修车全靠蒙（修车全靠蒙的上一句）

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1、每天多利用零碎时间提升自己的技能储备，久而久而你的修车水平自然不一样。别怕挨骂，学会反思我刚开始学徒的时候，每天几乎被师傅骂到骂不动为止。

2、兴趣是最好的老师，首先要对修车有强烈的兴趣和主动学习的***，这是学修车的首要前提。

3、你有对汽车方面比较浓厚的兴趣，有了兴趣才能学得好学的快！如果没有兴趣或兴趣不够浓厚的话，要想办法通过多接触多了解汽车增强自己的兴趣。

1、现在学汽修的方式主要有两种，一是去汽修厂跟着师傅学，当学徒是不收学费的，但是基本很难学到真技术，毕竟“教会徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。

2、在送修前，一定要首先调整好自己的心态，一般在爱车出了毛病时，或多或少都会影响自己的情绪，带着不健康的情绪会影响判断力，修车更是如此。

3、先选一个好的汽修学校，然后好好学习，先了解汽车的基本构造，汽车零部件的功能，再多做保养。最后，要在工作中积累经验，不断更新汽车。不可能用一种技能修理我们所有的汽车。维修人员基本要求：1。

4、抛开零基础的念头，只要扎扎实实学习，一样能学到过硬的汽修技术。首先就是要明确学习汽修的方向（具体专业）以及以后的发展，之后就是选择一个什么样的汽修培训学校。

汽修行业未来发展也是越来越好的整个汽修行业都挺好的，利润空间还是非常大的，综合来看，汽车美容装潢和钣喷美专修两个专业的内容相对而言简单，而且学习的时间还短，并且利润大，赚钱多。

汽车维修是赚钱的，不过现在做这行业除了你要有技术外，还要保证学习。只不过工作起来很辛苦。具体能赚多少钱，还是要根据你自己所在的城市和经营的状况。

路边修车店一个月挣1到2万。路边修车店的收入来源：汽车保养，是净利润最高的部分。汽车维修是主业，是店里的大部分收入来源。汽车零配件，是一笔可观的收入。

1、修车时的坑有以下几点小病大修本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。配件只换不修。

2、修车时可能会遇到以下几种常见的坑：零件只换不修，或者用劣质的副厂部件冒充原厂部件，导致维修成本高，质量低。

3、在修车时，人们可能会遇到以下一些“坑”：虚***故障：有些不诚实的修车厂或技师可能会报告虚***故障，然后收取高昂的费用来修复它们。高价配件：一些修车厂或技师可能会建议使用高价的配件，以提高他们的利润。

4、大坑一：过度维修过度维修是目前汽车维修保养领域比较常见的问题。

5、我在修车时遇到过以下这些坑：虚报故障，夸大故障症状：在修车时谎报发动机故障，以换取更多的修理费用。

6、，本来是小故障，却要进行大维修。这样的「坑」在修车时常常遇到。当我们修车的时候，常常遇到的「坑」还包括小故障大维修这种情况。

1、汽修专业就业前景很好，目前修车是趋势，因为现在个人买车的越来越多。

2、汽车维修很不错的。汽车维修是适应社会发消渣展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的拿蠢悄缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。

3、学汽修专业的就业方向：适宜从事汽车检测与维修，汽车保险，汽车驾驶，汽车营销，也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。

4、对于想学习一门技术的同学来说，学习修车是不错的一门技术。汽修行业一直是个长盛不衰的行业，我国正在成为世界第一大汽车制造大国与消费大国，据不完全统计，我国汽车月均产量超过100万辆，成为全球汽车第一制造大国。

5、学汽修有的优势有：汽修行业不会被淘汰汽车作为人们的生活需求，不会被淘汰，有汽车就一定得有汽修人，所以，无论社会怎么发展，科技如何快速进步，汽车行业不会被淘汰，尤其是优秀的汽修人，在行业中会越来越受到欢迎。

6、修车学的是理论知识+动手实践，上学的时候学的东西都是死记硬背的，都是应试教育。而学汽修就不一样了，汽车修理，首先学基础知识，对着真的发动机、底盘学，一边学一边动手实践，当然记忆犹新。