该如何操作？日常出车经常会遇到强降雨天气，路面或者低洼处难免出现积水的情况，为了确保行车安全各位驾驶新能源汽车的车主们，雨天驾驶还需要知道这些。